為促進(jìn)汽車市場發(fā)展 車輛購置稅下調(diào)

發(fā)布者:白嵐|發(fā)布時(shí)間:2013-12-02 17:14:34

相信大家都記得,為了促進(jìn)汽車市場的快速發(fā)展,2009年以及2010年,相關(guān)部門規(guī)定,凡是購置排氣量在1.6L以下的新車,可以享受購置稅的優(yōu)惠。2011年,車輛購置稅優(yōu)惠政策取消了,在2012年,相關(guān)部門又對(duì)《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》進(jìn)行了調(diào)整。這次調(diào)整后,許多車主想知道車輛購置稅下調(diào)了嗎?如何計(jì)算新的車輛購置稅

據(jù)了解,2012年的車輛購置稅法規(guī)雖然進(jìn)行了調(diào)整,但并沒有涉及稅率的調(diào)整,依然保持10%的車輛購置稅的稅率。部分車主之所以問:車輛購置稅下調(diào)了嗎?主要原因是09年以及10年的兩次下調(diào),給大家留下了深刻的印象,都希望在2012年的購置稅法規(guī)調(diào)整時(shí),能夠再次下調(diào)購置稅,可以減少買車的花銷。

張先生最近想購買一輛主要用于上下班的代步車,經(jīng)過比較,他打算購買一輛1.4L的車輛,所以他想知道,這次的車輛購置稅是否下調(diào)了。他咨詢了當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)部門,工作人員告訴他,今年的購置稅稅率并未下調(diào),繼續(xù)按照09年之前的稅率即10%的購置稅征收標(biāo)準(zhǔn)。

張先生覺得比較遺憾,他說,2009年的時(shí)候,朋友購買了一輛1.4L的汽車,只繳納了5%的購置稅;在2010年的時(shí)候,另一個(gè)朋友購買了1.4L的汽車,繳納了7.5%的車輛購置稅,因?yàn)楫?dāng)時(shí)自己不需要汽車,所以沒有購買。今年需要購買了,但是購置稅優(yōu)惠政策卻取消了,自己需要多支付好幾千塊錢的車輛購置稅。

李先生的看法也和張先生一樣,他前幾天剛將汽車開回家,在稅務(wù)部門繳納購置稅的時(shí)候,李先生問工作人員:“車輛購置稅下調(diào)了嗎?”工作人員告知,這次購置稅的調(diào)整,并未調(diào)整稅率,主要調(diào)整的方面是簡化二手車交易流程。

業(yè)內(nèi)人士說,雖然目前購買新車并不能享受購置稅的優(yōu)惠政策,但是,購買二手車的車主會(huì)比之前方便多了。以前消費(fèi)者如果要購買二手車,需要花費(fèi)很多時(shí)間辦理相關(guān)手續(xù),如今,在新規(guī)中規(guī)定二手車購置稅過戶取消后,為新車主節(jié)省了很多時(shí)間。這個(gè)政策實(shí)施后,也會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)我國二手車市場的發(fā)展,相信在以后的稅法改革中,對(duì)二手車的關(guān)注會(huì)逐漸增加。

介紹到這里,車輛購置稅下調(diào)了嗎?這個(gè)問題的答案相信大家已經(jīng)知道了。在最后,筆者要提醒各位,如果你購買的是新車,那么,應(yīng)該按照規(guī)定繳納車輛購置稅 ,車輛購置稅的計(jì)算公式為計(jì)稅價(jià)格×10%。如果逾期不交納購置稅,會(huì)產(chǎn)生滯納金,并且影響汽車牌照的辦理、汽車投保等。給汽車投保也是很重要的,車主可以去平安網(wǎng)上車險(xiǎn),既能學(xué)到保險(xiǎn)知識(shí),也能在線投保,保費(fèi)還很便宜,很方便。

近日有媒體報(bào)道,排量在1.8L-2.0L的中級(jí)車的對(duì)車輛購置稅下調(diào),此外,新能源汽車消費(fèi)、二手車交易及汽車產(chǎn)品出口等方面一系列的利好政策,將于下半年密集出臺(tái)。

此前,國家下調(diào)汽車消費(fèi)稅、對(duì)1.6L及以下車型實(shí)行購置稅減半等政策,極大地推動(dòng)了國內(nèi)汽車消費(fèi),3~5月份,連續(xù)3個(gè)月汽車產(chǎn)銷達(dá)百萬輛以上規(guī)模,6月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)還沒出來,但很可能也在百萬輛以上。

相關(guān)利好政策的及時(shí)出臺(tái),對(duì)中國汽車市場有效抵御金融危機(jī)的沖擊起到了很好的作用,但從目前的市場態(tài)勢看,前期政策對(duì)市場的支撐作用正在下滑,6月份的增幅可能下降,有必要進(jìn)一步出臺(tái)支持政策拉動(dòng)汽車產(chǎn)銷。

7、8、9月份,是傳統(tǒng)的汽車銷售淡季(市場情況不同有時(shí)也會(huì)發(fā)生變化),全年能否保持第二季度的快速上升勢頭還面臨很多不確定因素。當(dāng)然,2009年總體形勢將好于2008年,有望創(chuàng)下汽車產(chǎn)銷歷史新高,但目前全球市場仍在下滑,在這種情況下未雨綢繆出臺(tái)一些支持政策,對(duì)進(jìn)一步提高中國市場的全球地位、保持汽車業(yè)快速增長有積極意義。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)透露,已建議有關(guān)部門,適當(dāng)延長小排量乘用車購置稅減半政策;工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將視市場情況將進(jìn)一步對(duì)車輛購置稅下調(diào);1.0L及以下車型的購置稅有望進(jìn)一步下調(diào)甚至取消;新能源汽車產(chǎn)銷支持力度將加大,新政策有望很快出臺(tái)等。

 

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