推薦產(chǎn)品
約有1項符合搜索利寶保險安聯(lián)保險的查詢結(jié)果,以下是第1-10項。
實事資訊 外資車險發(fā)力 各險企分爭電銷市場
摘要:自5月1日起正式對外資保險公司開放,中資外資財險公司零距離肉搏戰(zhàn)一觸即發(fā),而利寶保險于10月初在廣東售出全國首個外資交強(qiáng)險保單,將進(jìn)一步的拉大外資險企與本土企業(yè)的競爭,電子商務(wù)這一平臺的發(fā)展,讓各大險企看到了前景,這塊蛋糕的分爭由此拉開。

  車險電銷市場或現(xiàn)分水嶺

隨著外資財險開始發(fā)力,人才之爭已經(jīng)率先引爆。據(jù)平安員工透露,外資財險正在平安等多家中資財險公司高薪挖掘車險人才。截至目前,已經(jīng)有美亞財險、利寶保險、安聯(lián)財產(chǎn)保險、中航安盟、三星財險、現(xiàn)代財險等6家外資險企獲得批復(fù)允許變更業(yè)務(wù)范圍,而邁出實質(zhì)性步伐的只有利寶保險。利寶公司員工透露,此前利寶保險一直通過與其他保險公司合作曲線開展交強(qiáng)險業(yè)務(wù)。利寶受理商業(yè)險,與其合作的財險公司受理交強(qiáng)險。比如利寶保險在重慶與大地財險合作,在廣東則與華泰財險合作。至于此次利寶能夠搶占先機(jī),率先開展交強(qiáng)險業(yè)務(wù),主要是由于該公司有現(xiàn)成的系統(tǒng),只需把交強(qiáng)險業(yè)務(wù)并入即可。利寶、美亞等多家外資財險公司不約而同地表示,正在尋找差異化道路,如定位高端市場、受理豪車保險等等,在現(xiàn)有大眾車險市場之外尋找空間、站穩(wěn)腳跟。業(yè)界人士分析,在保監(jiān)會政策放開之后,外資開賣交強(qiáng)險,一是二度開發(fā)現(xiàn)有客戶,二是通過電銷渠道,建立車險直銷模式。電銷市場已經(jīng)出現(xiàn)分水嶺,下一個競爭周期剛剛拉開帷幕。剛剛過去的“雙11”購物狂歡節(jié)上,平安、太保、陽光和天平車險公司組團(tuán)參加淘寶“聚劃算”車險團(tuán)購活動。與保險公司現(xiàn)有的網(wǎng)上車險直銷平臺需要試算保費相比,網(wǎng)購平臺車險促銷大多采用城市、車價和商業(yè)車險一口價方式供消費者搶購,簡化投保過程。從2007年7月平安獲得第一張電銷牌照至今的五年間,電銷渠道已經(jīng)基本完成了從“新興”到“主力”的蛻變,而電銷市場也已經(jīng)變成國內(nèi)車險的拼殺之地,目前獲批取得電銷拍照的財險公司已達(dá)19家,競爭日趨白熱化。近日,平安新渠道副董事長、產(chǎn)險副總經(jīng)理盧躍在平安電銷五周年會上透露,從2007年到2011年的五年間,平安電銷保費收入呈井噴式增長,分別為6.8億元、16億元、42.5億元、126.9億元、223.9億元,五年內(nèi)提升了30倍,除了2011年,每年的增速都超過100%,并在2009年率先實現(xiàn)了盈利。盈利一直是困擾車險市場的難題,而電話車險不到三年時間便實現(xiàn)了盈利,體現(xiàn)了強(qiáng)大的成本優(yōu)勢。據(jù)了解,平安電話車險在整個車險中的占比仍在逐年加大,現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到40%。太保2012年中報則顯示,以電話車險為代表的“電銷財險”同樣增長強(qiáng)勁,業(yè)務(wù)收入總計21.53億元,同比增長173.9%。受到新渠道因素提振,太保車險業(yè)務(wù)在車市欠景氣的環(huán)境下保持增速,實現(xiàn)銷售收入262億元,占上半年總收入比重28.41%。北京大童保險經(jīng)紀(jì)公司總經(jīng)理張燾分析,歷經(jīng)幾年發(fā)展,國內(nèi)車險市場分水嶺已經(jīng)顯現(xiàn),形成了“平安領(lǐng)跑—人保發(fā)力—太保追趕,中小財險公司隨行就市,外資財險加入角逐”的競爭圖景。第一個吃螃蟹的平安積累了客戶資源和經(jīng)驗,也有良好的內(nèi)部管理優(yōu)勢。人保、太保近年在電銷方面同樣發(fā)力,人保勝在龐大繁多的網(wǎng)點渠道,太保亦有自身財險優(yōu)勢。若干家中小型保險公司投入小、起步晚,價格優(yōu)惠,不過在服務(wù)網(wǎng)點、資源等方面相對落后。“外資全面進(jìn)入車險市場,肯定給原有的市場主體帶來了壓力、加大了競爭,但由于拿到牌照后還需要一段時間做基礎(chǔ)建設(shè),短期內(nèi)難以對市場格局形成影響。”盧躍認(rèn)為。

  新競爭模式開啟

盡管平安電銷前三季度仍處在盈利狀態(tài),但車險整個行業(yè)增速放緩已是不爭的事實。從2007年到2011年,財險新渠道的保費收入每年增速都在100%,今年的增速明顯放緩,今年上半年,平安產(chǎn)險來自新渠道的保費收入為131億元,保費增長36%。在增速放緩的形勢下,車險三巨頭紛紛表示競爭應(yīng)有新模式。“未來車險應(yīng)避開價格同質(zhì)化、產(chǎn)品同質(zhì)化的競爭。”盧躍介紹,平安趁增速放緩之際,除了加強(qiáng)服務(wù)之外,正在加快電銷和網(wǎng)銷融合的進(jìn)度。事實上,平安已經(jīng)開始啟動電網(wǎng)合一,將電銷和網(wǎng)銷融合。平安產(chǎn)險新渠道事業(yè)部業(yè)務(wù)管理部副總經(jīng)理苑曉梅介紹,今年6月,平安將直銷車險平臺網(wǎng)址改為電銷熱線網(wǎng)址,同時加大了宣傳力度。“到目前為止,網(wǎng)銷業(yè)務(wù)沒有像電銷那樣出現(xiàn)爆發(fā)性的增長,但增速一直非常平穩(wěn)。”苑曉梅透露,年底,平安電銷車險還將推出微博營銷平臺,“年長一點兒的,習(xí)慣打直銷電話或直接上網(wǎng)點面對面辦業(yè)務(wù),年輕人喜歡在線或者通過微博溝通,發(fā)個投訴或者建議。”人保財險副總裁王和也認(rèn)為,車險市場已經(jīng)從價格競爭轉(zhuǎn)向了服務(wù)競爭,基礎(chǔ)服務(wù)以及增值服務(wù)的開發(fā)與提升將是轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。前不久,人保不僅在微博平臺推出人保“微車險”、官方微信,還在北京等重點區(qū)域為客戶提供酒后代駕、事故車托管、車主短信秘書等在內(nèi)的更多服務(wù)內(nèi)容。太保則推出在線商城,主要負(fù)責(zé)集團(tuán)電銷、網(wǎng)銷等新渠道業(yè)務(wù)的發(fā)展,由子公司太平洋保險在線服務(wù)科技有限公司獨立運作。業(yè)內(nèi)人士稱,獨立法人操作模式更利于新渠道的專業(yè)化運作,在稅收優(yōu)惠、規(guī)避費用監(jiān)管等方面受益。“電銷行業(yè)發(fā)展會從‘有人’到‘無人’狀態(tài),電話向網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變。”盧躍認(rèn)為,“從運營成本講,網(wǎng)絡(luò)具有絕對優(yōu)勢;從用戶體驗和業(yè)務(wù)實現(xiàn)上講,網(wǎng)絡(luò)可以24小時在線服務(wù),用戶體驗、互動性更強(qiáng),這是行業(yè)未來發(fā)展的趨勢。”以天平保險對杭州區(qū)的投保資格要求來看,車價在8萬元至30萬元,車輛在1年(含)以上4年以下,上年保單在2012年11月16日至2013年11月15日之間到期的五座私家車,就可于“雙11”當(dāng)天通過一口價的方式購買該車險品牌的商業(yè)險(車損險、三責(zé)、涉水責(zé)任、車損和三責(zé)不計免賠)。這既是業(yè)內(nèi)首推的一口價商業(yè)車險產(chǎn)品,也是該車險公司專門針對淘寶用戶推出的車險優(yōu)惠產(chǎn)品。記者看到,在促銷適用的6個一、二線城市中,某財險公司針對杭州地區(qū)用戶的一款商業(yè)險組合產(chǎn)品原價為2081元,淘寶補(bǔ)貼400元,現(xiàn)價1681元,已有276人購買。實際上,目前各大保險公司均有自己的官網(wǎng)在線投保平臺,消費者如要得到車險報價,需在其“車險計算器”表框輸入城市、車牌號、車齡和車價等一系列數(shù)據(jù),在提供聯(lián)系方式后,車險公司的電銷人員再來電核實,算出保費。過程冗長,且消費者仍不可避免多家比較。而加入“雙11”購物狂歡節(jié)促銷的車險產(chǎn)品,約束保費中的眾多變量,標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一車險產(chǎn)品,方便了目標(biāo)消費者搶購。目前,隨著眾多網(wǎng)購平臺的興起,越來越多的保險公司參與到網(wǎng)購平臺促銷活動,據(jù)淘寶相關(guān)人士介紹,現(xiàn)有人保、太保、平安、陽光、大地、天平6家保險公司與淘寶網(wǎng)展開了合作,開設(shè)了官方旗艦店。同時,汽車銷量經(jīng)歷高增長后,車市已陷入低迷,保險公司盈利壓力在加大。前三季度,許多保險公司內(nèi)部考核未達(dá)標(biāo),第四季度歷來是保險公司沖業(yè)績的關(guān)鍵時刻,借勢網(wǎng)購狂歡吸引眼球,通過限量特價優(yōu)惠活動,引導(dǎo)更多的消費者關(guān)注其品牌,也是險企熱衷電商促銷的主要原因。不過,據(jù)各家保險公司調(diào)查,通過網(wǎng)絡(luò)購買保險的客戶以年輕人群為主,且業(yè)務(wù)規(guī)模占比并不大。網(wǎng)絡(luò)銷售的價格戰(zhàn)尚不會動搖車險通過傳統(tǒng)渠道的地位。“單憑禮品、折扣促銷肯定不夠,服務(wù)質(zhì)量直接影響著消費者的二次購買意愿和行為。”平安直銷車險相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,車險產(chǎn)品的使用周期長達(dá)一年,且使用頻率較低,險企為了能在與消費者有限的接觸過程中,為其留下良好的使用體驗,在營銷大戰(zhàn)的同時,也同時進(jìn)行著服務(wù)大戰(zhàn),服務(wù)內(nèi)容也早已超出傳統(tǒng)保險服務(wù)范疇。

  新聞鏈接:外資交強(qiáng)險北京首單有望近期開售

利寶保險已于10月初在廣東售出全國首個外資交強(qiáng)險保單,成為首家正式進(jìn)軍交強(qiáng)險的外資企業(yè)。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,目前,利寶保險中國區(qū)下屬的四個分公司中,廣東、重慶、浙江三地的交強(qiáng)險均已開始銷售,只有北京市場尚未進(jìn)入。此番在北京市場成功開賣交強(qiáng)險后,利寶保險將實現(xiàn)外資交強(qiáng)險第一單的全面“搶灘”。根據(jù)國務(wù)院相關(guān)規(guī)定,從5月1日起,交強(qiáng)險業(yè)務(wù)正式對外資保險公司開放。迄今為止,除利寶保險外,美亞、安聯(lián)、三星、現(xiàn)代、中航安盟等5家外資財險公司也已經(jīng)獲得保監(jiān)會擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍的批復(fù),獲得在中國經(jīng)營交強(qiáng)險的資格。目前,這5家保險公司也在積極籌備交強(qiáng)險審批的相關(guān)手續(xù),但具體時間尚未確定。根據(jù)保監(jiān)會的規(guī)定,外資險企開辦交強(qiáng)險業(yè)務(wù),在保監(jiān)會批準(zhǔn)其變更業(yè)務(wù)范圍后,還需要向保監(jiān)會提交經(jīng)營交強(qiáng)險業(yè)務(wù)的資格申請,通過系統(tǒng)的審核和驗收后,才可以正式經(jīng)營交強(qiáng)險業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,2011年,全國36家保險公司共承保機(jī)動車交強(qiáng)險1.14億輛次,實現(xiàn)保費收入983.42億元,但經(jīng)營虧損高達(dá)112億元。對于外資險企承保交強(qiáng)險,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前交強(qiáng)險費率和產(chǎn)品并無本質(zhì)差別,但交強(qiáng)險背后的商業(yè)車險卻是外資險企看重的巨大潛在市場。承保交強(qiáng)險,進(jìn)而帶動商業(yè)車險市場份額的增長,是外資險企進(jìn)軍中國交強(qiáng)險市場的主要目的。
2024-09-03 14:28:57
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