推薦產(chǎn)品
約有59項符合搜索航空保險的查詢結(jié)果,以下是第11-20項。
旅游保險知識 航空保險有效期是多少以及平安產(chǎn)品介紹
摘要:近年來,人們的經(jīng)濟收入水平有了較大提高,從前被視為高檔消費的飛機旅行也成為普通人的常見選擇。在您乘坐飛機出行的時候,應進行航空意外險的投保,并注意購買的航空意外險應在航空保險有效期內(nèi),只有這樣乘客才能得到有效的保障。航空保險的有效期要看具體的保障計劃,一般會分為以下幾種:1. 單次。保障一次航班,通常會跟航班號掛鉤。2. 短期。可能是1天、7天、10天。這段期間內(nèi)乘坐的航班都可以保障。3. 一年期。如果遇到下述情況,有效期也可提前終止:賠付全部保險金額。在發(fā)生連續(xù)損失的場合,按承保金額如數(shù)賠付之后,保險人不再承擔責任,保險單項下的義務(wù)即告終止。但對承保期內(nèi)的一切損失,不論損失次數(shù)及損失金額,均提供保障的保險單,即使已對其中的某項損失作過賠償,保險單仍有效。經(jīng)雙方同意,保險期限內(nèi),雙方可隨時取消保險單。保險單可賦予任何一方以明確的取消權(quán)。被保險人也可將保險單退還給保險人,并收回退保金,但以條款中有此規(guī)定為限。經(jīng)被保險人申請。在長期保險單的條件下,被保險人可在特定時間內(nèi),有權(quán)要求終止保險,取消保險單。依法終止。根據(jù)法律規(guī)定而提前終止保險。違約終止。被保險人如有違反保險單要求的行為,保險人有權(quán)依據(jù)違約程度,重新確定保險期限或廢除保險單。如果廢除保險單廢止期從違約時開始。保險單在違約行為發(fā)生前仍然有效,是有效合同。雖對違約產(chǎn)生的損失,被保險人無權(quán)要求賠償,但對違約前已經(jīng)發(fā)生的損失,要求給予賠償?shù)臋?quán)利依然存在,保險人仍應給予賠償。現(xiàn)有航空保險一般都是7-10天,也有公共交通險含航空保一年的,專家建議經(jīng)常出差的商務(wù)人士推薦買一年的航空保險。由于飛機旅行具有速度快的優(yōu)點,使乘客不致遭受長途旅行的疲勞與顛簸,受到了各階層人士的喜愛,不僅各類商務(wù)人士常常乘坐飛機出行,就連普通的外來打工一族在每年回家時也喜歡乘坐飛機。與其他的交通工具一樣,飛機運輸也具有一定的潛在風險,因此投保航空意外險十分必要。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)分析,飛機意外事故發(fā)生的案例常常是在飛機起飛與降落的短時間內(nèi),因此被稱為“黑色十分鐘”。不過,與其他的交通工具相比,飛機意外事故的發(fā)生率還是很低的。不過為保障自己的利益,人們在乘坐飛機前可投保航空意外保險并注意航空保險有效期。航空意外保險的投保方式一般有兩種,即乘客可以在登機前到機場直接購買,另一種就是在平時投保一年期航空意外保險產(chǎn)品。為了避免在機場中匆匆購買航空意外保險的情況,經(jīng)常需要乘坐飛機出行的商旅人士可投保一年期航空意外保險。這種意外險保險產(chǎn)品的航空保險有效期為一年,保障范圍廣泛。不僅飛機保險,各種保險產(chǎn)品投保時都要注意它的有效期限??辞宄l款很重要。據(jù)統(tǒng)計,我國每5分鐘就有一人因為交通事故死亡,每年死亡的人數(shù)已經(jīng)超過10萬人以上,交通意外的安全如何避免成了很多市民的擔憂。很多保險公司為此推出了交通意外保險,那么市民要如何選擇呢?哪種保險可以延長航空意外險 有效期呢?平安保險商城的交通意外保險,提供了出行便捷套餐、全年精英套餐和高端商務(wù)套餐三種類型,提供以市民乘客身份乘坐飛機、火車、汽車等公共交通工具時的意外傷害身故、致殘等保障;獨家提供了航空意外保障,保額最高可達800萬元人民幣,很適合經(jīng)常出行的市民投保。如果因為惡劣的自然天氣、航空公司原因等造成的航班延誤,超過4個小時以上,就可以獲得400元/次的航班延誤理賠,最高可賠償2000元。想要延長航空意外險 有效期,投保平安交通意外保險是個好選擇,您可以自由選擇保險期限,1到12個月任意時間。專家提醒市民,選擇交通意外保險一定要仔細看保障的內(nèi)容。交通意外保險是對交通事故進行直接保障的一種險種,所以各家保險公司的保險規(guī)定不同,有的保險公司主要保障航空意外,有的保險公司主要保障公共交通工具意外。所以在選購的時候,一旦發(fā)現(xiàn)有異議的地方,要及時向保險公司了解清楚,以免理賠時發(fā)生糾紛。最后要提醒廣大出行的市民,雖然平安交通意外保險可以延長航空意外險有效期,但是生命只有一次,大家出行的時候還是要注意安全。
2024-09-03 16:23:22
旅游保險知識 航空托運行李保險注意事項
摘要:初次坐飛機旅行,一定對即將到達的目的地倍感期待。不過,乘坐飛機可是很多講究的,例如行李托運就是讓許多人頭疼的事情。假如您是乘坐的聯(lián)合航空公司的班機,那么,下面這些 托運行李的提示就對您很有幫助。1. 旅客必須憑有效客票托運行李。承運人應在客票及行李票上注明托運行李的件數(shù)和重量。2. 承運人一般應在航班離站當日辦理乘機手續(xù)時收運行李;如團體旅客的行李過多,或因其他原因需要提前托運時,可和旅客約定時間、地點托運。3. 承運人對旅客托運的每件行李應拴掛行李牌,并將其中的識別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運人同意的自理行李,應與托運行李合并計重后,交由旅客帶入客艙自行照管,并在行李上拴掛自理行李牌。4. 不屬行李的物品,應按貨物托運,不能作為行李托運。

托運行李如何到達目的地

從票務(wù)柜臺或機場辦搬運處開始,行李由一系列的傳送帶進行運送。在傳送帶的終點,將行李按航班號和目的地分類裝入運輸車。在規(guī)模較大的機場,自動掃描儀會讀取行李簽上的條碼,并直接將行李送至相應裝機區(qū)域。經(jīng)過一系列的傳送帶、斜坡和其他運送機械裝置后,行李到達裝車地點,而后由電動車載入飛機。提示:在行李托運前,請將行李上的掛帶、掛鉤或其他突出物移除。因為上述物品會在行李運輸過程中發(fā)生鉤刮而導致?lián)p壞行李。行李包過滿或無法承受內(nèi)部物品的重量會導致在傳送帶運輸過程中行李散落。所有托運的行李須由運輸安全署 (TSA) 進行安全檢查。禁止將托運的行李上鎖,應使用TSA 接受或認可的鎖。聯(lián)邦法律規(guī)定TSA 須檢查全部托運行李。如果您的行李觸發(fā)警報,而TSA 無法打開您托運的行李,則可能破壞不被認可的鎖。TSA 在安檢過程中破壞不被認可的鎖不會向旅客賠償。行李通常通過其他傳送帶裝入飛機的貨艙。由于貨艙的空間有限,行李袋會被平放或堆積在一起。盡管行李艙內(nèi)有安全網(wǎng)或安全皮帶固定行李,但由于飛機起飛時需要形成一定角度,行李袋還是有可能在飛行過程中移位。提示:由于上述為行李運輸?shù)臉藴驶虺R?guī)方式,因此,易碎物品的損壞不可避免。所以,請勿在托運行李中放入易碎物品。辦理托運時捆牢行李。為確保行李安全、不受損,應選用牢固的行李箱。如果用紙箱打包行李,必須以包裝繩綁牢,保護好行李,行李箱能上鎖的盡量上鎖。為防止行李摔壞,旅客可將衣服全部放在行李中央,不怕撞的物品可以放在行李底部,在空隙處塞入卷成筒狀的毛巾。瓶裝化妝品等易碎品可用衣服包裹。較大的物品先裝,重物放置于下方,以方便搬運。提示:飛機行李托運容易發(fā)生丟失和意外,因此看清楚旅客須知,了解其中的內(nèi)容十分重要,特別是重要行李,提前做好準備以減少損失的發(fā)生幾率。案例鏈接:隨機托運的手提電腦,找了4天仍不見蹤影。昨日,漢口林先生好不郁悶:若被認定丟失,航空公司只能依法賠償200元左右。林先生家住漢口臺北路。幾天前,到北京出差的他從首都機場搭乘航班返漢,因航班延誤,他與同機旅客均被轉(zhuǎn)至另一趟航班。直到當夜9時許抵漢時,他意外地發(fā)現(xiàn)托運的一只深色拉桿皮箱不見了。“箱子里有筆記本電腦,還有我家的門鑰匙。”林先生向航空公司質(zhì)詢,得知可能是在轉(zhuǎn)機過程中弄丟了。昨日下午,記者隨林先生一同到南方航空公司湖北分公司。公司黨辦負責人介紹,仍在進一步努力尋找。若是在三周內(nèi)仍無法找到行李,按照《航空法》規(guī)定,將會由航空公司按每公斤50元標準賠償,最高限額為1000元。按此標準,林先生只能獲賠200元左右。林先生好不委屈:行李中電腦價值數(shù)千元按重量賠虧大了!航空公司提醒:乘飛機時,貴重物品應隨身攜帶。若是必須托運,應同時購買行李保險以免遭損失。
2024-09-03 16:23:22
旅游保險知識 航空意外保險包括什么內(nèi)容及種類
摘要:航空意外險對于乘坐飛機出行的朋友來說是十分必要的,但是航空意外包括很多種,包括航空身故或是航空意外致殘等,那么,航空意外險包括什么呢?今天小編就為您介紹一下航空意外險包括什么。保險公司為航空旅客設(shè)計這種針對性強的商業(yè)險種,從旅客踏入航班班級一直到飛抵目的地走出艙門之間,都是航空意外險的保障范圍。航空意外險的保險責任是:乘客登機、飛機滑行和飛行并且著陸,當旅客在這個過程中飛機意外事故造成了旅客的身故或者殘疾,保險公司都應該依據(jù)保險條款的金額來給予賠付,身故賠付和殘疾賠付分別有條款規(guī)定,依照規(guī)定賠付。航空意外險包括三種情況。第一種是在有效期內(nèi)被保險人身故了,這是保險公司給付身故保險金。第二種是在有效期內(nèi)被保險人因飛機意外殘疾了,保險公司給付殘疾保險金。第三種是飛機意外,但是被保險人沒有身故或者殘疾,這時保險公司給付3萬元限額之內(nèi)的醫(yī)療保險金。航空保險的險種很多,主要有飛機機身險、機身戰(zhàn)爭險、法定責任險、機組人員的人身意外保險、飛機殘值保險、機場責任險、航空器生產(chǎn)廠產(chǎn)品責任險、政治險等。本節(jié)只介紹與商用航空公司有關(guān)的主要險種。(一)飛機機身險飛機機身險主要承保飛機在飛行和滑行中或在地面停航時被保險飛機的機身、發(fā)動機及附件設(shè)備的滅失、損壞、失蹤以及飛機發(fā)生碰撞、跌落、爆炸、失火等不論何種原因而造成飛機的全損或部分損壞,保險公司予以賠償。另外,在飛機機身險的保單中,還規(guī)定以下與機身險發(fā)生有關(guān)的費用也由保險公司賠付,不論飛機是全損還是部分損壞:1.事故發(fā)生后的施救費用,一般不應超過保險金額的10%,但事先征得保險公司同意則可不受此限制;2.飛機從出事地點運往修理廠的運輸費用;3.損壞飛機修理后的試飛及進行檢驗的合理費用;4.修好后的飛機運返出事地點或其他指定地點的運輸費用。但由于以下原因而引起的飛機的損失或損壞保險公司不予賠償:1.機械故障、磨損、斷裂和損壞以及飛機設(shè)計上的缺陷和失誤。以上問題實際上是一種正常的運營消耗,而不是保險應承擔的責任。2.由于石塊、碎石、灰層、沙粒、冰塊等所引起的吸入性損壞,致使飛機發(fā)動機逐漸損壞,這通常也被認為是“磨損、斷裂和慢性損壞”,因而也不予賠償。但由于單一事故而引起的突然性的吸入性損壞,從而使得發(fā)動機立刻不能工作,這種情況應列入保險范圍內(nèi),給予保險賠償。3.戰(zhàn)爭及相關(guān)的危險。這些屬于機身戰(zhàn)爭險承保范圍。飛機機身險中投保的金額通常是約定價值。與一般財產(chǎn)險不同,保險公司在承保時都需要在保險單中規(guī)定一個免賠額,一旦發(fā)生事故,保險公司要根據(jù)免賠額來酌定保險賠償額。(二)機身戰(zhàn)爭險機身戰(zhàn)爭險承保由下列原因引起的飛機損失或損壞:1.戰(zhàn)爭、入侵、外敵行動、內(nèi)戰(zhàn)、叛亂、起義、軍管、武裝奪權(quán)或篡權(quán);2.罷工、暴動、國內(nèi)暴亂、勞工騷亂;3.一人或多人出于政治或恐怖主義的目的而采取的任何行動;4.任何第三者的惡意行為或陰謀破壞活動;5.任何政府或公眾或地方當局采取的或按其命令采取的充公、國有化、扣押、占用或征用;6.未經(jīng)被保險人同意,機上任何一人或幾個人在飛行中對飛機或機組人員進行劫持或非法扣押或錯誤操作(包括這種扣押或操作的企圖)。機身戰(zhàn)爭險保險單受理由上述危險而引起的各種索賠,但不承保由下列任何一個或幾個因素引起的損失、損壞或支出:1.下列五國中任何兩國之間發(fā)生的戰(zhàn)爭:美國、英國、法國、俄羅斯、中國。一旦上述國家中的任何兩個國家發(fā)生戰(zhàn)爭(不管是否宣戰(zhàn)),該保險單自動失效。2.發(fā)生原子武器或放射性武器爆炸、核裂變和核聚變或其他類似反應,不論是帶有敵意的或是其他什么原因。一旦發(fā)生上述情況中的任何一種,保險單即自動終止。3.因財務(wù)原因和營運原因而造成的損失。機身戰(zhàn)爭險一般是作為機身一切險的一種特別附加險承保的。因此,其投保的金額也是約定價值。但機身戰(zhàn)爭險通常沒有免賠額。(三)法定責任險法定責任險承保飛機在營運過程中(飛行及起降過程中)因意外事故而導致人身傷亡或財產(chǎn)損失而應由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任,保險公司負責賠償。飛機法定責任保險包括旅客責任險(含行李)、貨物責任險、郵件責任險及第三者險四種。航空意外險也是有受益人的,其中,法定的繼承人分為第一順序和第二順序:第一順序是配偶、子女和父母,第二順序是兄弟姐妹、祖父母和外祖父母。在這里小編為您推薦一款不錯的航空意外險:e順高額航空意外保險計劃。這項計劃是保障您全年的航空意外險,平均算下來,每天只要支付1.37元,就可以享受365的飛行,保額高達500萬元。更加特別的是,這項產(chǎn)品的保險項目分為兩個:飛機人身意外事故和飛機人身意外殘疾兩個方面,保費是一年500元,保障利益是500萬。以上就是小編為您介紹的航空意外險包括什么的內(nèi)容了,希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/dd>
2024-09-03 16:23:22
旅游保險知識 航空意外保險及航空意外保險費用介紹
摘要:

在國外,乘客坐飛機買保險是相當普遍的,幾乎是成為一種“常識”。航空作為一種交通形式,意外風險總是存在的。為了賦予航空安全保障,不少有風險意識的人紛紛選擇購買航空險。而航空險的種類不少,投保人可根據(jù)自身情況與需求,來選擇保險產(chǎn)品。而在我國,乘客投保航空保險的比例卻很低。事實上,防患于未然,購買航空保險很有必要。那么到底什么是航空保險呢?航空保險是賠償由飛行事故造成經(jīng)濟損失的保險業(yè)務(wù)。經(jīng)營航空運輸或其他航空業(yè)務(wù)的企業(yè)或個人向保險公司支付一定數(shù)額的保險費,即可在保險期內(nèi)發(fā)生飛行事故遭受損失時得到經(jīng)濟賠償。機票中的保險是由保險公司賠付給航空公司,再由航空公司賠付給旅客。航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。對每一位旅客來說,是否購買航意險完全是自愿。航空保險是以航空飛機旅行為保險標的一種航空保險,是財產(chǎn)保險的一種(航空保險本身是財產(chǎn)保險的一類)。當承保的飛機由于自然災害或意外事故而受損壞,致使第三者或機上旅客人身傷亡、財產(chǎn)損失時,由保險公司負責賠償。航空運輸保險則是以航空運輸過程中的各類貨物為保險標的,當投保了航空貨物保險的貨物在運輸途中因保險責任造成貨物損失時,由保險公司提供經(jīng)濟補償?shù)囊环N保險業(yè)務(wù)。航空保險的特點主要有:(1)高價值、高風險,專業(yè)性、技術(shù)性較強。 再保險和共保必不可少。(2)再保險和共保必不可少。(3)險種都具有國際性。(4)承保條件與國際市場同步。(5)原保險人與再保險人共同處理賠案。(6)自愿保險與強制保險相結(jié)合,以強制保險為主。1974年9月14日,經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院批準,我國從事國際航線飛行的飛機( 我國從事國際航線飛行的飛機(包括班機或包機),均需辦理保險。 根據(jù)這一指示,中國人民保險公司開辦了飛機保險業(yè)務(wù),并于同年9月29日為中國民航出具了中國第一張飛機險保險單,承保了4架三叉戟飛機 架三叉戟飛機。 目前,中國民航的飛機不論是購入的還是租入的都進行了投保。航空保險對促進我國民航的發(fā)展起到了積極的保障作用。航空保險是專門針對航空保障而推出的險種,可為投保人提供航空全面保障。航空保險的險種很多,主要有飛機機身險、機身戰(zhàn)爭險、法定責任險、機組人員的人身意外保險、飛機殘值保險、機場責任險、航空器生產(chǎn)廠產(chǎn)品責任險、政治險等。本節(jié)只介紹與商用航空公司有關(guān)的主要險種。盡管民航客機發(fā)生空難的概率非常低,但機毀人亡的陰影始終讓人揮之不去,因此,購買航空保險是十分必要的。根據(jù)《國內(nèi)航空運輸旅客身體損害賠償暫行規(guī)定》第六條和第七條的規(guī)定,每一張機票中,都含有航空公司為每一位乘客購買的7萬元航空責任保險(下文簡稱航責險)。與航責險不同,航意險是保險公司為航空旅客專門設(shè)計的一種針對性很強的商業(yè)險種。其保險期限從被保險乘客踏入保單上載明的航班班機的艙門開始,到飛機抵達目的港走出艙門為止。以前,每份航意險保費20元、保險金額20萬元,2003年以后,全國保險行業(yè)協(xié)會規(guī)定,每份保額提高到40萬元,同一名乘客最多可買10份航意險。既然有了航責險,為什么還要購買航意險?對此,北京保險行業(yè)協(xié)會副秘書長王開譽解釋說,航責險與航意險是兩個不同的險種。航責險是按照國際慣例,由航空公司掏錢為乘客購買的一種法定保險,分攤給每一位乘客的保額較低。為了使空難中的不幸者能得到更多的賠償,我國決定開辦商業(yè)航意險以彌補航責險的不足。全球航意險發(fā)展很快。目前,美英法德等西方發(fā)達國家乘客的航意險投保率已高達95%,新加坡以及中東一些國家乘客的航意險投保率也都在60%以上。與國外和我國的香港、臺灣地區(qū)相比,中國內(nèi)地飛機乘客航意險的購買率則相對較低。業(yè)內(nèi)人士認為,我國航意險發(fā)展不快與過去長期實行的險種單一、手工出單、管理不善、市場混亂有很大關(guān)系。近兩年來,各大城市航意險共保中心相繼成立,不僅在一定程度上解決了高額手續(xù)費、假保單等嚴重影響航意險發(fā)展的問題,同時新險種不斷面世,使乘客在購買時具有較大的選擇空間。專家提醒:人的一生會經(jīng)歷無數(shù)的經(jīng)歷和過程,意外無法預測,保險意識應該貫穿于我們每一個人的腦海。乘坐飛機投保航意險等各種意外傷害險,能夠為我們自身和財產(chǎn)提供庇護和保障。 

2024-09-03 16:23:22
旅游保險知識 選購航意險的方法及航空意外保險賠付介紹
摘要:在國外,乘客坐飛機買保險是相當普遍的,幾乎是成為一種“常識”。而在我國,乘客投保航空保險的比例卻很低。事實上,防患于未然,購買航空保險很有必要。選購航意險的方法有哪些呢?更換成按時間計算的航意險航空意外險是離普通乘客最近的險種,最高保額為200萬元。保費每份20元,同一投保人最多可以買10份,保障時間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi)。據(jù)統(tǒng)計,60%以上的商務(wù)人士每年花費在航空意外保險的費用大概在1200元至1500元左右。但如果他們把每次20元的航意險改成按時間計算的航意險,就可以省下很多錢。我們來算一筆帳,假使王先生每個月坐一次往返飛機,一次40元,一年算下來要480元。但是如果他換成是按一年時間計的航意險,只要一次性支付40到60元就可以保45萬至50萬元,甚至可以達到更多,不但省下一大筆的費用,而且也免去了多次購買的手續(xù)麻煩。其他航意險的替代產(chǎn)品對于平常搭乘地面交通工具也很多的人士來說,也可以換購一份保障性更加全面的交通工具綜合意外保險。這類保險的優(yōu)點在于,除了搭乘飛機外,轎車,火車,輪船等意外交通也在保險范圍內(nèi)。前陣子發(fā)生在上海的一個例子就很能說明問題:陳先生乘坐飛機到上海,飛機安全抵達后,陳先生坐機場大巴到某個站點,但是機場大巴在途中被一輛私家車飛速追尾,陳先生的手臂意外骨折。這個時候他想起先前買的一份交通意外綜合險,得到了一筆賠償。如果陳先生只是買了簡單的一次性航意險,就得不到這樣全面的保障了。所以該險種保障范圍廣,期限也相對較長的優(yōu)點還是很受消費者青睞的,是出行保險的不錯選擇。更換成短期的意外險如果是對那種很少出遠門,偶爾在長假的時候坐一兩次飛機或長途車的朋友來說,可以購買針對性更強一點的短期意外保險。它的保障期限一般在7至14天,在此期間保戶乘坐的飛機、火車、輪船、汽車等交通工具時如有發(fā)生意外,均可獲得保險賠付,而且保戶需要支付的保費只是區(qū)區(qū)的15至30元左右,是一款性價比很高的意外險。航空意外保險賠付情況航空意外險有三種賠付情況。第一種是在有效期內(nèi)身故,給付身故保險金。第二種是在有效期內(nèi)殘疾,給付殘疾保險金。第三種是在有效期間內(nèi),未造成身故或殘疾,按3萬元的限額給付醫(yī)療保險金。航空意外險是非強制險,是否購買自己決定。受益人的指定和變更有如下規(guī)定:投保人或被保險人在訂立保險合同時,可指定一人或數(shù)人為受益人。受益人為數(shù)人時,需要指定受益順序和受益份額;如未定份額,則各受益人平均分配享受受益權(quán)。被保險人是無民事行為能力或者限制行為能力的人時,可以由其監(jiān)護人指定受益人。當需要變更受益人時,需要得到保險公司允許并批注。下面具體介紹:第一種是在有效期內(nèi)身故,給付身故保險金。第二種是在有效期內(nèi)殘疾,給付殘疾保險金。第三種是在航空意外險有效期間內(nèi),未造成身故或殘疾,按3萬元的限額給付醫(yī)療保險金。航空意外險是非強制險,是否購買自己決定。受益人的指定和變更有如下規(guī)定:投保人或被保險人在訂立保險合同時,可指定一人或數(shù)人為受益人。受益人為數(shù)人時,需要指定受益順序和受益份額;如未定份額,則各受益人平均分配享受受益權(quán)。被保險人是無民事行為能力或者限制行為能力的人時,可以由其監(jiān)護人指定受益人。當需要變更受益人時,需要得到保險公司允許并批注。航空意外險即在保險期限內(nèi),因遭受意外傷害導致身故或殘疾,自傷害發(fā)生日起180日內(nèi),由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金或按身體殘疾所對應的比例給付殘疾保險金。航意險的保險期限是從被保險乘客 踏入保單上載明的航班班機的艙門開始,到飛抵目的港走出艙門為止。不論年齡,每份保單的保險費為20元。保險金額包括身故及殘疾賠償20萬元、意外醫(yī)藥費賠償最高2萬元(根據(jù)實際發(fā)生的醫(yī)藥費賠償)。國內(nèi)和國際航班的乘客均可購買,賠付標準是一樣的。航意險1份起賣,同一名乘客最多可買10份。雖然我國交通意外發(fā)生的幾率不高,特別是航空的意外更是少見,有些人覺得完全可以不必花費這筆錢。但是一旦發(fā)生了呢?保險就是為這種“一旦發(fā)生”的小概率事件買單的。所以還是要提高必要的保險意識,為自己,也為家人,借助保險多上一重保護。
2024-09-03 16:23:22
意外保險知識 青島爆出航意險假保單案問題分析及措施
摘要:2009年11月,張輝成立中創(chuàng)信科網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司,并創(chuàng)建相應網(wǎng)站、設(shè)立400部驗真熱線電話,將自行設(shè)計 “快樂行行天下·公共交通工具信息單”偽裝成航意險保單,以3元/張的價格通過快遞批發(fā)給各省代理商。二級代理商通過分派的用戶名和密碼,登錄指定網(wǎng)站下載打印所需保險條款內(nèi)容,將假冒航意險的“信息單”以20元/張的價格賣給消費者,從中獲利114萬元。最近案件已偵破,有38萬余人受騙,涉案的虛擬保額1520億元。盡管保險行業(yè)的打假行動不斷強化,但假保單、假機構(gòu)還時常橫行。近期,青島破獲一起國內(nèi)最大的航意險假保單詐騙案,讓社會為之震驚。在行業(yè)監(jiān)管機構(gòu)、公安部門聯(lián)手打假行動之際,作為消費者,如何參與打假,堵截假保單流入市場的通道。消費者加強甄別能力顯得異常重要。網(wǎng)購機票流行假保單風險較大航意險是為消費者提供航空意外保障責任的險種。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,目前從事航意險業(yè)務(wù)的主體并非保險公司,而是保險兼業(yè)代理機構(gòu)。陽光產(chǎn)險湖南分公司工作人員告訴記者,該公司的航意險業(yè)務(wù)渠道主要為機票代售點、旅行社等,沒有發(fā)生假保單的案件。“旅行社和機票代售點,因有地方可找,風險相對可控。最怕的是網(wǎng)絡(luò),無處可尋。”但越來越多的人通過網(wǎng)絡(luò)購買機票和航意險。今年2月,攜程網(wǎng)就曾被曝光特價機票搭售航意險,消費者預訂部分機票時需同時購買保險。春秋航空公司官網(wǎng)銷售的部分機票中,也存在“買航意險享此票價”的現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士稱代理機構(gòu)存監(jiān)管難題但渠道顯然不會免費為保險公司打工。長沙一保險業(yè)人士向記者透露,很多時候消費者20元購買的一份航意險中,保險公司只能拿2元錢,“名為保險,但大頭都被渠道拿走了。”只拿1/10,保險公司何不放棄這個業(yè)務(wù)呢?據(jù)了解,航意險市場接受度高,風險小,成本低。“20元的航意險,只要飛機一落地,保障就終止。出險率低,成本自然也低。”上述業(yè)內(nèi)人士表示。同時,業(yè)內(nèi)人士指出,假保單頻出,除成本低外,還歸咎于通過代理機構(gòu)售出的航意險難以有效監(jiān)管,因此近年來航意險保單造假在各地屢見不鮮。航空保險是賠償由飛行事故造成經(jīng)濟損失的保險業(yè)務(wù)。經(jīng)營航空運輸或其他航空業(yè)務(wù)的企業(yè)或個人向保險公司支付一定數(shù)額的保險費,即可在保險期內(nèi)發(fā)生飛行事故遭受損失時得到經(jīng)濟賠償。機票中的保險是由保險公司賠付給航空公司,再由航空公司賠付給旅客。航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。對每一位旅客來說,是否購買航意險完全是自愿。航空保險是以航空飛機旅行為保險標的一種航空保險,是財產(chǎn)保險的一種(航空保險本身是財產(chǎn)保險的一類)。當承保的飛機由于自然災害或意外事故而受損壞,致使第三者或機上旅客人身傷亡、財產(chǎn)損失時,由保險公司負責賠償。意外險平臺應求信息及時性市場時常曝出聳人聽聞的假保單、假機構(gòu)事件,隨之有了意外險信息平臺的上線,旨在幫助消費者辨別保單的合法有效性。然而,在執(zhí)行過程中,總有一些保險信息未能及時傳輸,提醒的短信也時有時無,讓意外險信息平臺的權(quán)威性大打折扣。究其原因,從第三方平臺的角度,消費者購買意外險后,手機信息也許壓根兒就沒有進入到保險公司的數(shù)據(jù)系統(tǒng);對保險公司而言,又對上傳行業(yè)信息平臺又不夠重視或不夠及時,甚至系統(tǒng)出現(xiàn)故障,導致一張短期意外險保單已經(jīng)過期,投保人還未能在信息平臺得到真?zhèn)魏藢嵉氖吕龝r有發(fā)生。信息的準確性、真實性、及時性就在傳遞過程中不斷弱化。保險公司官網(wǎng)購買更靠譜消費者如何識別并避免假保單呢?陽光產(chǎn)險湖南分公司相關(guān)工作人員表示,消費者應盡量官網(wǎng)和正規(guī)渠道購買,如機票點和旅行社;如果是自行網(wǎng)絡(luò)購買,每一保單都有保單號,可以撥打保險公司客服電話查詢真?zhèn)巍2⑶?,航意險保單應是系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)電腦出單的,切勿購買手工填寫或脫機打印的保單。拿到航意險保單后,應查看是否有保單號、險種名稱、保單生效時間、保險期間等
2024-09-03 16:23:22
旅游保險知識 20元航空保險內(nèi)容有什么
摘要:現(xiàn)在大家買機票都已習慣在網(wǎng)上來購買,方便不說,價格的變化可以實時關(guān)注,隨時都有可能搶到最低折扣的機票。在買票的時候,很多人圖方便,直接勾選了保險,此時,機票的打包價格就多了20元。往返的話,就是40元。其實,對于這種搭售的保險,很多人并不了解究竟保了什么,那我們來看看20元航空保險內(nèi)容都有哪些。航空保險就是為了針對空難孕育而生的保障計劃。飛機雖然被譽為最安全的交通工具之一,但是一旦發(fā)生事故,造成的損失和傷害是巨大的,難以形容。多數(shù)人存在僥幸的心理,覺得災難的發(fā)生萬分之一,不可能那么倒霉,不愿意購買保險。其實你要知道,災難發(fā)生的概率雖然萬分之一,但是一旦發(fā)生災難,能夠幸存的幾率卻是十幾萬分之一。20元航空保險內(nèi)容傳統(tǒng)的20元航空保險,都是機票網(wǎng)站出票的時候搭售的,這種保險只保障你購買的那次航班,從上飛機保障開始,到下飛機保障結(jié)束。保額40萬,只保了因為飛機出現(xiàn)意外而造成的人身傷害?;旧暇褪侨艘驗槭鹿噬硗隽瞬庞欣碣r,其他都沒有理賠。請購買真正具有保障有意的航空保險其實,保險公司的人都知道20元航空保險內(nèi)容,買20元這種搭售的航空保險,不如買交通工具保險,或者一年期的航空保險。例如中國平安提供的一款7天保障航空意外的產(chǎn)品,7天內(nèi)的所有搭乘航班都可以獲得保障,保額60萬。更重要的是,還加保了汽車意外。泰康的一款e順綜合交通工具保險,共有12種交通工具可以選擇,可以根據(jù)自己的需求來搭配,八天的保額低至5元,如果買全年,最低也只要20多元。飛機意外最高可以保到90萬,其他交通工具的保額,也可以高達50萬!同樣是20--30元這個檔次的保險產(chǎn)品,性價比顯然要比那種搭售的20元只保障一次航班的保險要高得多!
2024-09-03 16:23:22
人壽保險知識 登錄平安網(wǎng)查詢國際航空保險多少錢
摘要:到國外旅游或者工作時,很多人選擇了乘坐飛機。在上飛機前,為了給自己更多保障,很多人會購買航空保險。有的是在機場的柜臺購買,有的則是在網(wǎng)上購買。下面,我們詳細介紹網(wǎng)上如何進行國際航空保險查詢以及如何購買航空保險。飛機是我國主要的交通工具之一,它的特色是安全性高,速度快,但是安全性高并不是絕對安全,乘坐飛機也可能發(fā)生意外,而且意外發(fā)生后的后果較嚴重。根據(jù)以往飛機失事事故的報道我們可以看出,飛機發(fā)生意外導致身故的比例很高。因此,購買航空保險很有必要。如今,在網(wǎng)上購買機票很簡單,只要打開相關(guān)的電子商務(wù)網(wǎng)站,即可選擇航班,完成飛機票的購買。此外,在網(wǎng)上進行國際航空保險查詢以及購買航空保險也非常簡單,只要打開保險公司的官網(wǎng),按照需要選擇保險的保障日期,選擇投保檔次,看看國際航空保險多少錢再選擇。即可很快完成投保。在平安官網(wǎng)上進行國際航空保險查詢,不僅可以了解到準確詳細的保單信息,而且可以輕松計算保險價格,國際航空保險多少錢一目了然。這里要告訴大家,航空保險的保費,主要和保障時間、投保檔次以及投保人數(shù)成正比,和人的年齡大小沒有太大關(guān)系,80歲以下的皆可。另外,由于平安官網(wǎng)屬于直銷模式,所以在這個平臺上投保,可以享受價格優(yōu)惠。云南的黃先生,前段時間要坐飛機到美國出差,在朋友的推薦下選擇平安官網(wǎng)的平安交通意外險。黃先生說,選擇平安官網(wǎng)的保險商城,透明公平。在這里購買的交通意外險,國際航空保險多少錢比機場里便宜,而且,該意外險的保障范圍廣,不僅保障乘坐飛機,而且乘坐地鐵、公共汽車等也有保障,值得選擇。綜上所述,如果想進行國際航空保險查詢,可以登錄平安官網(wǎng),在這里不僅可以查詢詳細的保險條款和保險價格,通過這個平臺投保,價格也非常低,透明公開,值得推薦。
2024-09-03 16:23:22
意外保險知識 教你如何對航空保險驗真
摘要:航空意外險因其“低成本、低賠付”成為不少非法代理機構(gòu)謀求暴利的工具。保監(jiān)會近期連續(xù)查處銷售航意險假保單的中介機構(gòu)與冒牌保險公司,這讓航空保險驗真又成為焦點。高利潤成造假動機航意險從1998年開始都一直按照統(tǒng)一定價的路線行走:從最初的保費20元、保額20萬元,到后來的保費20元、保額40萬元。直到2007年9月,保監(jiān)會廢止了航意險的行業(yè)指導性條款,將航意險產(chǎn)品開發(fā)權(quán)與定價權(quán)完全交給保險公司。但從該規(guī)定實施至今,傳統(tǒng)航意險并沒有出現(xiàn)多大的創(chuàng)新,價格也沒有明顯的松動。保險專家認為,航意險存在造假的根本原因是其特殊的銷售渠道與高額利潤。“航意險基本都是通過中介代理銷售的,中間環(huán)節(jié)過多有了議價的空間,也使得相應的監(jiān)管難以到位。此外,航意險的出險概率非常低,低理賠更容易導致制假出現(xiàn)。”上海財經(jīng)大學保險系主任鐘明表示。知情人士透露,非法印制一張航意險保單的成本不超過一兩元,而銷售面值一般為20元。而民航總局的數(shù)據(jù)顯示,去年全國旅客運輸量為1。92億人次,倘若以20元面值、30%的旅客購買航意險計算,其保費收入就達到11.5億元,由此航空保險驗真很重要。航空保險驗真的主要形式根據(jù)上海保險同業(yè)公會的統(tǒng)計信息,目前上海市場上有航意險業(yè)務(wù)收入的壽險公司只有太平人壽,產(chǎn)險公司只有人保、大地與中銀,且內(nèi)部業(yè)務(wù)占比都很小。人保財險上海分公司有關(guān)人士表示,滬上經(jīng)營航意險的公司數(shù)量與航意險總體保費收入已經(jīng)逐年下滑,主要原因在于航意險過多利潤流失在中間商,保險公司本身并不賺錢;而且航意險市場化之后,市場上更青睞一些短期交通工具類的替代產(chǎn)品。所謂市場上的“航意險假保單”主要是指私印保單。有的保險公司或兼業(yè)代理機構(gòu)甚至個人私自印制保單,低價向航空銷售代理企業(yè)批量銷售,甚至還提供仿冒的保險銷售網(wǎng)站系統(tǒng)。也有的代理機構(gòu)未將客戶的保單信息錄入與上傳,致使保險公司的承保系統(tǒng)內(nèi)沒有客戶信息,一旦出險很有可能成為“空頭支票”。根據(jù)中航協(xié)披露的信息顯示,市場上的無效航意險還包括過期保單與異地保單等,由于航意險本身保障期限短,很少進入理賠領(lǐng)域,客戶一般難以察覺。航空保險驗真專家指出,盡管現(xiàn)在的航意險假保單越做越真,可是仔細航空保險驗真還是可以分辨。比如,對于私印的假保單,其保單號、發(fā)票號都為后期機打的,并非與保單同時印刷而成,且保險期限與保險生效時間都過于籠統(tǒng)。真保單上的保險生效時間,應該與機票相掛鉤,精確到起止的年月日分,而假保單則只有起始的年月日。真保單的背面應該顯著印有保險公司的服務(wù)電話、網(wǎng)址,可以進行保單的查詢及核對,而假保單一般沒有這些細節(jié)。消費者購買到航意險后,應核對個人信息,查看是否有流水號、保單號、保險生效時間、保險期間、保險金額等內(nèi)容,注意購買的是哪家保險公司的保單,查看保單上是否印有該保險公司的客服電話。假如有疑問可通過到保險公司網(wǎng)點、撥打客服電話或網(wǎng)上查詢等方式進行航空保險驗真。在選擇購買渠道方面,消費者最好是通過保險公司的營業(yè)網(wǎng)點或具有保險監(jiān)管部門核發(fā)的兼業(yè)代理資質(zhì)的保險中介機構(gòu)購買,要注意查驗業(yè)務(wù)人員的工作證件或個人代理人資格證件。一旦發(fā)現(xiàn)保單印章模糊不清或者地址、電話等承保要素不全的,務(wù)必在繳費前要進行電話查詢確認。當然,客戶同樣可以選擇各類短期交通意外險替代傳統(tǒng)的航意險,如不少卡式意外險,涵蓋航空意外的保障,且生效時間可以自行開通,保障范圍相應更廣一些。航空保險驗真方法1、到承保公司查詢:購買“航空意外險”之后,應該根據(jù)保險單號到承保公司的網(wǎng)站上查詢,或撥打客服熱線查詢保單號是否存在,以辨別真?zhèn)巍?、看日期、電話、網(wǎng)址:真保單上的保險生效時間,應該與機票相掛鉤,精確到起止的年月日分,而假保單則只有起始的年月日;真保單的背面應該顯著印有保險公司的服務(wù)電話、網(wǎng)址。
2024-09-03 16:23:22
旅游保險知識 美亞航班延誤保險可1次性賠600
摘要:春節(jié),你的計劃安排好了嗎?保險專家建議大家外出旅游應注意為自己購買一份保險,該購買什么樣的保險產(chǎn)品就要根據(jù)具體情況決定了。很快就是春節(jié)假期了,很多人早就計劃趁此時間好好出門旅游一番。當然,此時正是北國最冷也是最美的時候,很多市民想去賞雪玩雪滑雪,而此時的南方也正是溫度適宜的時候,一些市民也打算去海邊曬太陽,但不管是去哪邊游玩,選擇保險都要各有側(cè)重。近年來,因為航班延誤及延誤后續(xù)服務(wù)不到位而導致旅客“罷乘”、“占機”、“攔跑道”等“過激維權(quán)”事件頻繁上演。在日前召開的2012年城市消費維權(quán)聯(lián)席會議年會上,共22家城市消費維權(quán)單位聯(lián)合針對航班延誤引發(fā)的消費糾紛展開討論,而后續(xù)應該賠償多少則是消費者最為關(guān)心的問題。據(jù)中國消費者協(xié)會統(tǒng)計,2011年76.5%的消費者曾遇航班延誤,僅6.5%的旅客因航班延誤獲得航空公司賠償。不少保險公司看準時機與各大航空公司聯(lián)合推出航班延誤險,但由于其理賠門檻高、理賠手續(xù)繁瑣,上市多年仍遭冷遇。記者了解到,航班延誤險并不是新險種。2004年,航班延誤險首次在國內(nèi)現(xiàn)身。當時,外資財產(chǎn)保險公司美亞保險推出了兩款旅游險,其中“旅程延誤”被列入保障范圍。此后,不斷有保險公司跟進推出類似險種,一些銀行還曾向部分信用卡用戶贈送航班延誤保險。目前,國內(nèi)的航班延誤險大約有3種類型:一、航空公司與保險公司合作推出的航空旅行險,包含航班延誤險;二、銀行信用卡和保險公司合作推出的延誤險;三、保險公司通過商旅平臺,利用商旅平臺用戶資源的渠道銷售的延誤險。

  航班延誤可一次性賠600元

冬季易出現(xiàn)大霧、大雪等惡劣天氣,從而導致航班延誤或取消。保險專家提醒市民,由于航班延誤或取消發(fā)生幾率相對較高,切勿忽視由此帶來的財產(chǎn)損失。目前,市場上有旅游險產(chǎn)品可承保由于惡劣天氣導致的“旅程延誤”和“旅程取消”,此前,美亞保險攜手南航,還推出電子化的航空旅行保險,規(guī)定對于因惡劣天氣、自然災害等原因?qū)е卤槐kU人搭乘的交通工具延誤,每延誤4個小時就可獲得300元的賠償,最高為600元。如因出發(fā)前7日內(nèi)因旅行出發(fā)地或目的地惡劣天氣、自然災害等原因而取消旅程,可一次性獲得賠償600元。美亞財產(chǎn)保險一款專門針對媒體從業(yè)人員的產(chǎn)品“傳媒護身符”。其中的賠付項目頗為新鮮,“若由于天氣、罷工、航空公司超售或航空管制等原因而導致飛機或輪船延誤,每延誤4小時,可獲賠償300元。而行李延誤旅行期間被保險人的隨行托運行李每延誤8小時,可獲賠償500元。”同時個人隨身財產(chǎn)旅行期間被保險人隨身財產(chǎn)被盜竊或搶劫,也可最高獲賠RMB1500元。手提電腦或投影儀或照相機或攝像機最高獲賠R6000元。而被搶劫或盜竊致?lián)p失護照、證件遺失也可獲得賠償。保險公司有關(guān)人士表示,在發(fā)生航班延誤的情況下,航空公司也會采取相應賠償措施,但不影響保險公司的賠付。不過,市民切勿忘記向機場、航空公司等相關(guān)部門索取關(guān)于航班延誤、更改的書面證明以及其他相關(guān)資料,以便向保險公司索賠。

  冬季滑雪別忘買對“保險”

在一家貿(mào)易公司做業(yè)務(wù)的毛松濤是一名滑雪迷,可去年冬天,他利用元旦去東北滑雪的時候卻遇到了不小的煩惱:當時他在滑雪場意外摔倒造成骨折,找保險公司理賠時才知道自己的“意外保險”并不?;┮馔鈧?。結(jié)果只有自己掏腰包支付了數(shù)千元的醫(yī)藥費、誤工費都得自己承擔,他叫苦不迭。隨著隆冬到來,冰雪運動也正成為越來越多人釋放激情、享受速度的時尚運動。不過記者采訪時了解到,滑雪前沒有為自己選對保險的人為數(shù)不少。成都幾家保險公司的銷售人員介紹,大多數(shù)意外傷害險或旅游意外險,都將滑雪列入“免責條款”,也就是說很多滑雪者購買的意外傷害險,可能在問題出現(xiàn)后不能發(fā)揮作用。一些保險業(yè)人士介紹說,滑雪者在購買滑雪票之前,最好向工作人員問清楚,滑雪票內(nèi)是否包含保險,包含什么保險。如果不包含“滑雪保險”,一般的滑雪場也會銷售價錢很便宜的保障滑雪意外傷害的保險,滑雪者應當購買一份。一般情況下,購買這類保險后,一旦投保人在滑雪中受傷,無論責任在哪一方,保險公司都會賠付,但并不是全額賠付,理賠時還可能要繳納手續(xù)費。此外,如果是一般的骨傷,用一些消炎藥或者做簡單手術(shù),這些費用是賠付的,但有些藥品則不在保險賠付范圍之內(nèi)。

  緊急醫(yī)療旅行保險最重要

假期出游,除了要去高寒地方滑雪的人需要購買一定的專業(yè)保險以外,出門旅游就不能忘記了意外險,尤其是對于一些打算將小長假延長而出國旅游的人而言,最重要的一類旅行保險就是緊急醫(yī)療旅行保險。據(jù)悉,這種保險承保不包括在省醫(yī)療計劃內(nèi)的范圍。如果你在邊遠地區(qū)生病或受傷,它賠付運送至醫(yī)療所的運輸費用。除非你已經(jīng)有非常完善的個人方案,最好還是購買一份醫(yī)療保險,這會為你節(jié)省好幾萬元醫(yī)療費。選擇保單時,要對比保費和最大承保范圍(在歐洲、美國旅行需要承保范圍大,發(fā)展中國家可以少些)。購買保單時,要注意保險商提出的所謂“既定條件”:如果旅程開始前,你有心雜音、血液問題或其它病癥,并在旅程中犯病,一些保險可能不會支付這筆醫(yī)療費。如果你已年邁或有健康問題,為預防這種情況發(fā)生,格雷斯建議你撥打網(wǎng)站上的免費電話求助。根據(jù)你的年齡和病史,他的職員會告訴你你所選的保單是否能夠賠付你的醫(yī)療支出。
 
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