開(kāi)心保保險(xiǎn)網(wǎng)

由于農(nóng)機(jī)部門(mén)管理系統(tǒng)與公安交管平臺(tái)不能實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，一些農(nóng)機(jī)車(chē)輛駕駛?cè)死么寺┒?，屢屢?shí)施交通違法行為，且拒不繳納交警罰款。針對(duì)這一現(xiàn)狀，馬鞍山和縣大隊(duì)烏江中隊(duì)利用信息手段開(kāi)展農(nóng)機(jī)車(chē)輛違法清理工作，取得明顯成效。

行動(dòng)中，采取定點(diǎn)執(zhí)勤和流動(dòng)巡邏相結(jié)合的方式對(duì)農(nóng)機(jī)車(chē)輛進(jìn)行檢查，重點(diǎn)查處未懸掛號(hào)牌、不按規(guī)定放大號(hào)牌等違法行為。每對(duì)一輛車(chē)輛進(jìn)行檢查時(shí)，民警都利用“警務(wù)通”進(jìn)行網(wǎng)上比對(duì)，對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)違法未處理及未繳納罰款的駕駛員，立即督促其到中隊(duì)進(jìn)行處理并交納罰款。對(duì)拒不繳納罰款的，民警在登記后，將情況通報(bào)農(nóng)機(jī)部門(mén)，由農(nóng)機(jī)部門(mén)督促處理。執(zhí)法中，民警還對(duì)農(nóng)機(jī)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面教育，切實(shí)提高他們的安全意識(shí)和守法意識(shí)。

自7月1日以來(lái)，和縣大隊(duì)共檢查農(nóng)機(jī)車(chē)輛350余臺(tái)次，查獲違法行為116起，督促駕駛員繳納罰款52起，取得顯著成效。

近年來(lái)，隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，農(nóng)村道路的不斷改善和物流需求的加大，使得農(nóng)村地區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛特別是農(nóng)用車(chē)輛不斷增多，農(nóng)用車(chē)輛已成為農(nóng)村道路運(yùn)輸?shù)闹匾α俊５捎谑墁F(xiàn)行管理體制的制約，導(dǎo)致農(nóng)用車(chē)輛及農(nóng)用車(chē)輛駕駛?cè)嗽诎踩O(jiān)管方面存在諸多的漏洞，給道路交通安全造成許多隱患，成為道路交通安全管理工作的難點(diǎn)。

大多數(shù)農(nóng)用車(chē)輛已由傳統(tǒng)意義上的田間作業(yè)和短途運(yùn)輸農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)變?yōu)榱藢I(yè)性、營(yíng)運(yùn)性貨運(yùn)工具和多用途交通工具。一些拖拉機(jī)下田時(shí)是群眾的生產(chǎn)工具，出行時(shí)是群眾乘座的交通工具。而作為農(nóng)用車(chē)輛的駕駛?cè)?，由于領(lǐng)證門(mén)檻不高，文化水平普遍較低，加之缺乏系統(tǒng)技能教育培訓(xùn)，這部分駕駛?cè)说慕煌ǚㄖ埔庾R(shí)很淡薄，所駕駛的農(nóng)用車(chē)輛在行駛中超載、超限、超速、違規(guī)載人等違法行為十分突出。

目前農(nóng)用車(chē)輛駕駛?cè)擞赊r(nóng)機(jī)部門(mén)管理，這部分駕駛?cè)宋醇{入交通違法管理信息系統(tǒng)，交警部門(mén)對(duì)農(nóng)用車(chē)輛查處作出處罰后，由于實(shí)施“罰繳分離”，駕駛?cè)送潞蟛焕U納罰款。檢驗(yàn)時(shí)，由于信息不共享，農(nóng)機(jī)管理部門(mén)難以對(duì)農(nóng)用車(chē)輛的違法信息進(jìn)行審核把關(guān)。所以，對(duì)于農(nóng)用車(chē)輛的違法行為除當(dāng)場(chǎng)收繳罰款外，其它非現(xiàn)場(chǎng)處罰和違法計(jì)分均無(wú)法履行。對(duì)于被公安機(jī)關(guān)依法暫扣的證件，駕駛?cè)酥恍璧睫r(nóng)機(jī)部門(mén)以遺失為由即可申請(qǐng)補(bǔ)辦。這在一定程度上滋長(zhǎng)了農(nóng)用車(chē)輛駕駛?cè)说倪`法隨意性，削弱了交通安全管理力度。