約有3項(xiàng)符合搜索機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
車險(xiǎn)知識(shí) 機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)怎么買 建議做足準(zhǔn)備
摘要:為機(jī)動(dòng)車買車險(xiǎn),要做足準(zhǔn)備,了解自己的機(jī)動(dòng)車有何交通性能,結(jié)合自身特點(diǎn),有的放矢的投保車險(xiǎn),才能既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又能擁有高效全面的保障。買機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)要看重什么?一要看重機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)險(xiǎn)種。建議投保兩個(gè)主險(xiǎn),即車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),一定不能少。另外,有兩個(gè)附加險(xiǎn),建議車主最好要保上。一個(gè)是盜搶險(xiǎn),另外一個(gè)是無過失責(zé)任險(xiǎn)。其他附加險(xiǎn)可酌情而定。二要看重貨比三家,看價(jià)格也要看服務(wù)。由于各家保險(xiǎn)公司的優(yōu)惠政策是有區(qū)別的,在投保時(shí)要根據(jù)自己的車型、車齡、行駛區(qū)域、汽車安全性能等指標(biāo)來比較各家公司的相關(guān)費(fèi)率,做到有的放矢地購買。服務(wù)方面,投保時(shí)要看各保險(xiǎn)公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面,出險(xiǎn)后的救助和理賠速度、賠付的公正程度等因素。三要看清清保險(xiǎn)理賠程序,看清免賠條款。很多車主以為只要投了車險(xiǎn),那么無論汽車出什么意外,都該找保險(xiǎn)公司理賠,事實(shí)上這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。拿到保單以后,車主要明確自己所投險(xiǎn)種的理賠范圍,什么情況保險(xiǎn)公司是不予理賠、理賠需要什么材料等。此外,要明確什么情況下要向保險(xiǎn)公司報(bào)案、可以通過哪些途徑報(bào)案、報(bào)案期限是多長時(shí)間等問題。投保機(jī)動(dòng)動(dòng)車車險(xiǎn)誤區(qū)避免超額投保或不足額投保。所謂超額保險(xiǎn),簡單說,就是車主買了輛價(jià)值10萬元的車,卻投了15萬元的保險(xiǎn)。不足額保險(xiǎn)則恰好相反,價(jià)值10萬元的車,只投了8萬元的保險(xiǎn)。對(duì)于車主來說,這兩種投保方式都不能得到有效保障。《保險(xiǎn)法》規(guī)定,保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值,超過保險(xiǎn)價(jià)值的,超過部分無效。保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的,除合同另有約定外,保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。避免重復(fù)投保。車主在一家保險(xiǎn)公司購買了車險(xiǎn)后,再到別的保險(xiǎn)公司重復(fù)投保,誤以為這樣萬一出了事故,便可得到雙份賠償。其實(shí)不然,《保險(xiǎn)法》規(guī)定,重復(fù)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)價(jià)值的,各保險(xiǎn)人的賠償金額總和不得超過保險(xiǎn)價(jià)值。因此,即使投保人重復(fù)投保,也不會(huì)得到超價(jià)值賠付,不值得。機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)最新資訊機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)費(fèi)改定調(diào):改為車型定價(jià)模式在以新車購置價(jià)、車齡、座位數(shù)等因素為核心的現(xiàn)有車險(xiǎn)定價(jià)模式基礎(chǔ)上,實(shí)施國際上通行的車型定價(jià)模式,最終實(shí)現(xiàn)品牌車型的差異化定價(jià)。不過,在我國車型標(biāo)準(zhǔn)缺失、數(shù)據(jù)積累不足的大環(huán)境下,車險(xiǎn)費(fèi)率改革可謂挑戰(zhàn)重重。“只聞樓梯響,不見人下來”的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革,終于在6月26日至27日召開的“2014車險(xiǎn)聯(lián)席內(nèi)部大會(huì)”上,確定了改革主基調(diào)。多位與會(huì)的財(cái)險(xiǎn)公司高管向上證報(bào)記者透露稱,車險(xiǎn)費(fèi)改新思路較之前已有明顯調(diào)整。最大的變化是:在以新車購置價(jià)、車齡、座位數(shù)等因素為核心的現(xiàn)有車險(xiǎn)定價(jià)模式基礎(chǔ)上,實(shí)施國際上通行的車型定價(jià)模式,最終實(shí)現(xiàn)品牌車型的差異化定價(jià)。不過,在我國車型標(biāo)準(zhǔn)缺失、數(shù)據(jù)積累不足的大環(huán)境下,車險(xiǎn)費(fèi)率改革可謂挑戰(zhàn)重重。改為車型定價(jià)模式此次車險(xiǎn)聯(lián)席會(huì)上透露出的最新數(shù)據(jù)顯示,今年前五月,車險(xiǎn)占國內(nèi)整個(gè)財(cái)險(xiǎn)業(yè)保費(fèi)收入的比重高達(dá)72.6%,同比上升1.16個(gè)百分點(diǎn)。正由于關(guān)乎財(cái)險(xiǎn)業(yè)興衰,保監(jiān)部門在車險(xiǎn)費(fèi)改上慎之又慎,“前期已召開十次征求意見座談會(huì),改革方案幾易其稿。”一位與會(huì)保險(xiǎn)公司高管感嘆道。最終敲定的改革方案,較之前幾版已有明顯調(diào)整。其中,“車損險(xiǎn)”作為商業(yè)車險(xiǎn)中的主要險(xiǎn)種,其定價(jià)方式將發(fā)生質(zhì)變。即改革后,“車損險(xiǎn)”將根據(jù)不同車型進(jìn)行差異化定價(jià);而現(xiàn)行的車損險(xiǎn)費(fèi)率體系中缺少重要的車型風(fēng)險(xiǎn)因素,僅與座位數(shù)、車齡、新車購置價(jià)因素相關(guān),折射出車險(xiǎn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與風(fēng)險(xiǎn)程度的不匹配。車型定價(jià)是目前歐美保險(xiǎn)市場普遍采用的車險(xiǎn)定價(jià)模式,相較于其他定價(jià)模式,它對(duì)車輛風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估準(zhǔn)確度更高。如在一些財(cái)險(xiǎn)公司內(nèi)部達(dá)成的共識(shí)是:部分日系和歐美進(jìn)口車型的整車配件零整比系數(shù)、出險(xiǎn)率、賠付率都較高。但若按照國內(nèi)現(xiàn)行車險(xiǎn)定價(jià)模式,這些風(fēng)險(xiǎn)因子都不會(huì)反映其中。所謂“零整比”系數(shù),即車輛全部零配件價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值,系數(shù)越高代表零配件定價(jià)越貴。上述高管透露,車險(xiǎn)費(fèi)率市場化之后,不同車型的零整比將主要影響車損險(xiǎn)的定價(jià),“零整比”系數(shù)越高,賠付成本越高,相應(yīng)保費(fèi)就可能越高。雖然聯(lián)席會(huì)議上并未透露改革真正啟動(dòng)的時(shí)間表,但有財(cái)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì),根據(jù)會(huì)上傳出的一系列準(zhǔn)備工作進(jìn)展來看,今年底明年初改革啟動(dòng)的概率較大。“以目前來看,要實(shí)現(xiàn)車型定價(jià)模式,還有不少難點(diǎn)要攻破,改革將是遞進(jìn)的。”
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器幫您簡單解析車險(xiǎn)報(bào)價(jià)
摘要:為機(jī)動(dòng)車投保車險(xiǎn)并不是一件隨便的事情,合理的購買車險(xiǎn)可以最大限度的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁,替車主減少損失,為安全行路報(bào)價(jià)護(hù)航??紤]到方便性等問題,很多人選擇使用機(jī)動(dòng)車計(jì)算器來幫助自己。實(shí)踐證明,只是需要簡簡單單幾個(gè)步驟就可以輕松獲取自己的車險(xiǎn)報(bào)價(jià)。車主可以在網(wǎng)頁和軟件下載平臺(tái)找到機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器,少量填寫自己個(gè)機(jī)動(dòng)車信息就能知道報(bào)價(jià),非常容易。目前應(yīng)用最多的還是網(wǎng)頁版的車險(xiǎn)計(jì)算器,即一些網(wǎng)站上所提供的在線機(jī)動(dòng)車計(jì)算車險(xiǎn)的web應(yīng)用,這類計(jì)算器一般具有如下特點(diǎn):方便、快捷、功能強(qiáng)大。車主可以使用機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器自由的計(jì)算各種車險(xiǎn)組合下的總保費(fèi),甚至可以知道每一項(xiàng)的保費(fèi)需要多少錢,從而最大程度的選擇適合自己的、需要購買的險(xiǎn)種,能為車主省下一大筆保費(fèi)。機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器計(jì)算原理每個(gè)保險(xiǎn)公司的費(fèi)用算法有所不同。但在保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算中起重要因素的卻是保險(xiǎn)的“基本費(fèi)率”。非常詳細(xì)的信息同中國保監(jiān)會(huì)發(fā)布。交強(qiáng)險(xiǎn)全國各地的標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用(私家車)是950元/年。根據(jù)你過去幾年的出險(xiǎn)記錄交強(qiáng)險(xiǎn)每年會(huì)有10%的上下浮動(dòng)。假如你連續(xù)3年沒有出險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn)),那么今年買交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)就下浮30%,反之則上浮30%。要注意的是,上浮或下浮看的是你的交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)記錄,而不是商業(yè)險(xiǎn)的出險(xiǎn)記錄。假如你連續(xù)三年出險(xiǎn),都是商業(yè)險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠的,你的交強(qiáng)險(xiǎn)同樣會(huì)下浮。新車的車險(xiǎn)計(jì)算公式(此公式并不適用于所有保險(xiǎn)公司)1.車輛損失險(xiǎn):六座以下客車=保額×1.2%+240元;六座以上客車=保額×1.2%+600元。2.第三者責(zé)任險(xiǎn):六座以下客車:保5萬交936元,保10萬交1170元;六座以上客車:保5萬交1053元,保10萬交1314元。3.全年盜搶險(xiǎn):六座以下客車費(fèi)率為1%;六座以上客車費(fèi)率為0.8%;桑塔納系列車型費(fèi)率為1.1%。計(jì)算公式為?應(yīng)交保費(fèi)=保額×費(fèi)率。4.無免賠險(xiǎn):(車損險(xiǎn)保費(fèi)+第三者保費(fèi))×20%5.信用保險(xiǎn):以貸款額度為基數(shù),按年限計(jì)數(shù):一年期1%直至五年期2.2%。擔(dān)保費(fèi)用以貸款額度為基數(shù),按年限計(jì)數(shù),一年期1%直至五年期3.5%。機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器的計(jì)算原理相對(duì)簡單,保額乘以費(fèi)率,各個(gè)險(xiǎn)種的組合后保費(fèi)相加即可。不方便上網(wǎng),還有針對(duì)手機(jī)移動(dòng)終端的免費(fèi)應(yīng)用軟件。此外,從計(jì)算器的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)看,透露了市場上車險(xiǎn)的一些特點(diǎn):機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器上一般會(huì)限定車輛的性質(zhì),只針對(duì)非運(yùn)營個(gè)人用車即私家車,運(yùn)營車、貨車和農(nóng)用車輛則不能通過計(jì)算器測算保費(fèi);車的價(jià)格為購置價(jià),門戶網(wǎng)站上會(huì)有購置年限。車險(xiǎn)相關(guān)最新資訊開車出車庫撞到墻車險(xiǎn)不賠后視鏡家住南城某小區(qū)的楊先生上周末開車出車庫時(shí),為避讓來車,自己將方向盤轉(zhuǎn)了一下,車直接撞在墻上,車體的右邊損壞得比較嚴(yán)重,右后視鏡也破碎了。“我才開車半年時(shí)間,當(dāng)時(shí)比較驚慌,所以就撞到墻上去了。”楊先生說,他當(dāng)時(shí)就報(bào)了保險(xiǎn),但是保險(xiǎn)公司過來后,說后視鏡不能賠償,其他損壞的地方可以賠償。據(jù)楊先生稱,保險(xiǎn)理賠員說車的后視鏡是單獨(dú)破損,所以不在理賠行列。楊先生則認(rèn)為,后視鏡與車身是同時(shí)被損壞的,應(yīng)在理賠的行列中。后視鏡、車體同時(shí)損壞方可賠楊先生表示,報(bào)保險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)公司說只要是同地發(fā)生的行為,就可以獲得賠償。在將車開到4S店進(jìn)行定損時(shí),理賠員卻說后視鏡不能賠償,需要楊先生自己支付4980元。楊先生對(duì)此不服,為了維護(hù)自己的權(quán)益,他打了電話向保險(xiǎn)公司投訴。在保險(xiǎn)公司接到電話后,派理賠員再次到事故現(xiàn)場去復(fù)勘后重新認(rèn)定了責(zé)任,事故是楊先生全責(zé),當(dāng)時(shí)的刮痕也只有一條,確實(shí)可以證明車體與后視鏡是同一時(shí)間發(fā)生撞擊才造成的破損,因此,后視鏡可以一同獲得賠償。后視鏡單獨(dú)破損難理賠有保險(xiǎn)專業(yè)人士稱,汽車保險(xiǎn)條例里,并沒有后視鏡單獨(dú)破碎險(xiǎn),這一項(xiàng)按道理應(yīng)包含在車損險(xiǎn)里,因此,車主如發(fā)生這種情況,屬于車損險(xiǎn)的理賠責(zé)任。但目前有些保險(xiǎn)公司所列出的條例里規(guī)定,后視鏡如果是單獨(dú)破損是沒有賠償?shù)?,但是與車體一同發(fā)生事故而損壞,則是可以獲得賠償。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)案例 哪些機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器可供車主參考?
摘要:使用機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器來計(jì)算車險(xiǎn)保費(fèi)是很多車主的選擇,面對(duì)網(wǎng)上令郎滿目的機(jī)動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)算器,該如何選擇呢?目前資訊類網(wǎng)站、車險(xiǎn)直銷官網(wǎng)、各類中介渠道都為車主提供機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器,同時(shí)也有很多機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器的APP客戶端可供車主下載,下面就為車主逐一分析。資訊類網(wǎng)站機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)等都提供了車險(xiǎn)計(jì)算器的在線理財(cái)工具。車主只需要選擇所在地區(qū),錄入車輛購置價(jià)等簡單信息,就可以同時(shí)得到18家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)價(jià)格,從而方便進(jìn)行橫向?qū)Ρ?。比如新浪網(wǎng)的車險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算器,還提供了各險(xiǎn)種的計(jì)算明細(xì),以及各家險(xiǎn)企的折口幅度,車主可逐一比照,優(yōu)中選優(yōu)。但此類車險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算器所提供的折扣價(jià)往往并不是最終報(bào)價(jià),而且沒有考慮不同車輛的具體信息,以及車主過往出險(xiǎn)記錄,所以只是一種簡易報(bào)價(jià)模式,方便車主對(duì)投保車險(xiǎn)的費(fèi)用支出有一個(gè)大致的把握。中介渠道機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器目前,有不少車險(xiǎn)中介也開通了在線投保的服務(wù),且一般同時(shí)代理多家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)業(yè)務(wù),車主也可以借由此途徑綜合對(duì)比不同保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)。但由于中介機(jī)購扮演的是中間人角色,其利潤的來源也主要是上下游報(bào)價(jià)的差價(jià)。故通過中介渠道的車險(xiǎn)計(jì)算器也不一定能得到最實(shí)惠的價(jià)格,反倒是一些增值服務(wù)對(duì)車主有一定的吸引力。網(wǎng)上直銷渠道車機(jī)動(dòng)車險(xiǎn)計(jì)器網(wǎng)上直銷的車險(xiǎn)計(jì)算器為車主提供了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)的車險(xiǎn)計(jì)算。通過網(wǎng)上快速登陸報(bào)價(jià)平臺(tái),完成相應(yīng)操作,可以快速獲得車險(xiǎn)報(bào)價(jià);而通過精確報(bào)價(jià)平臺(tái),車險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算器直聯(lián)保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)系統(tǒng),將車險(xiǎn)費(fèi)用與車價(jià)、險(xiǎn)種組合(或保障組合)、保險(xiǎn)額度、上年理賠記錄等多種因素綜合計(jì)算,最終得到精確計(jì)算結(jié)果。相關(guān)資訊上網(wǎng)算車險(xiǎn)填信息惹來幾多煩惱原本只是想利用網(wǎng)上的免費(fèi)機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器幫自己精確計(jì)算一下新車險(xiǎn),卻不料需先填寫個(gè)人相關(guān)資料。填完資料后,車險(xiǎn)是計(jì)算出來了,但車險(xiǎn)推銷短信和電郵也紛至沓來。市民胡小姐告訴記者,網(wǎng)上免費(fèi)機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器看似簡單易操作,但讓消費(fèi)者填寫個(gè)人資料不免讓人擔(dān)憂。“看似免費(fèi),實(shí)際上存在信息泄露的隱患。”記者了解到,由于近期胡小姐的車輛保險(xiǎn)就要到期,因此,她想通過網(wǎng)絡(luò)上的免費(fèi)機(jī)動(dòng)車車險(xiǎn)計(jì)算器,幫自己精確計(jì)算一下新車險(xiǎn)。她按要求填寫包括姓名、電話、電子信箱等個(gè)人資料后,很快,通過計(jì)算器有了新車險(xiǎn)具體結(jié)果。不過,讓她沒想到的是,剛剛關(guān)閉網(wǎng)頁,手機(jī)上就接到車險(xiǎn)推銷短信,同時(shí),電子信箱內(nèi)也有車險(xiǎn)推銷電郵。針對(duì)胡小姐所說的問題,記者通過百度搜索“免費(fèi)車險(xiǎn)計(jì)算器”后發(fā)現(xiàn),各種車險(xiǎn)計(jì)算器很多,不過,每點(diǎn)擊一個(gè)對(duì)話框,上面均提示需要輸入相關(guān)的個(gè)人資料,除了姓名、電話、電子信箱外,有的還需要提供車牌號(hào)、車輛使用年限等,并宣稱“信息越詳細(xì),計(jì)算結(jié)果越準(zhǔn)確”。“計(jì)算車險(xiǎn)不需要提供您的個(gè)人信息,您只需要告訴我們車型、車價(jià)、使用年限以及車損等情況,我們就可以幫您計(jì)算了。”記者以投保的名義撥打中國人保財(cái)險(xiǎn)95518客服電話,工作人員表示。隨后,按照記者所提供的車輛信息,工作人員很快計(jì)算出保險(xiǎn)費(fèi)用,整個(gè)過程中,對(duì)方?jīng)]有詢問記者姓名、聯(lián)系方式等與個(gè)人有關(guān)的信息。采訪中記者了解到,針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)個(gè)人信息保護(hù)問題,中消協(xié)官方網(wǎng)站已做出相應(yīng)消費(fèi)警示。這篇名為《加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)個(gè)人信息保護(hù)做好自己的安全衛(wèi)士》消費(fèi)警示文章,從“不要瀏覽不正規(guī)網(wǎng)站,適時(shí)更新防病毒軟件”、“不隨意登記身份信息,不輕易填寫詳細(xì)資料”、“分級(jí)管理個(gè)人密碼,密碼設(shè)置務(wù)求多變”、“安裝使用正版軟件,設(shè)置軟件正當(dāng)權(quán)限”、“養(yǎng)成良好上網(wǎng)習(xí)慣,預(yù)防個(gè)人信息外泄”、“信息外泄及時(shí)補(bǔ)救,保留證據(jù)主動(dòng)維權(quán)”等6方面進(jìn)行了詳細(xì)提醒。“在互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展的今天,正確使用網(wǎng)絡(luò)對(duì)于保護(hù)消費(fèi)者個(gè)人隱私非常重要。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上一些免費(fèi)使用的軟件工具,消費(fèi)者一定要謹(jǐn)慎對(duì)待,仔細(xì)鑒別,涉及到個(gè)人資料信息時(shí),千萬不要盲目填寫,以免造成信息泄露,給不法分子留下可乘之機(jī)。”市消協(xié)一蘭姓負(fù)責(zé)人提醒說。
2019-02-14 17:10:25
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