約有12項(xiàng)符合搜索甘肅違章的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 查違章 上甘肅交通違章查詢網(wǎng)
摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，甘肅省蘭州市開始步入“車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”。如果車主違章可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢，那么，甘肅交通違章查詢網(wǎng)如何操作？ 隨著機(jī)動(dòng)車與日俱增，城區(qū)交通擁堵情況日趨嚴(yán)重。甘肅省蘭州市機(jī)動(dòng)車保有量已將至50萬(wàn)輛，且新車以每天至少200輛的數(shù)字增加。車水馬龍的交通狀況凸顯了一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市民生活水平的提高。然而，車輛闖紅燈、超速行駛等交通違法行為普遍存在，由此產(chǎn)生的城市交通擁堵以及安全隱患層出不窮。為改善這一狀況，蘭州市政府因地制宜地提出了治理交通擁堵的措施，開發(fā)建設(shè)“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)”。通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)RFID基本技術(shù)，融合數(shù)據(jù)交換、云計(jì)算等多種手段，實(shí)現(xiàn)道路管理智能化、科學(xué)化，有效遏制車輛違法問題，減少交通安全隱患，保持道路暢通有序。 物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)又稱車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，是基于物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)，將RFID無線射頻標(biāo)簽裝載在車輛上，實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)車輛屬性和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取、分析，從而加以有效利用，并根據(jù)不同的功能需求，對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)管和提供綜合服務(wù)的系統(tǒng)。蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)針對(duì)蘭州交通管理實(shí)際，開發(fā)建設(shè)的企業(yè)自主投資項(xiàng)目。裝載在車輛上的RFID無線射頻標(biāo)簽又稱“車輛電子信息卡”，是記錄機(jī)動(dòng)車基本信息、采集交通管理信息和公共安全防控信息，提供機(jī)動(dòng)車快速通行便民服務(wù)的電子媒介。 “車聯(lián)網(wǎng)”超高科技化的服務(wù)系統(tǒng)不但能讓市民出行無憂，同時(shí)將為市民的安全出行保駕護(hù)航。“車聯(lián)網(wǎng)”的時(shí)代將給駕駛員提供一個(gè)全新的出行環(huán)境和最全面的出行信息，在保證市民和司機(jī)出行安全的前提下，將敦促您主動(dòng)遵紀(jì)守法，杜絕闖紅燈、超速等影響生命安全的違法駕駛行為。 “蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)”整體建設(shè)，首先為蘭州市在籍車輛安裝電子信息卡，在各主次干道路、卡口安裝信息采集基站，建設(shè)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，由車輛電子信息卡、車主銀行卡、手機(jī)卡以及“甘肅公安交通管理信息網(wǎng)”組成“三卡一網(wǎng)互聯(lián)互動(dòng)平臺(tái)”來提供各類服務(wù)。“三卡一網(wǎng)”可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、智能終端、客服熱線、戶外大屏、廣播等多位一體的全方位互聯(lián)互動(dòng)服務(wù)，不僅為公安交管管理車輛提供便捷的科技手段，還可向多個(gè)行業(yè)以及廣大車主提供諸多便利服務(wù)。“車輛電子信息卡”是“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)”為實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)服務(wù)功能，安裝在機(jī)動(dòng)車輛上，存儲(chǔ)車輛基本信息的“電子身份證”，也即是汽車的“電子車牌”。 在交管部門嚴(yán)加整治下，部分司機(jī)僥幸心理作怪，通過挪用號(hào)牌、偽造號(hào)牌等手段來逃避電子警察抓拍，給整體的交通環(huán)境帶來很大影響。不過，進(jìn)入“車聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代后，司機(jī)應(yīng)對(duì)交警的一切狡猾手段將不復(fù)存在。記者了解到，“車輛電子信息卡”具備唯一標(biāo)識(shí)，不可復(fù)制、不可拆卸。具有可遠(yuǎn)距高速識(shí)別、安全加密的特點(diǎn)。屆時(shí)，整個(gè)“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)”依托于“車輛電子信息卡”，當(dāng)車輛經(jīng)過道路上安裝的信息采集基站時(shí)，“車輛電子信息卡”的信息通過安全的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)識(shí)別，經(jīng)過計(jì)算分析，系統(tǒng)對(duì)道路的擁堵情況、套牌車輛的辨識(shí)等作出反應(yīng)，并通過網(wǎng)絡(luò)、電話、廣播等方式向管理部門、個(gè)人提供執(zhí)法依據(jù)和快捷的服務(wù)。 目前，全國(guó)大多城市都建立了車輛違章網(wǎng)絡(luò)查詢系統(tǒng)，只要通過互聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)可以對(duì)所有車輛的違章情況了如指掌，但我市尚未建立網(wǎng)絡(luò)查詢系統(tǒng)，顯得滯后。對(duì)此，省政協(xié)委員韓國(guó)軍建議，公安部門建立車輛違章免費(fèi)查詢系統(tǒng)，使車輛違章處理更加明朗化，更加公平合理化；同時(shí)，根據(jù)車主車輛檔案建立及時(shí)送達(dá)制度，郵寄或通知當(dāng)事人，減少工作臺(tái)中的矛盾。    
2024-09-03 16:23:22
實(shí)事資訊 甘肅一行人違章闖紅燈 交警勸阻也不聽
摘要：近日網(wǎng)上一條消息引起了網(wǎng)友的注意，甘肅一位大媽亂穿馬路，交警說：“旁邊就是路口，多繞幾百米不就到了嗎？”大媽反擊：“人生能有多少個(gè)幾百米，每天都繞幾百米，那人生很大一部分就荒廢了！”這樣的狡辯讓人啼笑皆非，很多國(guó)人都把哲學(xué)用在這種狡辯上，將思辨變成一種油滑，而在公共問題上缺乏真正的思辨意識(shí)。這些人平常也會(huì)談“法律信仰”，可僅僅只在自己處于弱勢(shì)位置、尋求法律救助、法律對(duì)自己有利時(shí)，才想到“法治”；一旦處于某種強(qiáng)勢(shì)位置、法律對(duì)自己不利、能從違法中獲益時(shí)，眼中就沒有法律，而成為阻礙“法治”的釘子戶了。天天喊著法律，不過是指望別人守法，而自己是例外者，凌駕于法律之上，享受別人守法帶來的便利。我們生活中這種“偽法治主義”者大行其道?，F(xiàn)在，這種行為之所以成為一個(gè)議題，是因?yàn)楣窈徒还懿块T都更加重視道路交通的規(guī)范和管理，而行人闖紅燈恰恰是引發(fā)交通事故的一個(gè)重要原因。行人闖紅燈被罰款，也理所當(dāng)然地成為應(yīng)時(shí)之舉。不少人認(rèn)為，西方發(fā)達(dá)國(guó)家行人亂穿馬路亂闖紅燈現(xiàn)象少，原因在于那些國(guó)家公民的整體素質(zhì)高，其實(shí)這種認(rèn)識(shí)并不全面。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，發(fā)生交通事故后，機(jī)動(dòng)車應(yīng)負(fù)全責(zé)，除非行人故意才不承擔(dān)責(zé)任。行人闖紅燈，不是故意，所以只能理解為重大過失，但是司機(jī)還是要承擔(dān)責(zé)任，但可以減輕司機(jī)的責(zé)任。因此，助長(zhǎng)了一些人橫穿馬路的氣焰。此次，甘肅多地都嚴(yán)查行人闖紅燈，動(dòng)用了各種手段，協(xié)管員勸導(dǎo)，媒體曝光，交警罰款等等。但此次交通管理部門嚴(yán)查嚴(yán)罰“中國(guó)式過馬路”，遇到了很大的阻力。這種阻力在法律上是完全站不住腳的，剩下的只能是像南京的那個(gè)大媽那樣去詭辯了。阻礙的理由無非有三：其一，闖紅燈的人非常多，很多人已經(jīng)養(yǎng)成闖紅燈的習(xí)慣，處罰應(yīng)該考慮到這個(gè)國(guó)情，法不責(zé)眾，治理應(yīng)該循序漸進(jìn)；其二，以前闖紅燈怎么不罰，現(xiàn)在突然開罰，讓人受不了，不應(yīng)該“運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法”；其三，交通規(guī)則存在問題，很多路口通行信號(hào)燈太短，或者機(jī)動(dòng)車不講規(guī)則，如果不闖紅燈就很難過馬路，行人是弱者，不應(yīng)該處罰行人。其四，闖紅燈只是一種不文明陋習(xí)，不應(yīng)該以罰款方式去治理。顯然，這四個(gè)理由都是胡攪蠻纏，毫無道理。其一，違法的人多，并不就有了正當(dāng)性；其二，以前闖紅燈未被處罰，是法律執(zhí)行不夠，并非以前就可以闖紅燈；其三，不能為“守法”設(shè)置條件，即使交通規(guī)則有問題，即使行人與機(jī)動(dòng)車在路權(quán)分配上有問題，也不能成為可以違規(guī)闖紅燈的理由。法律如果有問題，可以通過民主方式和立法程序去矯正，有問題的法律在修改前也應(yīng)該遵守，這才是真正的法治精神。其四，不要再以輕飄飄的“不文明陋習(xí)”去辯護(hù)，闖紅燈本身就是“交通違法行為”。有人說行人闖紅燈歸根到底是素質(zhì)上的問題，是這樣的嗎？綜觀世界各國(guó)，不少國(guó)家都采用嚴(yán)厲的措施來處罰闖紅燈者。實(shí)際上，中國(guó)對(duì)于“闖紅燈”的處罰，與一些國(guó)家相比，不論是機(jī)動(dòng)車還是行人，處罰力度都相對(duì)較輕。在新加坡，闖紅燈不僅意味著罰款，還面臨著監(jiān)禁；在美國(guó)和德國(guó)，闖紅燈甚至與個(gè)人信用掛鉤。眾多阻撓的理由歸結(jié)到一條：這是長(zhǎng)期以來交通管理中“彈簧式執(zhí)法”慣出來的毛病。如果從法律實(shí)施開始，就嚴(yán)格執(zhí)法，對(duì)過馬路闖紅燈的交通違法行為進(jìn)行處罰，就沒這么多理由了?？晒芾聿块T執(zhí)法不嚴(yán)，先沒把行人闖紅燈當(dāng)回事，行人當(dāng)然也就有法不依，甚至誤以為“紅燈可以闖的，不闖才是傻瓜”。執(zhí)法者的嬌慣和縱容，最終使得行人不把紅燈放在眼里，竭力阻礙“嚴(yán)查闖紅燈”。
 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 甘肅：舉報(bào)酒駕違章可獲500元獎(jiǎng)勵(lì)
摘要：近日，為嚴(yán)厲打擊酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，預(yù)防和減少重特大道路交通事故，甘肅交警部門按照省公安廳、財(cái)政廳《甘肅省舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為獎(jiǎng)勵(lì)辦法（試行）》、《甘肅省公安廳關(guān)于有獎(jiǎng)舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為的通告》、《甘肅省公安廳、甘肅省財(cái)政廳對(duì)甘肅省有獎(jiǎng)舉報(bào)中小學(xué)校幼兒園校車嚴(yán)重交通違法行為的通告》精神，鼓勵(lì)廣大人民群眾對(duì)交通違法行為向當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行舉報(bào)，凡受理單位查證屬實(shí)的一律按規(guī)定對(duì)舉報(bào)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。酒駕危害巨大：1.觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時(shí)降低，往往無法正?？刂朴烷T、剎車及方向盤。2.判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對(duì)光、聲刺激反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng)，感覺器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。3.視覺障礙。飲酒后可使視力暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線。同時(shí)飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。4.心理變態(tài)。在酒精的刺激下，人有時(shí)會(huì)過高地估計(jì)自己，對(duì)周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。5.疲勞。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。 科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況，從視覺感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應(yīng)時(shí)間為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)時(shí)間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動(dòng)距離也要相應(yīng)延長(zhǎng)，這大大增加了出事的可能性。有資料表明，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對(duì)道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。
 
此次甘肅交警部門嚴(yán)打酒駕，公民可以通過電話、短信、信件等方式，向交通違法所在地公安交通管理部門舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。其中飲酒、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，獎(jiǎng)勵(lì)500元；未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的，獎(jiǎng)勵(lì)300元；公路客運(yùn)車輛超員20%以上的，獎(jiǎng)勵(lì)300元；駕駛拼裝或已達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的，獎(jiǎng)勵(lì)500元；挪用、轉(zhuǎn)借或套用、使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車牌證的，獎(jiǎng)勵(lì)500元；駕駛機(jī)動(dòng)車逆向行駛的，獎(jiǎng)勵(lì)200元；駕駛運(yùn)載危險(xiǎn)物品車輛違反規(guī)定時(shí)間、路線、速度行駛的，獎(jiǎng)勵(lì)500元；駕駛走私，被盜搶機(jī)動(dòng)車的，獎(jiǎng)勵(lì)500元;對(duì)其他嚴(yán)重交通違法行為的，獎(jiǎng)勵(lì)100元。此外公民發(fā)現(xiàn)校車嚴(yán)重交通違法行為，可以采用當(dāng)場(chǎng)撥打舉報(bào)熱線“110”或“122”電話或者其他適當(dāng)方式實(shí)名舉報(bào)。發(fā)現(xiàn)有非法改裝校車的，一次獎(jiǎng)勵(lì)人民幣1000元；校車超員不足20%的，一次獎(jiǎng)勵(lì)人民幣200元；校車超員超過20%的，一次獎(jiǎng)勵(lì)人民幣300元；駕駛貨車或者已達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的校車接送中小學(xué)、幼兒園學(xué)生的，一次獎(jiǎng)勵(lì)人民幣500元；飲酒、醉酒后駕駛校車的，一次獎(jiǎng)勵(lì)人民幣800元。對(duì)于公民舉報(bào)的校車嚴(yán)重交通違法行為，公安交通管理部門將立即出警進(jìn)行調(diào)查取證，一經(jīng)查證屬實(shí)，在3個(gè)工作日兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。
 
舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象原則上限于實(shí)名舉報(bào)，對(duì)匿名舉報(bào)的嚴(yán)重交通違法行為線索，在調(diào)查處理完畢后能夠確定舉報(bào)人真實(shí)身份的，可以按照獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)予以獎(jiǎng)勵(lì)。打擊酒后駕車，是對(duì)人民的生命負(fù)責(zé)，呼吁社會(huì)更多人參加到這一活動(dòng)。
 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 甘肅一的哥違章停車毆打協(xié)警獲刑
摘要：前幾日，甘肅一名出租車司機(jī)蒲某駕駛出租車違章停放在天水市秦州區(qū)一大廈前等客，因該地是天水市區(qū)中心地帶，交通繁忙，不能停車，正在附近協(xié)勤的天水市公安局交警支隊(duì)城區(qū)大隊(duì)協(xié)警郝某某責(zé)令其離開，誰(shuí)知蒲某不但不服管理，還揮拳將郝某某臉部打傷。經(jīng)天水市第一人民醫(yī)院診斷及天水市公安局秦州分局法醫(yī)鑒定，郝某某鼻骨骨折伴有明顯錯(cuò)位，屬輕傷。后協(xié)警郝某某住院治療，蒲某某家屬支付醫(yī)療費(fèi)4000余元。甘肅秦州法院審理認(rèn)為，被告人蒲某某暴力阻礙國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)并致人輕傷，其行為構(gòu)成妨害公務(wù)罪。鑒于蒲某在審理中能自愿認(rèn)罪，并支付傷者部分治療費(fèi)，故酌情輕判。有的司機(jī)一直存在這樣的想法，車子沒地方停，臨時(shí)找地方停一下，又不會(huì)耽擱太長(zhǎng)時(shí)間，不會(huì)有事發(fā)生，沒啥大危害，其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，違章停車的危害是不容小覷的。人流量大的地段，一般都是老城區(qū)，道路本來就不寬，如果車主再違章停車占用車道，就會(huì)給其他人開車帶來很多麻煩，增加其他車主的違章行為，甚至引發(fā)交通事故。細(xì)想一下，在人流量非常大的狹窄地段，發(fā)生交通事故會(huì)造成多少損失，會(huì)傷害多少行人？所以很多城市規(guī)定，某些人流量大的地段，是不允許汽車行駛的，也就是為了避免違章停車的現(xiàn)象。隨著人們生活水平的不斷提高，道路上的各種機(jī)動(dòng)車輛越來越多，但有些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似綍r(shí)只注重道路上駕駛技術(shù)的提高，忽視良好停車習(xí)慣的養(yǎng)成。而相當(dāng)一部分交通事故是由不按規(guī)定停車引起的。尤其在夜間，部分駕駛員在行駛中，由于發(fā)生機(jī)件故障、燃料用盡或者貪圖方便，車輛就隨意停在路中或路邊。一些車輛停車既不開啟報(bào)警閃光燈，也不設(shè)置警告標(biāo)志牌，嚴(yán)重影響過往車輛安全行駛，容易造成車輛追尾事故。
 
道路交通安全法規(guī)定交叉路口、急轉(zhuǎn)彎、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距上述地點(diǎn)50米距離內(nèi)路段不得停車，機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或交通事故的，要持續(xù)開啟雙跳燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大警示距離，必要時(shí)應(yīng)迅速報(bào)警。那么違章停車怎么處理呢？首先，車主需要查看違章行為，搞清楚在哪些地方停車是合法的，在哪些地方停車不合法，以后要按規(guī)定停車。其次，車主需要查看違章罰單的處理期限，車主需要在規(guī)定期限內(nèi)處理，如果逾期不處理，就需要繳納滯納金，如果連續(xù)兩次逾期不處理，就會(huì)一次性扣12分，車主就需要按照要求參加學(xué)習(xí)，考試合格后才能重新領(lǐng)回駕駛證。第三，車主需到規(guī)定的部門繳納規(guī)定金額的違章罰款。違章停車也屬于違章，不要貪圖一時(shí)的方便，給自己惹下更多的麻煩。
 
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 甘肅一客車違章超載釀成慘劇
摘要：近日，一輛河北省廊坊市霸州勝芳鎮(zhèn)發(fā)往甘肅省慶陽(yáng)市寧縣的大客車，在途經(jīng)寧縣縣城東山彎道時(shí)，從十余米高的坡道沖下，車輛起火燃燒。據(jù)介紹，事故客車核載47人，但發(fā)車時(shí)實(shí)載54人。據(jù)當(dāng)?shù)卣块T初步核查，事故車輛搭載的主要是慶陽(yáng)市寧縣、合水、慶城縣在外務(wù)工的農(nóng)民工及其家屬。事故發(fā)生后，慶陽(yáng)市成立了事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)搶險(xiǎn)救援、事故核查、善后處置3個(gè)工作組。截至目前，甘肅寧縣特大交通事故共造成18人遇難、32人受傷接受治療?，F(xiàn)場(chǎng)救援清理工作基本結(jié)束，傷員救治、事故調(diào)查、死者身份確認(rèn)等工作正在緊張進(jìn)行。據(jù)初步調(diào)查，事故疑為超載及駕駛?cè)藛T應(yīng)急處置不當(dāng)所致，除18名死者和32名在醫(yī)院接受治療的傷者外，另有4名受輕傷的人員已自行返回家中。一個(gè)個(gè)生動(dòng)的事實(shí)再一次向我們發(fā)出警告，遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過核定的最大容許限度。不論是貨車超載還是人員超載，都會(huì)造成極壞的影響。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的裝載能力。貨運(yùn)車輛超載運(yùn)輸造成的破壞與損失觸目驚心，有關(guān)部門不斷強(qiáng)調(diào)嚴(yán)加管理，但就是屢治不愈，時(shí)至今日超載狀況未見根本性好轉(zhuǎn)，有些地方還愈演愈烈，成為公路運(yùn)輸?shù)囊环N癌癥。據(jù)有關(guān)部門調(diào)查，載重2.5噸的各類貨運(yùn)車輛，超載超限比例高達(dá)30%到85%。這些超載車最大裝載率都在300%以上，最高達(dá)760%，即1輛額定載重2噸的貨車，實(shí)際運(yùn)載量達(dá)到15噸。據(jù)有關(guān)部門在一些重點(diǎn)超載地區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，運(yùn)輸車輛幾乎100%超載，超載程度一般都在一倍以上，有的達(dá)到5至6倍。如此超載，就是用鋼板鋪設(shè)的路面也要沉陷、斷裂。客車超載，直接危害車內(nèi)人員的生命?？蛙嚦瑔T后，無座位的乘客只能站立或擠在車廂內(nèi)，在車輛行進(jìn)過程中，如急轉(zhuǎn)彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰，發(fā)生“客傷”事故。對(duì)一些根本沒有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子來說，就算是一個(gè)急剎車，都有可能對(duì)孩子造成傷害。
 
由于客車超員載客，導(dǎo)致車輛超出其載重量，會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中的不穩(wěn)定性。車輛在超員狀態(tài)下，載重量增大，車輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng)，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員，則極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
 
客車超員同時(shí)也給安全行車帶來嚴(yán)重隱患，特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時(shí)，給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。超員客車因知自身違法，往往躲避檢查甚至是超速行駛，更增加了安全隱患。有的商人被利益蒙蔽了雙眼，不惜一次有一次違章超載，為了我們的生命有所保障，必須嚴(yán)厲打擊此類情況的發(fā)生。  
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 甘肅一違章超載面包車翻下山坡
摘要：近日，甘肅省天水市發(fā)生的機(jī)動(dòng)車超載事故，車上共載有12人，目前該事故已造成9人死亡、3人受傷。據(jù)介紹，天水市武山縣四門鎮(zhèn)崗頭村一輛五菱面包車在駛往四門鎮(zhèn)方向時(shí)滑出路面，翻下路邊山坡。車上當(dāng)時(shí)載有12人，事故導(dǎo)致車上5人當(dāng)場(chǎng)死亡，4人送往醫(yī)院后死亡，另有3人受傷正在醫(yī)院救治。遇難者中有1名兩個(gè)月大的嬰兒。該面包車荷載7人，發(fā)生事故時(shí)屬嚴(yán)重超載。車輛超載的直接原因是經(jīng)濟(jì)利益的誘使，超載行駛，弊處多多，不但會(huì)引發(fā)事故也會(huì)對(duì)汽車造成許多傷害。一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。汽車的制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)確定下來的，載重限量也不例外，一旦超載就會(huì)使原來的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如：鉚釘松動(dòng)，緊固螺絲脫落，焊接點(diǎn)脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命，加速了橡膠，塑料新件的老化。二、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，并留有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但當(dāng)汽車超重時(shí)，就會(huì)使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時(shí)加大摩擦，也會(huì)導(dǎo)致輪胎壽命縮短。據(jù)測(cè)定，超載20%時(shí)，輪胎壽命減少30%；超載40%時(shí)，輪胎壽命則縮短50%。三、加速發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。汽車超載后給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來很大的損壞。首先是負(fù)荷加大，動(dòng)力不足。長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，加劇零部件的損壞。同時(shí)也加大了耗油量，增加了運(yùn)輸成本。四、轉(zhuǎn)向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱性能。超載會(huì)造成轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。五、降低制動(dòng)性能，增長(zhǎng)非安全區(qū)距離。影響汽車制動(dòng)距離的因素很多，其中汽車載荷的變化會(huì)直接影響到制動(dòng)距離的長(zhǎng)短。載荷汽車在制動(dòng)時(shí)，載荷物前傾，前輪載荷增加，后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動(dòng)距離。滿載時(shí)的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實(shí)驗(yàn)證明；時(shí)速在30公里時(shí)，重量大于3噸的載重汽車，每增加一噸的重量，制動(dòng)距離則要延長(zhǎng)0.5-1.0米，至于超載汽車由于慣性加大，制動(dòng)距離更長(zhǎng)一些。非安全區(qū)距離的延長(zhǎng)，往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力，從而招致車禍的發(fā)生。六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。由于超載運(yùn)行，彈簧鋼板受力過重，運(yùn)行中連續(xù)反彈，反而縮短了壽命。由于載荷過重，使車體整體下沉，縮小與地面的距離，減小汽車的通行能力。由此，我們知道超載對(duì)汽車本身的壽命，對(duì)交通安全和運(yùn)輸成本和核算都有相當(dāng)大的危害，司機(jī)朋友，千萬(wàn)不要被經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)，只顧眼前的蠅頭小利而招致嚴(yán)重的后果，生命只有一次，一定要珍惜。  
2024-09-03 14:28:57
實(shí)事資訊 甘肅交通違章查詢網(wǎng)查詢違章更方便
摘要：一個(gè)城市的發(fā)展帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)于生活水平的同時(shí)，也增加了這個(gè)城市的負(fù)擔(dān)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的私家車造成了交通堵塞、違章頻發(fā)的現(xiàn)象。甘肅交通違章查詢網(wǎng)做為違章查詢渠道，肩負(fù)著監(jiān)管甘肅交通的重要職責(zé)。違章就要挨罰，但不少車主在年審時(shí)得知有違章紀(jì)錄要罰款時(shí)，卻顯得又無奈又不甘。違章信息無法及時(shí)傳遞和反饋造成大量的違章不能得到及時(shí)處理，使得車主和交警執(zhí)法部門矛盾不斷加大。目前，全國(guó)大多城市都建立了車輛違章網(wǎng)絡(luò)查詢系統(tǒng)，只要通過互聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)可以對(duì)所有車輛的違章情況了如指掌。甘肅省交通違章查詢是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?，違反道路交通安全法及交通管理的行為，甘肅省交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。凡是車輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校及其他組織或個(gè)人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)隨意占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房，以及進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動(dòng)，均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車輛）、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留，對(duì)構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。而當(dāng)你違章后沒能及時(shí)查詢得知違法行為，有可能多次同樣的違章行為，然而一個(gè)記分周期（一年）是12分，你已經(jīng)超出分值，交了罰款和滯納金后積分是不會(huì)自動(dòng)消除的，還應(yīng)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。接受教育后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目一考試。才能消除積分的，會(huì)給你帶來很多不便。當(dāng)然也許機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期的。

甘肅省交通違章查詢

  • 甘肅公安交通管理信息網(wǎng)
  • 詳情參考：高速寶交通違章查詢平臺(tái)
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  • 甘肅省蘭州市機(jī)動(dòng)車保有量已將至50萬(wàn)輛，且新車以每天至少200輛的數(shù)字增加。車水馬龍的交通狀況凸顯了一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市民生活水平的提高。然而，車輛闖紅燈、超速行駛等交通違法行為普遍存在，由此產(chǎn)生的城市交通擁堵以及安全隱患層出不窮。為改善這一狀況，蘭州市政府因地制宜地提出了治理交通擁堵的措施，開發(fā)建設(shè)“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)”。通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng) RFID基本技術(shù)，融合數(shù)據(jù)交換、云計(jì)算等多種手段，實(shí)現(xiàn)道路管理智能化、科學(xué)化，有效遏制車輛違法問題，減少交通安全隱患，保持道路暢通有序。
物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)又稱車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，是基于物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)，將RFID無線射頻標(biāo)簽裝載在車輛上，實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)車輛屬性和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取、分析，從而加以有效利用，并根據(jù)不同的功能需求，對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)管和提供綜合服務(wù)的系統(tǒng)。蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務(wù)系統(tǒng)針對(duì)蘭州交通管理實(shí)際，開發(fā)建設(shè)的企業(yè)自主投資項(xiàng)目。裝載在車輛上的RFID無線射頻標(biāo)簽又稱“車輛電子信息卡”，是記錄機(jī)動(dòng)車基本信息、采集交通管理信息和公共安全防控信息，提供機(jī)動(dòng)車快速通行便民服務(wù)的電子媒介。具有強(qiáng)大科技手段的“車輛電子信息卡”首次安裝免費(fèi)，安裝過程十分簡(jiǎn)單，且不會(huì)占用太大的空間，所有的信息系統(tǒng)芯片都融入了一張卡片上。車輛電子信息卡安裝地點(diǎn)主要在車管所及車管分所（以市政府發(fā)布公告為準(zhǔn)）。為了提供便民舉措，工作人員還將對(duì)車輛集中的單位實(shí)施上門安裝。與此同時(shí)，“車聯(lián)網(wǎng)”配發(fā)的手機(jī)卡、銀行卡將實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)提供的短信提醒、智能終端在線信息查詢、語(yǔ)音客服、電子支付等一系列便捷服務(wù)，讓您隨時(shí)隨地掌握路況信息，享受“三卡一網(wǎng)”的智慧網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)帶來的諸多服務(wù)。目前蘭州交通呈現(xiàn)“南北不暢、東西擁堵”的現(xiàn)狀，五條跨河橋梁是東西兩條主干線的主要交通交換路段，分別為雁灘橋、城關(guān)橋、小西湖橋、銀灘橋、西沙橋（目前城關(guān)橋交通壓力最大，其他橋梁的交通交換分擔(dān)不夠），由于其智能化信號(hào)控制程度不夠，交通需求無法在幾個(gè)橋段進(jìn)行均衡，無法根據(jù)需求進(jìn)行相關(guān)的供需控制，容易產(chǎn)生擁堵瓶頸。目前蘭州市由于受到地理?xiàng)l件限制，交通狀況堪憂，發(fā)展“車聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)勢(shì)在必行。實(shí)施“車聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)后，能夠全面實(shí)現(xiàn)車輛精準(zhǔn)識(shí)別、路網(wǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、道路管制、假套牌車、黑車、盜搶車輛稽查、肇事車輛逃逸追查、車牌防偽等方面的系統(tǒng)化、數(shù)字化和信息化。另外，從服務(wù)層面來講，既可以為廣大市民提供方便快捷的區(qū)域性路網(wǎng)交通流信息查詢，也可以通過手機(jī)等通訊終端，多平臺(tái)及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)和分流機(jī)動(dòng)車輛，有效緩解交通擁堵。特別是系統(tǒng)還具備一系列強(qiáng)大的輔助功能，比如通過對(duì)車輛基本信息的采集，可以有效開展車輛的區(qū)域性防盜。另外，也可以實(shí)現(xiàn)車輛各項(xiàng)繳費(fèi)的及時(shí)告知和電子支付，提供不停車收費(fèi)（ETC）、停車場(chǎng)信息發(fā)布等功能。
2024-09-03 14:28:57
車險(xiǎn)資訊 世界杯球賽期 甘肅嚴(yán)查車輛違章酒駕
摘要：近期，正值世界杯足球賽期間，酒駕違章行為高發(fā)，道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻！為了更好地凈化環(huán)蘭高速公路道路通行環(huán)境，高速公路第一支隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，科學(xué)部署，優(yōu)化勤務(wù)，集中警力加大凌晨零時(shí)至6時(shí)高速公路各主要收費(fèi)站卡口的勤務(wù)管控力度，重點(diǎn)查處酒駕嚴(yán)重交通違章行為。6月16日22時(shí)，高速公路第一支隊(duì)接到蘭州收費(fèi)站工作人員報(bào)警：得知一輛黑色小轎車在蘭州收費(fèi)站準(zhǔn)備駛?cè)敫咚俟?，駕駛員渾身酒味，有酒后駕車的嫌疑。接到報(bào)警后，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速安排部署，鹽場(chǎng)堡大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)閆超帶領(lǐng)民警何偉、協(xié)警石元哲、劉海旺趕赴現(xiàn)場(chǎng)。支隊(duì)民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)甘AF5492號(hào)小型汽車駕駛?cè)藴喩砭茪?。民警隨即要求當(dāng)事人出示駕駛證、行車證，可駕駛?cè)司懿怀鍪?，并借著酒勁開始謾罵、推搡執(zhí)勤交警，拒絕酒精檢測(cè)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂！副大隊(duì)長(zhǎng)閆超將這一情況向支隊(duì)和大隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)作了匯報(bào)，最終決定對(duì)該駕駛員依法強(qiáng)行控制，并通知法醫(yī)到場(chǎng)。法醫(yī)到場(chǎng)后和支隊(duì)民警一起將駕駛員祁某帶至黃河醫(yī)院強(qiáng)行抽血檢驗(yàn)。通過對(duì)駕駛員祁某進(jìn)行血液酒精檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)祁某體內(nèi)酒精含量276.18mg/100ml，屬于醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪。在大量證據(jù)面前，祁某本人對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的違章行為供認(rèn)不諱，并愿意接受法律的嚴(yán)懲。截至目前，甘AF54XX號(hào)小型汽車已被鹽場(chǎng)堡大隊(duì)依法扣留，犯罪嫌疑人祁某涉嫌危險(xiǎn)駕駛一案正在進(jìn)一步辦理中。“這也是世界杯足球賽開賽期間，高速公路第一支隊(duì)開展酒駕違章行為專項(xiàng)整治活動(dòng)以來，查獲的一起嚴(yán)重醉酒駕駛違章行為！該案的及時(shí)查處，對(duì)震懾酒駕違章行為，維護(hù)高速公路道路通行秩序具有深遠(yuǎn)的意義。”高速公路第一支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。相關(guān)資訊城關(guān)交警開展夜間秩序整治查處交通違章行為29起為了貫徹落實(shí)公安部交管局《關(guān)于世界杯足球賽期間開展酒后駕駛集中整治工作的通知》，6月19日晚10時(shí)，城關(guān)交警大隊(duì)開展夜查專項(xiàng)行動(dòng)，共查處交通違章行為29起，查扣一輛摩托車。此次專項(xiàng)整治，城關(guān)交警夜間在轄區(qū)布設(shè)檢查執(zhí)勤點(diǎn)，采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)巡邏相結(jié)合，嚴(yán)厲查處各類嚴(yán)重交通違章行為，嚴(yán)防賽事期間發(fā)生涉及酒后駕駛的重特大道路交通事故。行動(dòng)中，大隊(duì)共出動(dòng)警力60余名，檢查車輛500余輛，查處交通違章行為29起，查扣一輛摩托車。
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)知識(shí) 甘肅能處理異地交通違章及繳納罰款嗎？
摘要：為了進(jìn)一步提高公安交警執(zhí)法效能，甘肅省交警總隊(duì)自2013年10月10日起在全省范圍內(nèi)開展交通違章異地處理和罰款異地繳納工作。據(jù)了解，異地繳納的交通違章罰款資金歸屬維持現(xiàn)有資金管理渠道不變，按照“錄入違章信息罰款資金歸屬地”的原則，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，各地執(zhí)收的罰沒收入全額上繳同級(jí)財(cái)政。高速公路公安交管部門錄入的交通違章信息，罰款資金全額上繳省級(jí)財(cái)政。本省籍機(jī)動(dòng)車在外省（區(qū)、市）違章在本省處理的，罰款資金上繳機(jī)動(dòng)車登記地公安機(jī)關(guān)同級(jí)財(cái)政部門。如何處理甘肅異地交通違章？省交警總隊(duì)要求全省公安交管部門規(guī)范業(yè)務(wù)辦理，對(duì)尚未部署自助辦理終端的交警支隊(duì)、大隊(duì)，機(jī)動(dòng)車登記地公安交管部門可以在轄區(qū)違章處理窗口處理轄區(qū)外（包括按照公安部要求參與轉(zhuǎn)遞的外省區(qū)市）電子監(jiān)控設(shè)備記錄的道路交通違章行為。已部署自助辦理終端的交警支隊(duì)、大隊(duì)通過自助辦理終端，可以處理本省籍機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嗽谌》秶鷥?nèi)任意違章行為發(fā)生地發(fā)生的適用簡(jiǎn)易程序處理的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱電子監(jiān)控）記錄的道路交通違章行為；繳納當(dāng)場(chǎng)已經(jīng)做出200元以下罰款處罰決定的罰款；查詢機(jī)動(dòng)車在全國(guó)任意地的交通違章行為。違章行為當(dāng)事人持處罰決定書（包括公安交通管理簡(jiǎn)易程序處罰決定書和公安交通管理行政處罰決定書）在代收銀行柜面、銀行無線繳費(fèi)終端和銀行代收點(diǎn)繳納罰款。代收銀行收取的罰款根據(jù)代收費(fèi)系統(tǒng)提取的采集機(jī)關(guān)代碼即時(shí)劃入違章信息錄入地公安交管部門設(shè)立的非稅匯繳專戶。各地應(yīng)按月將罰沒收入上繳同級(jí)財(cái)政。依托代收銀行現(xiàn)有的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和部署在交警大隊(duì)和支隊(duì)車管所的無線繳費(fèi)終端進(jìn)行罰款繳納業(yè)務(wù)，銀行的收款數(shù)據(jù)與公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸。代收銀行在本地沒有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)或未部署無線繳費(fèi)終端的交警大隊(duì)由代收銀行派駐工作人員現(xiàn)場(chǎng)收取，每日制成表格（含處罰決定書編號(hào)和實(shí)收金額等內(nèi)容）傳輸至代收銀行網(wǎng)點(diǎn)或部署無線繳費(fèi)終端的地點(diǎn)，由代收銀行工作人員按照表格內(nèi)容錄入代收銀行代收費(fèi)系統(tǒng)，確保資金清分到位。處理異地違章需帶身份證駕駛證記者在高速公路第一支隊(duì)鹽場(chǎng)堡大隊(duì)看到，市民排隊(duì)等待處理自己的違章，大隊(duì)民警在違章處理終端機(jī)旁指導(dǎo)市民進(jìn)行操作。等待處理違章的市民張先生說，自己經(jīng)常往來于寧夏、甘肅，去年底查詢違章時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己駕車經(jīng)過寧夏中衛(wèi)境內(nèi)時(shí)，發(fā)生違章被電子監(jiān)控記錄，需扣3分、罰款200元。自己好不容易委托在當(dāng)?shù)氐呐笥褞兔μ幚?，結(jié)果手續(xù)不全未能處理。沒辦法，今年年初自己只好親自駕車趕到那才清理了這張異地罰單。而這樣一來一回，油費(fèi)加過路費(fèi)早都高出罰單了。記者了解得知，不僅是張先生，異地罰款已讓不少駕駛員十分頭痛。高速交警提示，由于部分駕駛?cè)藳]有攜帶本人身份證原件，只是拿了自己的駕駛證去處理車輛違章，導(dǎo)致無法在終端機(jī)上處理違章。交警高速公路第一支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，駕駛?cè)嗽诮痪块T通過終端機(jī)處理本人車輛違章時(shí)，需同時(shí)攜帶本人身份證和駕駛證原件方可操作。相關(guān)資訊甘肅：省內(nèi)異地交通違章可到市內(nèi)繳罰款天水市司機(jī)劉先生來到位于秦州區(qū)藉河北路的甘肅銀行，繳納了他在甘谷駕車違章后應(yīng)繳的罰款。“真是太方便了，要是在以前，我還得專門開車去違章地甘谷縣交錢，實(shí)在麻煩。”當(dāng)天，記者在秦州城區(qū)交警大隊(duì)車管所采訪時(shí)得知，自10月10日起，全省交通安全違章異地罰繳款，統(tǒng)一由甘肅銀行全面代理。該所負(fù)責(zé)人介紹說：“也就是說，以前我市的駕駛員在省內(nèi)的其他地方違章被罰，就得跑到違章地去繳罰款，比如在蘭州違章得去蘭州繳罰款，在定西違章得去定西繳罰款，就連在天水市的甘谷、張家川等縣違了章，駕駛員還得到甘谷、張家川等縣的交警部門去繳，來回奔波十分不方便。而現(xiàn)在起，天水市的駕駛員在省內(nèi)的其他地方違章被罰，不用再多跑路了，可以就近直接在市委東側(cè)的甘肅銀行去繳納罰款，可為廣大駕駛員節(jié)省大量的時(shí)間及路費(fèi)，非常便民。”
2019-02-14 17:10:25
車險(xiǎn)資訊 危化車違章隱患重 甘肅嚴(yán)格整治
摘要：從甘肅省公安廳交警總隊(duì)獲悉，該總隊(duì)將組織全省交警部門集中對(duì)?；奋囕v進(jìn)行檢查，嚴(yán)查?；奋囕v非法運(yùn)輸、擅闖禁行區(qū)域、不按規(guī)定時(shí)間和路線行駛、超速超載、疲勞駕駛等違章行為。甘肅交警總隊(duì)要求，各級(jí)交警部門要主動(dòng)聯(lián)合交通運(yùn)輸和安監(jiān)部門深入轄區(qū)各家?；愤\(yùn)輸企業(yè)開展安全大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、整改危化品運(yùn)輸安全隱患。建立?；愤\(yùn)輸安全隱患通報(bào)制度，民警在路面查獲的?；愤\(yùn)輸違章行為，屬于公安交管部門的要嚴(yán)格依法處理，對(duì)不屬于本部門處罰職責(zé)的，要及時(shí)將情況通報(bào)給安監(jiān)和交通運(yùn)管部門。同時(shí)，各交警部門要確定專門人員對(duì)轄區(qū)?；愤\(yùn)輸情況進(jìn)行摸底，科學(xué)部署警力，提高?；愤\(yùn)輸安全管理的針對(duì)性、成效性。依托執(zhí)法服務(wù)站點(diǎn)，組織安排集中統(tǒng)一行動(dòng)，對(duì)?；愤\(yùn)輸車輛逢車必查，對(duì)存在安全隱患的危化品運(yùn)輸車輛，做到隱患不消除堅(jiān)決不放行。此外，各地對(duì)發(fā)生故障停在公路上的?；愤\(yùn)輸車輛，要及時(shí)安排民警和當(dāng)事人進(jìn)行安全警戒，直至車輛故障修復(fù)駛離或被清障車拖離公路，確保安全。相關(guān)資訊逢車必查甘肅交警嚴(yán)查?；囘`章行為近期，山西省發(fā)生一起造成嚴(yán)重后果的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸交通事故；3月、4月酒泉市轄區(qū)連續(xù)發(fā)生兩起危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，其他地區(qū)也不同程度存在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全隱患。對(duì)此，省交警總隊(duì)要求，各級(jí)交警部門要主動(dòng)聯(lián)合交通運(yùn)輸和安監(jiān)部門深入轄區(qū)各家?；愤\(yùn)輸企業(yè)開展安全大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、整改?；愤\(yùn)輸安全隱患，提高運(yùn)輸企業(yè)、駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)。建立危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全隱患通報(bào)制度，民警在路面查獲的危化品運(yùn)輸違章行為，屬于公安交管部門處罰的要嚴(yán)格依法處理，對(duì)不屬于本部門處罰職責(zé)的，要及時(shí)通報(bào)給安監(jiān)和交通運(yùn)管部門，由安監(jiān)部門和交通運(yùn)管部門依法從嚴(yán)處罰，督促整改。同時(shí)，各交警部門要確定專門人員對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸情況進(jìn)行摸底，準(zhǔn)確掌握?；愤\(yùn)輸車輛的通行時(shí)段、路段、所屬企業(yè)、?；贩N類、主要違章行為等基本資料，根據(jù)掌握的資料，科學(xué)部署警力，提高?；愤\(yùn)輸安全管理的針對(duì)性、成效性。依托執(zhí)法服務(wù)站點(diǎn)，組織安排集中統(tǒng)一行動(dòng)，對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛逢車必查，嚴(yán)格查處?；贩欠ㄟ\(yùn)輸、擅闖禁行區(qū)域、不按規(guī)定時(shí)間和路線行駛、超速超載、疲勞駕駛、駕駛證與準(zhǔn)駕車型不符、違章超車、掉頭、倒車、停車等違章行為。對(duì)存在安全隱患的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛，做到隱患不消除堅(jiān)決不放行。
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