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約有41項(xiàng)符合搜索機(jī)動(dòng)車的查詢結(jié)果，以下是第11-20項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)保費(fèi)如何確定: 摘要：車輛損失險(xiǎn)是負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成投保車輛本身的損失。它是車輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種。無論是小剮小蹭，還是損壞嚴(yán)重，都可以由保險(xiǎn)公司來支付修理費(fèi)用，對于維護(hù)車主的利益具有重要作用。接下來，小編就帶您了解一下機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)保費(fèi)如何確定以及機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)保費(fèi)和理賠金額之間的聯(lián)系。
機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)保費(fèi)如何確定
實(shí)際上，關(guān)于如何確定機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額，很多車主都只是一知半解，弄清這個(gè)問題，對于機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)的理賠有著重要意義。機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，造成車輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》，機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)金額可以按三種方式確定。1、按新車購置價(jià)確定保險(xiǎn)金額：新車購置價(jià)是指保險(xiǎn)合同簽訂時(shí)購置車輛同類型新車的價(jià)格。2、按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保險(xiǎn)金額。實(shí)際價(jià)值指的是新車購置價(jià)減去該車已使用年限折舊金額后的價(jià)格。折舊率按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。最高折舊金額不能超過新車購置價(jià)的80%.3、投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定。通過這種方式確定時(shí)，要保證保險(xiǎn)金額不得超過同類型新車購置價(jià)，超過部分無效。
機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)保費(fèi)和理賠金額之間有何聯(lián)系
2009年10月1日出臺(tái)的新《保險(xiǎn)法》第55條規(guī)定：“投保人和保險(xiǎn)人約定保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值并在合同中載明的，保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)，以約定的保險(xiǎn)價(jià)值為賠償計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)；投保人和保險(xiǎn)人未約定保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值的，保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)，以保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值為賠償計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)；保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值，超過保險(xiǎn)價(jià)值的，超過部分無效，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)退還相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)；保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的，除合同另有約定外，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任”。這就為機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)的不足額投保給出了定義，車主在投保時(shí)可根據(jù)自己的實(shí)際情況自行決定投保的方式，在保費(fèi)支出和今后的理賠金額之間做出取舍。; #機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買 #車險(xiǎn) #保險(xiǎn)保費(fèi) #車損險(xiǎn)
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 給汽車交保險(xiǎn) 先弄清機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率: 摘要：眾所周知，汽車保險(xiǎn)的作用是十分強(qiáng)大的，隨著生產(chǎn)力水平的提高、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人類社會(huì)走向文明，汽車文明在給人類生活以交通便利的同時(shí)，也給人類帶來了因汽車運(yùn)輸中的碰撞、傾覆等意外事故造成的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡。不僅如此，隨著生產(chǎn)力水平的提高，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，風(fēng)險(xiǎn)事故所造成的損失也越來越大，對人類社會(huì)的危害也越來越嚴(yán)重。機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中遭受自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)和發(fā)生意外事故的概率較大，特別是在發(fā)生第三者責(zé)任的事故中，其損失賠償是難以通過自我補(bǔ)償?shù)?。機(jī)動(dòng)車輛使用過程中的各種風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)損失是難以通過對風(fēng)險(xiǎn)的避免、預(yù)防、分散、抑制以及風(fēng)險(xiǎn)自留就能解決得了，必須或最好通過保險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁方式將其中的風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)損失得以在全社會(huì)范圍內(nèi)分散和轉(zhuǎn)移，以最大限度地抵御風(fēng)險(xiǎn)。由此可見，買車之后，上車險(xiǎn)是必須要做的事情。眾多車險(xiǎn)中，最重要的應(yīng)該算是機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)了，因?yàn)檫@是唯一一項(xiàng)國家強(qiáng)制要求購買的車險(xiǎn)，給汽車交保險(xiǎn)之前，先弄清機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率很重要。2010年年初，公安部、中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》有關(guān)規(guī)定聯(lián)合下發(fā)通知，自3月1日起逐步實(shí)行酒后駕駛違法行為與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動(dòng)制度，加大對酒駕的處罰力度。條例指出，如果車主在上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，其交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率將下浮10%；上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故的，費(fèi)率下浮20%。相應(yīng)的，如果事故多發(fā)，則保費(fèi)也將會(huì)按照一定的比例上漲。比如，北京市酒后駕車違法行為與交通強(qiáng)制車險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動(dòng)制度實(shí)行后，交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算方法為“交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率+與酒后駕駛違法行為相聯(lián)系的比率）”，其中，與酒后駕駛違法行為相聯(lián)系的比率=飲酒后駕駛違法行為次數(shù)×15%+醉酒后駕駛違法行為次數(shù)×30%，累計(jì)費(fèi)率上浮不超過60%。另外車主還要特別注意的是，由于車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用是以機(jī)動(dòng)車作為收取對象，也就是說，處罰是認(rèn)車不認(rèn)人，與以往的酒駕處理方式有很大不同。因此，借車給別人的私家車主就要小心了，哪怕違規(guī)的是真正開車的人，埋單的也只能是車主本人。; #機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn) #保險(xiǎn)費(fèi)率 #交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn)
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 機(jī)動(dòng)車車船使用稅有減免規(guī)定嗎: 摘要：車船稅是指對在我國境內(nèi)應(yīng)依法到公安、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據(jù)其種類，按照規(guī)定的計(jì)稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種財(cái)產(chǎn)稅。從2007年7月1日開始，有車族需要在投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)繳納車船稅。
哪些車輛應(yīng)當(dāng)繳納車船稅
應(yīng)當(dāng)繳納車船稅的車輛包括：載客汽車、載貨汽車、摩托車、三輪汽車、低速貨車、專項(xiàng)作業(yè)車、輪式專用機(jī)械車等。在機(jī)場、港口以及其他企業(yè)內(nèi)部場所行使或作業(yè)的車船，依法應(yīng)當(dāng)在車船管理部門登記的，其所有人或管理人也應(yīng)繳納車船稅。
哪些車船免征車船稅
免稅車船包括：非機(jī)動(dòng)車船（不包括非機(jī)動(dòng)車駁船），拖拉機(jī)，捕撈漁船，養(yǎng)殖漁船，軍隊(duì)、武警專用的車船，警用車船，已經(jīng)繳納船舶噸稅的船舶，使領(lǐng)館和國際組織駐華機(jī)構(gòu)及其有關(guān)人員使用的外交車船。非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)的車輛，以及符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等車輛。
征收車船稅的作用
1．為地方政府籌集財(cái)政資金開征車船稅能夠?qū)⒎稚⒃谲嚧耸种械牟糠仲Y金集中起來，增加地方財(cái)源，增加地方政府的財(cái)政收入。2．有利于車船管理與合理配置隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會(huì)擁有車船的數(shù)量急劇增加，開征車船稅后購置、使用車船越多應(yīng)繳納的車船稅越多，促使納稅人加強(qiáng)對自己擁有的車船管理和核算改善資源配置合理使用車船。3．有利于調(diào)節(jié)財(cái)富差異在國外，車船稅屬于對不動(dòng)產(chǎn)的征稅范圍，這類稅收除了籌集地方財(cái)政收入外，另一重要功能是對個(gè)人擁有的財(cái)產(chǎn)或財(cái)富（如轎車、游艇等）進(jìn)行調(diào)節(jié)緩解財(cái)富分配不公。隨著我國經(jīng)濟(jì)增長，部分先富起來的個(gè)人擁有私人轎車、游艇及其他車船的情況將會(huì)日益增加，我國征收車船稅的財(cái)富再分配作用亦會(huì)更加重要。
車船稅的其他減免規(guī)定
對農(nóng)村和城市公共交通車船，省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，給予定期減稅、免稅。非機(jī)動(dòng)駁船只有與拖船連接才能發(fā)揮運(yùn)輸功能，因此，非機(jī)動(dòng)駁船和拖船各按機(jī)動(dòng)車船舶的50％征收車船稅。; #機(jī)動(dòng)車車船稅 #車船稅減免
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保險(xiǎn)理賠機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)索賠及個(gè)例理賠: 摘要：如今購車都是對其進(jìn)行投保，但是不少車主反映投保容易理賠難，這機(jī)動(dòng)車?yán)碣r中到底難處在哪里，在車輛進(jìn)行理賠時(shí)，對不同事故的車輛保險(xiǎn)公司的理賠是否如期進(jìn)行呢？這里小編整理了一些理賠知識(shí)，以供車主們參考。不同保險(xiǎn)公司在理賠程序上會(huì)有所不同，但理賠的基本步驟大部分還是相同的。基本的程序是在車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后，要立即保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，保留相關(guān)證據(jù)；立即向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案。電話通知保險(xiǎn)公司報(bào)案（車輛保險(xiǎn)卡上有保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話），48小時(shí)內(nèi)攜帶保險(xiǎn)單正本、駕駛證、行駛證、被保險(xiǎn)人的身份證到保險(xiǎn)公司正式報(bào)案。機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠流程詳細(xì)介紹依據(jù)《道路交通事故處理辦法》和《道路交通事故處理程序》特規(guī)定如下事故處理流程：　　一、現(xiàn)場勘查：　　1、發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可即行撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場的，必須保護(hù)好現(xiàn)場，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)?！　?、值班民警接到指令后，必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場，并快速處置現(xiàn)場?！　?、進(jìn)行現(xiàn)場勘查包括現(xiàn)場訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列工作?，F(xiàn)場勘查必須做到依法、及時(shí)、全面、準(zhǔn)確?！　?、現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后，應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名。　　5、為檢驗(yàn)需要，必要時(shí)可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件?！　?、與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時(shí)間?！　?、事后展開調(diào)查必須依法進(jìn)行，包括詢（訊）問、痕跡提取檢驗(yàn)、技術(shù)檢測、損害評估和其他必要的鑒定?！　《?、責(zé)任認(rèn)定:　　1、在調(diào)查階段，必要時(shí)可召集當(dāng)事人舉行聽證?！　?、在查明事故的基本事實(shí)和收集充足的證據(jù)后，嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間依法作出責(zé)任認(rèn)定?！　?、公布責(zé)任時(shí)，必須召集各方當(dāng)事人到席講清事故的基本事實(shí)和認(rèn)定責(zé)任的理由與依據(jù)。　　4、告知當(dāng)事人申請重新認(rèn)定的權(quán)利和法律時(shí)效。　　三、處罰:　　1、責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后，應(yīng)對責(zé)任當(dāng)事人作出處罰意見呈送領(lǐng)導(dǎo)審批?！　?、根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書。　　3、向責(zé)任人宣布處罰裁決?！　?、告知當(dāng)事人申請行政復(fù)議的權(quán)利和法律時(shí)效。　　5、完善處罰的相關(guān)手續(xù)?！　?、執(zhí)行處罰。　　四、賠償調(diào)解:　　1、收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)、各種資料。　　2、在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)組織各方當(dāng)事人或代理人進(jìn)行賠償調(diào)解。調(diào)解次數(shù)最多為二次?！　?、調(diào)解成功后，制作《調(diào)解書》，并分別送交當(dāng)事人?！　?、調(diào)解未成功的，必須填寫《調(diào)解終結(jié)書》，送交當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人可在法定時(shí)效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。盜搶險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)的全稱叫“全車盜搶險(xiǎn)”，承保的范圍其實(shí)僅是車輛本身，像現(xiàn)金、電腦、音響等經(jīng)常被放置在車內(nèi)的物品，現(xiàn)在保險(xiǎn)公司多數(shù)都不予承保。只有少數(shù)公司的一些財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)可以對車內(nèi)的特殊物品進(jìn)行賠付，例如有公司推出的“全車盜搶附加高爾夫球具盜竊險(xiǎn)”，可保放置在車內(nèi)的高爾夫球具，而對于車內(nèi)所有物品，現(xiàn)在還沒有一家保險(xiǎn)公司敢于承諾全面賠付。(1)賠償項(xiàng)目：如果您的車被盜搶超過三個(gè)月未找回，保險(xiǎn)金額在保險(xiǎn)金額內(nèi)進(jìn)行賠償。如果車被盜搶后，在三個(gè)月內(nèi)找回了，但是在此期間車輛損壞或零部件丟失，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償修復(fù)費(fèi)用。(2)賠償額度：每次事故應(yīng)賠償損失總金額的80%。另外需要注意的是，全車盜搶險(xiǎn)，顧名思義，其保險(xiǎn)標(biāo)的是“全車”，因此如果僅僅是某些零部件被盜搶，如被盜一只輪胎，或車內(nèi)的其他財(cái)產(chǎn)被盜搶，如后備箱內(nèi)的東西丟失，保險(xiǎn)公司均不負(fù)責(zé)賠償。但是，對于車輛被盜搶期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛上零部件的的損壞、丟失，保險(xiǎn)公司一般負(fù)責(zé)賠償。當(dāng)然，這是指在被盜車輛最后被追回的情況下，否則，保險(xiǎn)公司應(yīng)按約定賠償全車損失。另外，在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間，保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故造成第三者人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司也不負(fù)責(zé)賠償。當(dāng)然，根據(jù)最高人民法院有關(guān)司法解釋，這種情況下被保險(xiǎn)人也不承擔(dān)賠償責(zé)任，而應(yīng)由肇事人(大多數(shù)情況下為實(shí)施盜搶的犯罪嫌疑人，也可能是犯罪嫌疑人指派的其他人員)負(fù)責(zé)賠償。; #機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)索賠 #車輛理賠流程 #盜搶險(xiǎn)
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 平安機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)內(nèi)容介紹: 摘要：機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人；其保險(xiǎn)標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。機(jī)動(dòng)車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車。2012年3月份，中國保監(jiān)會(huì)先后發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知》和《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》，推動(dòng)了車輛保險(xiǎn)的改革。平安汽車車險(xiǎn)為您愛車提供網(wǎng)上精準(zhǔn)快速報(bào)價(jià)、網(wǎng)上購買汽車保險(xiǎn)還可享受價(jià)格優(yōu)惠，網(wǎng)上購買商業(yè)險(xiǎn)，尊享免費(fèi)道路求援無限次！交強(qiáng)險(xiǎn)可代繳車船稅。網(wǎng)上一站式購買，全國車主均可在網(wǎng)上報(bào)價(jià)，續(xù)?？蛻暨€可享受價(jià)格優(yōu)惠。平安車輛保險(xiǎn)進(jìn)行報(bào)價(jià)查詢。在車險(xiǎn)投保過程中，車主還可以撥打4008-000-000轉(zhuǎn)2，聽取專家坐席的資深建議，享受車險(xiǎn)產(chǎn)品“量身定制”的VIP服務(wù)。中國平安重視信息化作業(yè)，為了方便客戶辦理查詢車輛保險(xiǎn)、辦理查詢，顧客可以憑借中國平安車輛保險(xiǎn)保單號(hào)通過多種方式進(jìn)行車輛保險(xiǎn)辦理查詢等業(yè)務(wù)。中國平安在各大城市開通了營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，顧客親臨中國平安的各大網(wǎng)點(diǎn)，只要提供平安車輛保險(xiǎn)保單號(hào)及相關(guān)資料，那里的服務(wù)員就會(huì)細(xì)致地為你提供服務(wù)。中國平安開通了中國平安車輛保險(xiǎn)熱線95512，根據(jù)話務(wù)員指示輸入您的平安車輛保險(xiǎn)保單號(hào)，就可以通過電話享受車輛保險(xiǎn)的投保、理賠、咨詢、救援等業(yè)務(wù)。中國平安的官方網(wǎng)站是整合中國平安旗下的各類業(yè)務(wù)，包括保險(xiǎn)、信用卡、投資等，現(xiàn)在，中國平安更是開通了中國平安一賬通，對于平安車輛保險(xiǎn)用戶，只需簡單注冊，就可以將中國平安車輛保險(xiǎn)保單號(hào)、社保號(hào)、網(wǎng)銀等相關(guān)聯(lián)，以后就可以一次登錄，一個(gè)密碼實(shí)現(xiàn)多種帳戶一起查詢。此外，還可以利用已經(jīng)關(guān)聯(lián)中國平安車輛保險(xiǎn)單號(hào)的中國平安一賬通在網(wǎng)上查詢車輛保險(xiǎn)賠償進(jìn)度查詢等。
平安機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)責(zé)任免除
下列原因?qū)е碌囊馔馐鹿剩竟静回?fù)責(zé)賠償：（一）地震；（二）戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒、查封、政府征用；（三）核反應(yīng)、核污染、核輻射；（四）受害人與被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藧阂獯?；（五）被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嘶蚴芎θ斯室鈱?dǎo)致事故發(fā)生的。發(fā)生意外事故時(shí)，保險(xiǎn)車輛有以下情形之一的，本公司不負(fù)賠償責(zé)任：（一）除非另有約定，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的行駛證、號(hào)牌，或臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證；（二）未在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)未通過；（三）保險(xiǎn)車輛在競賽、檢測、修理、養(yǎng)護(hù)，被扣押、征用、沒收，全車被盜竊、搶劫、搶奪期間；（四）牽引其他未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛或被該類車輛牽引；（五）所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移，未向本公司辦理批改手續(xù)。發(fā)生意外事故時(shí)，駕駛?cè)擞幸韵虑樾沃坏?，本公司不?fù)賠償責(zé)任：（一）未依法取得駕駛證、駕駛證審驗(yàn)未合格、依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行體檢的未按期體檢或體檢不合格、駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的；（二）駕駛?cè)嗽隈{駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分，仍駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）學(xué)習(xí)駕駛時(shí)無教練員隨車指導(dǎo)的；（四）實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車、營運(yùn)客車或執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車的，或駕駛機(jī)動(dòng)車牽引掛車的；（五）飲酒或服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品的；（六）未經(jīng)被保險(xiǎn)人同意或允許而駕車的；（七）利用保險(xiǎn)車輛從事犯罪活動(dòng)；（八）事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險(xiǎn)車輛或者遺棄保險(xiǎn)車輛逃離事故現(xiàn)場，或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的；（九）使用各種專用機(jī)械車、特種車的人員無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證，駕駛營業(yè)性客車的駕駛?cè)藷o國家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書；（十）依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許駕駛保險(xiǎn)車輛的其他情況下駕車。; #平安機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn) #平安車險(xiǎn) #車險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

購買保險(xiǎn) 解讀機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)，用合適的方式加入車險(xiǎn): 摘要：機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)，是我們有車一族必須要加入的一份保險(xiǎn)。解讀機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)用合適的方式加入車險(xiǎn)，這樣才能夠讓我們更加的在生活中如魚得水。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們的生活也越來越富有，所以有車的人也越來越多。所以加入機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)的人也是越來越多，不是每一個(gè)人都可以在車險(xiǎn)中得到實(shí)惠，但是我們可以在認(rèn)真解讀機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)中得到最大的優(yōu)惠。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)簡稱交強(qiáng)險(xiǎn)是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡稱《條例》)規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。首要保障賠償受害人，此次頒布的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》有四大特點(diǎn)。突出“以人為本”。將保障受害人得到及時(shí)有效的賠償作為首要目標(biāo)。體現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”。通過經(jīng)濟(jì)手段提高駕駛員守法合規(guī)意識(shí)，促進(jìn)道路交通安全?！稐l例》規(guī)定安全駕駛者可以享有優(yōu)惠的費(fèi)率，經(jīng)常肇事者將負(fù)擔(dān)高額保費(fèi)。堅(jiān)持社會(huì)效益原則。保險(xiǎn)公司經(jīng)營機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)不以盈利為目的，且機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)必須與其他業(yè)務(wù)分開管理、實(shí)行單獨(dú)核算。實(shí)行商業(yè)化運(yùn)作。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款費(fèi)率由保險(xiǎn)公司制定，保監(jiān)會(huì)按照機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上不盈利不虧損原則進(jìn)行審批，保險(xiǎn)公司自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧。關(guān)于保險(xiǎn)公司，接“先行墊付”通知須立付搶救費(fèi)。條例規(guī)定，“賠償保險(xiǎn)金”保險(xiǎn)公司可以給被保險(xiǎn)人，也可以給受害人，但是，只要接到交管部門“先行墊付”通知，核對后，保險(xiǎn)公司必須及時(shí)支付或墊付搶救費(fèi)用，否則，一旦造成嚴(yán)重后果，保險(xiǎn)公司將面臨“吊銷經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)許可證”的最嚴(yán)厲處罰。賠償金10日內(nèi)必須到位，條例規(guī)定，交通事故發(fā)生后，理賠程序?yàn)椋赫厥?mdash;——被保險(xiǎn)人、受害人通知保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司立即告知具體賠償程序———被保險(xiǎn)人提出賠償申請———保險(xiǎn)公司收到申請之日起1日內(nèi)，書面告知被保險(xiǎn)人所需提供的證明和資料———保險(xiǎn)公司收到證明和資料之日起5日內(nèi)，判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人;對不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，書面說明理由———保險(xiǎn)公司確定屬于保險(xiǎn)責(zé)任，與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險(xiǎn)金到位。如超過了10日期限，保險(xiǎn)公司的罰款額度最高將達(dá)30萬元。涉七種行為可能吊銷執(zhí)照，條例規(guī)定，只要涉及下列七種行為，輕則處5萬元———30萬元罰款;重則限制其業(yè)務(wù)范圍、責(zé)令停止接受新業(yè)務(wù)，或吊銷經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)許可證：(一)拒絕或者拖延承保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn);(二)未執(zhí)行規(guī)定的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率;(三)未將機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和其他保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開管理，單獨(dú)核算;(四)強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險(xiǎn)合同;(五)違反規(guī)定解除機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同;(六)拒不履行約定的賠償保險(xiǎn)金義務(wù);(七)未按照規(guī)定及時(shí)支付或者墊付搶救費(fèi)用。為防止出現(xiàn)保險(xiǎn)金尚不足繳納搶救費(fèi)、肇事逃逸等意外情況，條例規(guī)定，國家將設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金(即救助基金)，因搶救受傷人員，需要救助基金管理機(jī)構(gòu)墊付搶救費(fèi)用，管理機(jī)構(gòu)一接到交管部門通知，經(jīng)核對應(yīng)及時(shí)墊付搶救費(fèi)用。救助基金主要針對三種意外：搶救費(fèi)用超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額;肇事機(jī)動(dòng)車未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn);機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸。在以上三種情況下，受害人人身傷亡喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，均由救助基金先行墊付，之后，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。按照規(guī)定，救助基金來源主要有四條渠道：按一定比例提取機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi);對未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車所有人、管理人的罰款;依法向道路交通事故責(zé)任人追償?shù)馁Y金;救助基金孳息。被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)公司雙方如果對賠償事項(xiàng)引發(fā)爭議，共有兩種解決渠道：依法申請仲裁或向人民法院提起訴訟。強(qiáng)制三者險(xiǎn)實(shí)施后，車主保險(xiǎn)費(fèi)的支出可能會(huì)有小幅上漲。由于強(qiáng)制三者險(xiǎn)條例實(shí)施后，原先車主投保的“商業(yè)三者險(xiǎn)”將與“強(qiáng)制三者險(xiǎn)”的保單同時(shí)存在。今后強(qiáng)制險(xiǎn)的保額將有統(tǒng)一的限額，約在5萬元左右。這一部分的保險(xiǎn)費(fèi)，可能會(huì)比商業(yè)三者險(xiǎn)的費(fèi)率稍高一些。比如說，某車主投保10萬元的商業(yè)三者險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)需要700元?！稐l例》實(shí)施后，如總保額10萬元不變，從省錢的角度考慮，他須先買5萬元的強(qiáng)制三者險(xiǎn)，再補(bǔ)充購買5萬元的商業(yè)三者險(xiǎn)。保險(xiǎn)理財(cái)專家指出，由于強(qiáng)制三者險(xiǎn)將實(shí)行固定費(fèi)率、固定保額，這顯然無法滿足人們的多樣化需求，尤其對那些高風(fēng)險(xiǎn)人群。車主如果希望自己的機(jī)動(dòng)車得到更好的保障，不管有無強(qiáng)制三者險(xiǎn)，都應(yīng)補(bǔ)充商業(yè)三者險(xiǎn)。; #機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 了解機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn) 享受車族生活: 摘要：機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)是我們有車一族必須要加入的一份保險(xiǎn)。意外隨時(shí)都會(huì)發(fā)生，所以我們?yōu)檐嚰尤胍环輳?qiáng)制險(xiǎn)就顯得尤為重要。我們不可以避免意外，但是我們可以在發(fā)生意外后得到最好的保障。我們每個(gè)人都是社會(huì)中的一份子，所以我們必須為自己的車加入一份強(qiáng)制險(xiǎn)。生活還要繼續(xù)，人生需要保險(xiǎn)。了解機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)，享受車族生活。讓我們?nèi)ャ逶∵@溫暖的陽光吧。交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。其中無責(zé)任的賠償限額分為無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)作為一項(xiàng)全新的保險(xiǎn)制度，與之前的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)(以下簡稱商業(yè)三者險(xiǎn))有著本質(zhì)的不同，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：(一)實(shí)行強(qiáng)制性投保和強(qiáng)制性承保。在《條例》頒布之前，我國已有一些地方通過地方立法或部門規(guī)章要求機(jī)動(dòng)車必須投保三者險(xiǎn)，但從法律效力和適應(yīng)性上看無法滿足現(xiàn)實(shí)需要。如今，機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)成為我國的法定險(xiǎn)種，其強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在所有上道路行駛的機(jī)動(dòng)車所有人或管理人必須投保該險(xiǎn)種，同時(shí)也要求具有經(jīng)營該險(xiǎn)種資格的保險(xiǎn)公司一律不得拒保或隨意解除合同。(二)實(shí)行限額內(nèi)完全賠償原則。商業(yè)三者險(xiǎn)采取的是過錯(cuò)責(zé)任原則，即保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來確定其賠償責(zé)任。(三)保障范圍寬于商業(yè)三者險(xiǎn)。為有效控制風(fēng)險(xiǎn)，減少損失，商業(yè)三者險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率(額)。(四)實(shí)行不盈不虧經(jīng)營原則。機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)具有社會(huì)公益性，保險(xiǎn)公司經(jīng)營該項(xiàng)業(yè)務(wù)不以盈利為目的，實(shí)行單獨(dú)核算。(五)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額。商業(yè)三者險(xiǎn)實(shí)行的是同一責(zé)任限額，即無論人傷或物損均在一個(gè)限額下進(jìn)行賠償，并由保險(xiǎn)公司自行制定責(zé)任限額水平。按照依據(jù)《道路交通安全法》76條和《交通事故責(zé)任保險(xiǎn)條例》第21條到23條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車承擔(dān)交通事故責(zé)任，以及保險(xiǎn)公司承擔(dān)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)義務(wù)的具體范圍如下：(1)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故在非機(jī)動(dòng)車、行人一方故意造成交通事故的情況下，機(jī)動(dòng)車和交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司都不承擔(dān)賠償義務(wù);在機(jī)動(dòng)車一方完全沒有過錯(cuò)，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)全責(zé)的情況下，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司承擔(dān)總額不超過12.2萬元的賠償義務(wù)，其中死亡傷殘賠償不超過11萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償不超過1萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償不超過1千元。在機(jī)動(dòng)車一方有部分過錯(cuò)，非機(jī)動(dòng)車、行人一方也存在過錯(cuò)的情況下，要適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任，但是交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司要承擔(dān)總額不超過12.2萬元的賠償義務(wù)，其中死亡傷殘賠償不超過11萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償不超過1萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償不超過1千元。在機(jī)動(dòng)車一方負(fù)全責(zé)，非機(jī)動(dòng)車、行人一方無過錯(cuò)的情況下，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司要承擔(dān)總額不超過12.2萬元的賠償義務(wù)，其中死亡傷殘賠償不超過11萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償不超過1萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償不超過1千元。在機(jī)動(dòng)車一方故意制造交通事故、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的情況下，交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，不承擔(dān)賠償義務(wù)，并有權(quán)向致害人追償。(2)機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故在受害方故意造成交通事故的情況下，交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償義務(wù);在受害方負(fù)全責(zé)，致害方無過錯(cuò)的情況下，致害方無需承擔(dān)賠償責(zé)任，但是致害方交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司仍然承擔(dān)無責(zé)任賠償義務(wù)，即總額不超過1.21萬元的賠償義務(wù)，其中死亡傷殘賠償不超過1.1萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償不超過1千元，財(cái)產(chǎn)損失賠償不超過100元。在雙方都有過錯(cuò)的情況下，要按照雙方的過錯(cuò)比例承擔(dān)賠償責(zé)任，但是交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司要承擔(dān)總額不超過12.2萬元的賠償義務(wù)，其中死亡傷殘賠償不超過11萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償不超過1萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償不超過1千元。在致害方負(fù)全責(zé)，受害方無過錯(cuò)的情況下，致害方承擔(dān)全部賠償責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司需要承擔(dān)賠償義務(wù)，即保險(xiǎn)公司要承擔(dān)總額不超過12.2萬元的賠償義務(wù)，其中死亡傷殘賠償不超過11萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償不超過1萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償不超過1千元。在一方故意制造交通事故，另一方無過錯(cuò)的情況下，交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，不承擔(dān)賠償義務(wù)，并有權(quán)向致害人追償。; #機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)投剛保就出車禍保單未生效難理賠: 摘要：大家都知道買了新車之后，第一件事情不是兜風(fēng)，而是為自己的新車買一份保險(xiǎn)，可是機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)投剛保就出車禍，這樣的事您遇到過嗎？胡先生就遇到過。2010年12月16日，胡先生高興地購買了一輛東風(fēng)雪鐵龍轎車，為了避免買了新車就出事故，次日上午，他到中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司易門支公司（下稱易門支公司）對該車投保了機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)。當(dāng)天10時(shí)26分，兩份保險(xiǎn)單生成，上面載明：保險(xiǎn)期間自2010年12月18日0時(shí)起至2011年12月17日24時(shí)止，第三者責(zé)任保險(xiǎn)額10萬元。沒想到，胡先生才買完保險(xiǎn)，就于當(dāng)天19時(shí)12分許，在易門縣龍泉鎮(zhèn)易興路263號(hào)門口路段撞到了行人張海英女士（以下簡稱張女士），造成其重傷，車輛也部分損壞……2011年5月16日，易門縣公安局交通警察大隊(duì)作出《道路交通事故認(rèn)定書》，認(rèn)定胡先生駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道路段時(shí)，未減速行駛，是造成事故的根本原因，張女士橫穿道路，未走人行橫道也是造成此次事故的原因之一，據(jù)此，確定胡先生承擔(dān)此次事故的主要責(zé)任，張女士承擔(dān)此次事故的次要責(zé)任。事發(fā)后，張女士以機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛，把胡先生及易門支公司訴至易門縣法院，因?qū)σ组T縣法院判決不服，易門支公司對此案提起上訴，2012年7月13日，玉溪市中級人民法院作出民事判決，維持易門縣人民法院原判。在此判決中，除了易門支公司在交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)賠償張女士12萬元，胡先生還應(yīng)賠償張女士21萬余元，扣除胡先生已支付的8萬余元，他還要賠償其13萬余元。巨額賠償讓胡先生承受不了，事后，他曾找到易門支公司，要求在第三者責(zé)任限額內(nèi)再賠償其10萬元，以對張女士進(jìn)行及時(shí)賠償，但遭到拒絕。易門支公司的理由是：雖然當(dāng)時(shí)投保，但保單應(yīng)于次日才生效，為此拒不理賠。據(jù)此，2012年9月7日，胡先生將易門支公司告上了法庭，請求法院判決由該公司賠償他第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)金10萬元。二審過后，保險(xiǎn)公司均敗訴那么，按照胡先生投保時(shí)的日期看，他于2010年12月17日10時(shí)26分投保，投保生效日期為2010年12月18日0時(shí)，而交通事故卻發(fā)生于當(dāng)年12月17日19點(diǎn)12分，距離保單生效日期尚有5個(gè)小時(shí)，保險(xiǎn)公司該不該賠呢？本案的代理律師認(rèn)為，本案中，胡先生購買此份保險(xiǎn)的目的也是為了讓自己可支配的車輛及時(shí)處于保險(xiǎn)狀態(tài)，保險(xiǎn)公司沒有明確告知被上訴人是零時(shí)生效，更沒有特別提示，對胡先生是不能產(chǎn)生拘束力。且購買保險(xiǎn)也是買賣合同關(guān)系，胡先生只要把錢付清，保單生成就應(yīng)當(dāng)立即生效。“根據(jù)國家法律規(guī)定，所有上路行駛的機(jī)動(dòng)車必須參保交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，也就是我們常說的交強(qiáng)險(xiǎn)。對于未參保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車，車輛管理部門不能予以登記上牌，對于沒有參保的舊車則不能參加機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。”職業(yè)保險(xiǎn)經(jīng)理人孫先生說，如果車輛沒有取得交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志以及機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)志上路行駛，交警將會(huì)對駕車者進(jìn)行相應(yīng)的處罰。據(jù)了解，在中國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車。所以，上路行駛的車輛必須具備交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。胡先生依照法律購買了機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)，而被告易門支公司沒有證據(jù)能證明胡先生提出了保險(xiǎn)日期2010年12月18日0時(shí)起至2011年12月17日24時(shí)止，該條款對原告胡先生就不能產(chǎn)生約束力。同時(shí)，原告與被告在其所簽訂的第三者責(zé)任保險(xiǎn)合同中均未對合同的效力作出附條件和附期限的約定，在保單的特別約定欄內(nèi)也沒有保險(xiǎn)期間起止生效時(shí)間的特別約定，根據(jù)法律的規(guī)定，該保險(xiǎn)合同自成立時(shí)即2010年12月17日10時(shí)26分保險(xiǎn)單時(shí)間開始計(jì)算。因此，一審法院認(rèn)為易門支公司應(yīng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任期間即從保險(xiǎn)單生成有效保單時(shí)間開始計(jì)算。而胡先生的轎車發(fā)生交通事故的時(shí)間在保險(xiǎn)期內(nèi)，被告易門分公司應(yīng)在保險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。通過此案，我們應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)的重要性，購買機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)，是每一位車主都應(yīng)該做的。; #機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn) #機(jī)動(dòng)車
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 機(jī)動(dòng)車購置稅繳納所需的小知識(shí)

摘要：按照“提高車輛購置稅征收管理質(zhì)量和效率，方便納稅人就近繳納機(jī)動(dòng)車購置稅，提升服務(wù)質(zhì)量”的原則，在深入調(diào)研和充分論證的基礎(chǔ)上，渭南市國稅局決定自2013年6月1日起，華縣、華陰、潼關(guān)、大荔、澄城、合陽、韓城、蒲城、白水、富平等10縣(市)國稅局辦稅服務(wù)廳均可辦理除免稅車輛以外的所有新車的車輛購置稅繳納業(yè)務(wù)。渭南市國稅局機(jī)動(dòng)車購置稅征收管理分局辦稅服務(wù)廳辦理除摩托車、農(nóng)用車輛以外的所有新車的車輛購置稅繳納業(yè)務(wù)。根據(jù)全市11個(gè)辦稅地點(diǎn)的車輛購置稅征收管理權(quán)限，納稅人也可自行選擇納稅地點(diǎn)。臨渭區(qū)國稅局辦稅服務(wù)廳負(fù)責(zé)辦理臨渭區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)轄區(qū)內(nèi)摩托車、農(nóng)用車輛新車的車輛購置稅繳納業(yè)務(wù)。車輛購置稅征收權(quán)限的下放將使納稅人在全市范圍內(nèi)可以自行選擇納稅地點(diǎn)，減少市、縣之間來回奔波之苦，減輕納稅人的負(fù)擔(dān)，緩解市國稅局車輛購置稅征收管理分局征收高峰期間出現(xiàn)的排隊(duì)現(xiàn)象，提高了車輛購置稅的辦稅效率。買了汽車之后，除了要給車子上保險(xiǎn)，繳納車船使用稅，還要繳納購置稅，因此，機(jī)動(dòng)車購置稅受到的關(guān)注越來越高。那么，如何計(jì)征機(jī)動(dòng)車購置稅其稅率為多少？機(jī)動(dòng)車購置稅最低計(jì)稅價(jià)格如何確定？下面，開心保小編帶您一起來了解一下機(jī)動(dòng)車購置稅繳納所需的小知識(shí)。車輛購置稅實(shí)行從價(jià)定率的辦法計(jì)算應(yīng)納稅額。應(yīng)納稅額計(jì)算公式為：應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率；車輛購置稅的稅率為10％。車輛購置稅最低計(jì)稅價(jià)格，由國家稅務(wù)總局核定發(fā)布。對于未核定最低計(jì)稅價(jià)格的車輛，代征機(jī)構(gòu)可比照已核定最低計(jì)稅價(jià)格的同類型車輛先行征稅，并按規(guī)定逐級上報(bào)交通部車輛購置附加費(fèi)征收管理辦公室。由交通部車購辦提出核價(jià)意見，國家稅務(wù)總局審定發(fā)布。最低計(jì)稅價(jià)格=同類型新車最低計(jì)稅價(jià)格×〔1－（已使用年限÷規(guī)定使用年限）〕×100%，其中，規(guī)定使用年限為：國產(chǎn)車輛按10 年計(jì)算；進(jìn)口車輛按15 年計(jì)算。超過規(guī)定使用年限的車輛，不再征收車購稅。家庭車輛購置稅如何計(jì)算稅額，稅務(wù)局可否不按構(gòu)車費(fèi)用計(jì)算交費(fèi)額，而按購買車型交費(fèi)。計(jì)算公式是：稅額=[發(fā)票額/（1+17%）]*10%。有兩種可能：1、如果購車費(fèi)用超過稅務(wù)局規(guī)定的最低售價(jià)，按照發(fā)票的不含稅價(jià)計(jì)算稅額；2、如果購車費(fèi)用低于最低售價(jià)，按照最低售價(jià)計(jì)算稅額。根據(jù)《車輛購置稅征收管理辦法》（總局令第15號(hào)）規(guī)定，納稅人辦理納稅申報(bào)時(shí)應(yīng)如實(shí)填寫《車輛購置稅納稅申報(bào)表》，同時(shí)提供以下資料的原件和復(fù)印件。復(fù)印件和《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》報(bào)稅聯(lián)由主管稅務(wù)機(jī)關(guān)留存，其他原件經(jīng)主管稅務(wù)機(jī)關(guān)審核后退還納稅人。那么新車?yán)U購置稅需要帶什么證件？（一）車主身份證明

1.內(nèi)地居民，提供內(nèi)地《居民身份證》（含居住、暫住證明）或《居民戶口簿》或軍人（含武警）身份證明；
2.香港、澳門特別行政區(qū)、臺(tái)灣地區(qū)居民，提供入境的身份證明和居留證明；
3.外國人，提供入境的身份證明和居留證明；
4.組織機(jī)構(gòu)，提供《組織機(jī)構(gòu)代碼證書》。

（二）車輛價(jià)格證明

1.境內(nèi)購置車輛，提供統(tǒng)一發(fā)票（發(fā)票聯(lián)和報(bào)稅聯(lián)）或有效憑證；
2.進(jìn)口自用車輛，提供《海關(guān)關(guān)稅專用繳款書》、《海關(guān)代征消費(fèi)稅專用繳款書》或海關(guān)《征免稅證明》。

（三）車輛合格證明1.國產(chǎn)車輛，提供整車出廠合格證明（以下簡稱合格證）；2.進(jìn)口車輛，提供《中華人民共和國海關(guān)貨物進(jìn)口證明書》或《中華人民共和國海關(guān)監(jiān)管車輛進(jìn)（出）境領(lǐng)（銷）牌照通知書》或《沒收走私汽車、摩托車證明書》。

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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 機(jī)動(dòng)車險(xiǎn)的幾種類別的介紹: 摘要：前不久，某電視臺(tái)報(bào)道了這樣一件真實(shí)的案件：家住奉化的樊炯飛先生2003年買了一輛二手的現(xiàn)代2.0轎車，雖然買的時(shí)候，車子已經(jīng)有10年的車齡，但因?yàn)檫@輛車是全進(jìn)口的車子，性能還保持的不錯(cuò)，因此他最終還是花了近十萬塊買下的。買了車子之后，樊先生在某保險(xiǎn)公司奉化支公司給車子投保了機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)。后來樊先生的女兒駕車不甚發(fā)生交通事故，造車了車子的全損，經(jīng)鑒定維修費(fèi)用要十多萬。樊先生認(rèn)為自己投保了11萬8千元的機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司理應(yīng)按照這個(gè)數(shù)目進(jìn)行賠付，而保險(xiǎn)公司認(rèn)為這種情況應(yīng)該按照實(shí)際價(jià)值賠付，根據(jù)規(guī)定，9座以下私家車按每個(gè)月0.6%進(jìn)行折舊，最底保底限額是20%，而樊先生的車已經(jīng)有16年的車齡，按最低限額20%計(jì)算，可以得出車輛的實(shí)際價(jià)格是二萬三千多元。矛盾焦點(diǎn)：雙方各執(zhí)一詞，而且看似都有理有據(jù)，那么出現(xiàn)這種情況的根源在哪里，又應(yīng)該通過什么途徑解決呢？其實(shí)樊先生遇到的問題就是許多車主一直擔(dān)心的機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)“高保低賠”問題。目前車輛保險(xiǎn)中確定保險(xiǎn)金額的有三種方式，分別是新車購置價(jià)、車輛實(shí)際價(jià)值、雙方協(xié)商價(jià)格，而在這三種方式中最高限額是不能超過新車購置價(jià)，既然有三種方式可以選，為什么消費(fèi)者要選保費(fèi)高的新車價(jià)格作為保險(xiǎn)金額確定標(biāo)準(zhǔn)呢。專家解析：車險(xiǎn)專家表示，樊先生是按照購車時(shí)市場上新車購置價(jià)投保的機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)，而他的車的實(shí)際價(jià)值確實(shí)應(yīng)按照折舊率進(jìn)行計(jì)算。那么如果發(fā)生車輛的部分損失，由于更換零件或維修時(shí)與新車無異，保險(xiǎn)公司應(yīng)該給予全額賠付；而如果是發(fā)生全損，即便按照報(bào)廢處理，則保險(xiǎn)公司也只需要根據(jù)實(shí)際價(jià)值支付賠償款，故賠付二萬三千多元并沒有錯(cuò)。什么叫車輛損失險(xiǎn)？車輛損失險(xiǎn)是車輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種，它負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成的自己車輛的損失。無論是小剮小蹭，還是損壞嚴(yán)重，都可以由保險(xiǎn)公司來支付修理費(fèi)用。機(jī)動(dòng)車輛損失非故意的、非預(yù)期的、非計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的滅失和人身的傷害。通常分為直接損失和間接損失。險(xiǎn)的附加險(xiǎn)有哪些？通常，附加險(xiǎn)是在投保了機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上可以選擇的附加責(zé)任。但從保險(xiǎn)實(shí)務(wù)來看，各財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司的附加險(xiǎn)險(xiǎn)別設(shè)置情況比較復(fù)雜，這里介紹幾類常見的附加險(xiǎn)。在投保了車輛損失險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，可以選擇投保的附加險(xiǎn)有：全車盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、代步車費(fèi)用險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、租車人人車失蹤險(xiǎn)、可選免賠額特約條款和機(jī)動(dòng)車停駛損失險(xiǎn)等。車輛損失險(xiǎn)是負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成投保車輛本身的損失。它是車輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種。無論是小剮小蹭，還是損壞嚴(yán)重，都可以由保險(xiǎn)公司來支付修理費(fèi)用，對于維護(hù)車主的利益具有重要作用。車輛損失險(xiǎn)屬于商業(yè)基本險(xiǎn)范疇，保險(xiǎn)金額可以按投保時(shí)新車購置價(jià)或?qū)嶋H價(jià)值確定，也可以在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。但要注意保險(xiǎn)金額不得超過投保時(shí)新車購置價(jià)，因?yàn)槌^的部分無效。車輛損失險(xiǎn)怎么算保費(fèi)呢？根據(jù)規(guī)定，保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)公司從下列三種方式中選擇確定，保險(xiǎn)公司根據(jù)確定保險(xiǎn)金額的不同方式承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任：（一）按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購置價(jià)確定。投保時(shí)的新車購置價(jià)根據(jù)投保時(shí)保險(xiǎn)合同簽訂的同類型新車的市場銷售價(jià)格（含車輛購置稅）確定，并在保險(xiǎn)單中載明，無同類型新車市場銷售價(jià)格的，由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定。（二）按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定。投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值根據(jù)投保時(shí)的新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格確定。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分，不計(jì)折舊。例如9座以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購置價(jià)的80%。車輛損失險(xiǎn)怎么算？折舊金額=投保時(shí)的新車購置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)×月折舊率（三）在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。此外，車損險(xiǎn)是費(fèi)率浮動(dòng)的險(xiǎn)種，車主在續(xù)保時(shí)保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)出險(xiǎn)和理賠的情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)的調(diào)整，比如某保險(xiǎn)公司設(shè)定了12個(gè)車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整等級，等級最高的為十二等級，保費(fèi)最高；等級最低的為一等級，其保險(xiǎn)費(fèi)最低。; #機(jī)動(dòng)車險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買
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