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推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬玫瑰女性意外險(xiǎn)（互... 銷量：138299.00

約有373項(xiàng)符合搜索車輛險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第311-320項(xiàng)。

實(shí)事資訊涉水險(xiǎn) 投保份額僅1%: 摘要：雨季臨近，司機(jī)駕車外出應(yīng)留心車輛涉水受損。一項(xiàng)投保調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，超八成私家車未投保涉水險(xiǎn)，這意味著這部分車輛發(fā)動(dòng)機(jī)因涉水受損將無法獲得保險(xiǎn)賠付。保險(xiǎn)專家提醒，發(fā)動(dòng)機(jī)涉水受損不容忽視，在為車輛投保車損險(xiǎn)時(shí)，附加涉水險(xiǎn)必不可少。所謂涉水險(xiǎn)，是車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，指機(jī)動(dòng)車在積水路面涉水行駛或在水中啟動(dòng)時(shí)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)合同約定負(fù)責(zé)賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)產(chǎn)品，通常具有15%的免賠額。此外，投保車主為了防止或減少機(jī)動(dòng)車損失而采取施救、保護(hù)措施所支出的必要合理的費(fèi)用也在涉水險(xiǎn)的賠付范圍之內(nèi)。據(jù)了解，目前一輛10萬元的機(jī)動(dòng)車，附加涉水險(xiǎn)大約花保費(fèi)百元左右。針對(duì)車主附加投保涉水險(xiǎn)積極性不高的現(xiàn)狀，一位車險(xiǎn)負(fù)責(zé)人分析，一類是車主并不知道車損險(xiǎn)條款不包含涉水責(zé)任，而通常車主不主動(dòng)提出購(gòu)買涉水險(xiǎn)的話，保險(xiǎn)公司是不會(huì)主動(dòng)提醒車主的。另一類則是車主覺得多花幾百元錢買涉水險(xiǎn)沒有必要。而一旦車輛受損，光修發(fā)動(dòng)機(jī)就要幾萬元，一到這時(shí)，車主們又后悔不已。涉水險(xiǎn)關(guān)注度不高　投保份額僅1%不僅一般車主忽略了這款保險(xiǎn)，連保險(xiǎn)公司的員工都很少購(gòu)買。“我是賣保險(xiǎn)的，但從未給自己的車買過涉水險(xiǎn)。”南京一家保險(xiǎn)公司的辦公室主任笑言，“汽車是可以移動(dòng)的，水深的地方我不去，或者趕緊開走不就行了嗎？”一般人都不會(huì)想到強(qiáng)降雨會(huì)把自己的愛車淹沒。正是抱有僥幸心理，在突如其來的暴雨中，絕大多數(shù)車主只能自己獨(dú)自承擔(dān)損失。北京車主投保涉水險(xiǎn)的比例非常小，中低端車型不超過1%，高端和豪華車型也不超過5%。而去年那場(chǎng)大雨之后，車主們自己承擔(dān)的損失就高達(dá)數(shù)億元。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士分析說，涉水險(xiǎn)作為一個(gè)附加險(xiǎn)，它不像交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)那樣屬于強(qiáng)制性購(gòu)買的險(xiǎn)種，它只是附加在車損險(xiǎn)上，依附性強(qiáng)，是一個(gè)容易被忽視的險(xiǎn)種，并不受保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)重視。而作為車主來說，當(dāng)然買保險(xiǎn)的錢越少越好。這兩方面的因素共同作用，導(dǎo)致該項(xiàng)險(xiǎn)種市場(chǎng)覆蓋率低。; #涉水險(xiǎn) #車輛險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

行業(yè)資訊車險(xiǎn)理賠“繁忙季” 出險(xiǎn)需走正規(guī)流程: 摘要：十一黃金周過后,各大保險(xiǎn)公司進(jìn)入了車險(xiǎn)理賠”繁忙季”,由于事發(fā)地點(diǎn)比較遠(yuǎn)，案件多發(fā)，理賠工作量大大增加。一些車主小事故之后經(jīng)常私了,專家建議,應(yīng)該走正規(guī)流程。高速、異地報(bào)案激增8天連休加上高速通行免費(fèi)，使得整個(gè)“黃金周”的車險(xiǎn)報(bào)案集中在了高速和異地。“盡管假期整體報(bào)案率有所下降，但高速、異地理賠案件較平時(shí)多出了三成。”一家大型險(xiǎn)企的車險(xiǎn)理賠部經(jīng)理表示、事故的類型多是追尾等雙車事故，人員大多都是輕傷，但理賠的金額卻較平時(shí)有所增加，不再是2000元以下的小事故，最多的理賠金額達(dá)六七萬元。現(xiàn)代快報(bào)記者從人保、平安、太平洋等多家保險(xiǎn)公司了解到，盡管異地理賠較多，但在各地都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，車主報(bào)案后，由出險(xiǎn)地的分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行勘察。車主可以選擇在異地賠付或者回承保地賠付。據(jù)資深業(yè)內(nèi)人士曹女士介紹，出險(xiǎn)地公司處理異地出險(xiǎn)的賠案，是經(jīng)過承保地公司授權(quán)的，也就是通常說的“異地通賠”、“全國(guó)通賠”，因此即便出險(xiǎn)地公司和承保地公司對(duì)理賠金額有所分歧，均在公司內(nèi)部解決，不會(huì)影響客戶理賠。先修車后理賠不是正確流程“在日常的事故處理當(dāng)中，有些車主認(rèn)為有保險(xiǎn)公司賠付，事故中的責(zé)任認(rèn)定并不重要，因而在進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定時(shí)，這些車主會(huì)主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任。但他們不知道，對(duì)于第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司根據(jù)車主承擔(dān)的責(zé)任輕重制定了不同的賠付比例，因此，如果不是自己的責(zé)任一定不要承擔(dān)，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司是不會(huì)承擔(dān)全部費(fèi)用的。”此外，車輛出險(xiǎn)之后，要養(yǎng)成在第一時(shí)間報(bào)備保險(xiǎn)公司的習(xí)慣。有些車主在出險(xiǎn)后不是立刻向保險(xiǎn)公司報(bào)案，而是先找修理廠，等到車子修理完畢之后再找保險(xiǎn)公司報(bào)銷費(fèi)用。這樣在理賠時(shí)保險(xiǎn)公司如果認(rèn)定修理費(fèi)用高出定損的費(fèi)用，差額部分將需要由車主自行承擔(dān)。出險(xiǎn)最好走常規(guī)流程在記者采訪過程中，正在修理廠修車的車主小張告訴記者，小事故一般私了，然后再“自撞”理賠，不僅不花錢修車，還能賺錢。據(jù)小張透露，這種伎倆在老車主中很普遍。就此，記者采訪了平安車險(xiǎn)理賠部的保險(xiǎn)專家，他表示，可以理解車主們的想法，但是這種行為有騙保騙賠的嫌疑，一旦被確定將得不償失。他提醒，車主發(fā)生事故以后還應(yīng)及時(shí)報(bào)案。如果選擇私了再通過自撞等“鉆空子”的方式理賠，一旦定損時(shí)被發(fā)現(xiàn)，當(dāng)場(chǎng)拒賠事小，按照目前全國(guó)車險(xiǎn)公司記錄連通的情況來看，還有可能在續(xù)保時(shí)出現(xiàn)“家家遭拒”的結(jié)局，“建議車主們出險(xiǎn)理賠還是走常規(guī)的流程。”車險(xiǎn)理賠過程中常見的一些誤區(qū)誤區(qū)一二：我有全險(xiǎn)，就能全賠梁女士買車時(shí)在4S店買的保險(xiǎn)，在工作人員的建議下買了“全險(xiǎn)”。她以為這下愛車有保障了。沒想到，最近愛車停在小區(qū)外道路被砸了玻璃，她報(bào)案后保險(xiǎn)公司卻說，她沒買玻璃險(xiǎn)，所以不能理賠。專家解釋，從保險(xiǎn)公司角度來說，不存在全險(xiǎn)的概念，因?yàn)檐囯U(xiǎn)的險(xiǎn)種是相當(dāng)多的，險(xiǎn)種不同，保險(xiǎn)責(zé)任就不同，一般車主是不可能全買的。一般車主購(gòu)買的險(xiǎn)種主要為：交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)，就認(rèn)為是買了“全險(xiǎn)”。事實(shí)上，險(xiǎn)種不同，保險(xiǎn)責(zé)任就不同：像梁女士這樣，沒買玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，發(fā)生玻璃單獨(dú)破碎的事故，保險(xiǎn)公司就不賠了。另外，如果沒買盜搶險(xiǎn)，被盜被搶后保險(xiǎn)公司也是不賠的；沒買發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)（也稱涉水險(xiǎn)），發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水造成損失的事故，保險(xiǎn)公司也是不賠的。即使買了對(duì)應(yīng)的險(xiǎn)種和不計(jì)免賠險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司僅按照各險(xiǎn)種項(xiàng)下的保險(xiǎn)責(zé)任范圍來承擔(dān)事故損失，針對(duì)發(fā)生除外責(zé)任的幾種情況也是不賠的（如酒駕、逃逸、未年檢等等）。同時(shí)，理賠額度還受保險(xiǎn)金額和賠償限額限制，也不是所有損失都能賠付。比如投保的車上人員責(zé)任險(xiǎn)賠償限額為1萬元/座，如果車上乘員受傷，一次損失超過1萬元，保險(xiǎn)公司最多也只能賠1萬元。還要提醒的是，保險(xiǎn)公司是參照醫(yī)保用藥規(guī)定賠償?shù)?，丙類藥、不合理用藥、以及與事故無關(guān)的用藥，也是不賠的。另外，如果車輛存在不足額投保險(xiǎn)的情況，發(fā)生損失時(shí)也是按比例賠付的。誤區(qū)二：為了保證質(zhì)量，一定要在4S店維修陳先生是一位豪華車主，日前發(fā)生事故后，保險(xiǎn)公司定損2.8萬元，4S店報(bào)價(jià)卻超過5萬元。保險(xiǎn)公司不同意陳先生在4S店修車，要他到指定維修廠修理。其實(shí)，要不要去4S店修，往往有兩種情況：一是豪華車，4S店報(bào)價(jià)甚至?xí)染S修廠高出一倍以上，保險(xiǎn)公司要車主去維修廠修。二是沒保不計(jì)免賠的車主，反而自己不愿意去4S店維修。一般情況下，對(duì)尚在保修期內(nèi)的車輛，保險(xiǎn)公司會(huì)建議車主到4S店維修。而已過保修期的，車主也可選擇資質(zhì)較好的綜合性修理廠。其實(shí)修車不一定到4S店，有些關(guān)鍵部位，如變速箱的損壞，專業(yè)維修變速箱的廠家可以維修，有些4S店卻不一定有維修能力。如果僅發(fā)生油漆等外觀損傷，更可以找修理廠做，畢竟4S店時(shí)間長(zhǎng)，不是很方便。對(duì)于陳先生這樣的情況，專家建議他投保時(shí)選擇一個(gè)“指定專修廠特約條款”，當(dāng)然，車損險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)相應(yīng)上浮：國(guó)產(chǎn)車上浮10%～30%，進(jìn)口車上浮15%～60%。選擇了該條款后，發(fā)生事故時(shí)車主就可自行選擇4S店，保險(xiǎn)公司不再限制。在車險(xiǎn)理賠繁忙之際，為了使車險(xiǎn)理賠更高效的進(jìn)行，車主出險(xiǎn)需走正規(guī)流程。; #保險(xiǎn)理賠 #車輛險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊涉水險(xiǎn)有望納入車輛“全險(xiǎn)”: 摘要：去年，北京“7•21”特大暴雨過后，北京財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)接到報(bào)案數(shù)已達(dá)到31698起，估損金額約2.6億元。很多車主發(fā)現(xiàn)，自己投保的“全險(xiǎn)”并不等于“全賠”，如果是車輛被水浸泡了，只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒進(jìn)水，只是需要更換零件、電路等，都屬于車損險(xiǎn)的保障范圍。如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了，除非另外購(gòu)買了涉水險(xiǎn)，否則不予賠償。有車主發(fā)出質(zhì)疑，“全險(xiǎn)”不“全賠”，那為什么還鼓勵(lì)我們買“全險(xiǎn)”，對(duì)于車輛普遍易發(fā)生的事故都不在理賠范圍內(nèi)，都被“免責(zé)”，那“全險(xiǎn)”保的到底是什么？車輛進(jìn)水后二次打火也可理賠了涉水險(xiǎn)條款規(guī)定，車輛被淹后二次打火導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的損失不在保險(xiǎn)的賠付范圍之內(nèi)。目前不同保險(xiǎn)公司對(duì)這一條款進(jìn)行了適當(dāng)放寬與補(bǔ)充。比如，太平洋公司的涉水險(xiǎn)，既可以享有水中啟動(dòng)賠償，還支付車主對(duì)車輛施救的費(fèi)用。還有網(wǎng)上人保推出的關(guān)于車輛進(jìn)水包括普通的車輛涉水險(xiǎn)及特別損失附加險(xiǎn)，便可對(duì)因機(jī)動(dòng)車在積水路面涉水行駛和在水中啟動(dòng)時(shí)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，以及對(duì)機(jī)動(dòng)車采取的施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用進(jìn)行賠償。涉水風(fēng)險(xiǎn)加大有望納入車輛“全險(xiǎn)”業(yè)內(nèi)對(duì)于涉水險(xiǎn)的熱烈爭(zhēng)論，也與近幾年廣州、武漢、北京多個(gè)重要城市連發(fā)暴雨襲擊有直接關(guān)系。山東省保監(jiān)局產(chǎn)險(xiǎn)處副處長(zhǎng)蔣河分析認(rèn)為，近年來隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大，交通建設(shè)加快，高層建筑大多建設(shè)有地下停車場(chǎng)，市區(qū)內(nèi)橋梁涵洞越來越多，這都增加了城市內(nèi)車輛涉水的可能性，涉水險(xiǎn)漸漸成為一個(gè)熱門險(xiǎn)種。與交強(qiáng)險(xiǎn)等相比，涉水險(xiǎn)出險(xiǎn)幾率低，因而保費(fèi)也不高。以一輛10萬元的家用轎車為例，涉水險(xiǎn)保費(fèi)一年不超過200元。雖然保費(fèi)不高，但投保的車輛并不多。除了人們投保意識(shí)不強(qiáng)的原因外，涉水險(xiǎn)作為附加險(xiǎn)的地位也影響了車主的認(rèn)知。目前涉水險(xiǎn)并不包含在車輛全險(xiǎn)中。對(duì)此，山東省保監(jiān)局產(chǎn)險(xiǎn)處副處長(zhǎng)蔣河表示，隨著這一險(xiǎn)種重要性的加強(qiáng)，在以后的險(xiǎn)種改革中，不排除將涉水險(xiǎn)上升為主險(xiǎn)的可能性。人保財(cái)險(xiǎn)山東分公司理賠部的王亮也認(rèn)為，涉水險(xiǎn)原本就是車損險(xiǎn)的一種附加險(xiǎn)種，未來存在被吸收并入車損險(xiǎn)的可能。發(fā)生在北京的一場(chǎng)暴雨再次讓“涉水險(xiǎn)”這一車險(xiǎn)險(xiǎn)種熱了起來。隨著城市規(guī)模擴(kuò)大，橋隧、地下停車場(chǎng)越來越多，車輛被浸泡的危險(xiǎn)性也在增大，涉水險(xiǎn)這一車險(xiǎn)附加險(xiǎn)在新的險(xiǎn)種改革中不排除有上升為主險(xiǎn)的可能性。業(yè)內(nèi)人士則透露，在涉水險(xiǎn)重要性提高的同時(shí)，其也有望被納入車輛“全險(xiǎn)”，避免買“全險(xiǎn)”卻不能“全賠”的尷尬。; #涉水險(xiǎn) #車輛險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊投保涉水險(xiǎn) 未盡告知義務(wù)“免責(zé)條款”無效: 摘要：雨天路面積水，駕車時(shí)最怕的就是車輛進(jìn)水，一不小心就有可能導(dǎo)致汽車熄火，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。如果沒有投保“涉水損失險(xiǎn)”，在通常情況下，保險(xiǎn)公司將不予理陪，損失由車主自行承擔(dān)。2012年1月25日，某置業(yè)公司員工葉某駕駛該車途經(jīng)溫州樂清市白石街道中雁南路新河浹村地段時(shí)，因?yàn)橛晏旆e水過多、地面又低洼，導(dǎo)致奔馳車進(jìn)水不慎熄火。車主的置業(yè)公司向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠，保險(xiǎn)公司表示，因該車沒有投保“涉水損失險(xiǎn)”，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞系進(jìn)水造成，因免責(zé)條款已有規(guī)定故而拒絕理賠。由于雙方對(duì)損失理賠協(xié)商不下，2012年3月，該置業(yè)公司向鹿城區(qū)法院提起訴訟，要求平安保險(xiǎn)公司賠償車輛修理費(fèi)22.6萬元。法庭判決：保險(xiǎn)公司要賠付22.6萬元法院認(rèn)為，涉及的保險(xiǎn)公司在車主投保時(shí)沒有告知該“免責(zé)條款”，所以該條款無效。法庭這樣判決的理由是：平安保險(xiǎn)公司在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)采用的系格式條款，其在保險(xiǎn)合同中約定發(fā)動(dòng)機(jī)涉水受損不承擔(dān)賠償責(zé)任，系免責(zé)條款，“現(xiàn)平安保險(xiǎn)公司未能舉證證明其已盡到該說明義務(wù)，因此該條款不產(chǎn)生效力。”有關(guān)專家表示，保險(xiǎn)公司作為格式合同的提供方，在雙方關(guān)系上處于強(qiáng)勢(shì)地位，消費(fèi)者相對(duì)弱勢(shì)，因此在有關(guān)免責(zé)條款方面，保險(xiǎn)公司有告知、提醒的義務(wù)，“特別是格式合同，提供方需要以書面、口頭或明顯字體等方式來提醒對(duì)方”。法律專家表示，消費(fèi)者在購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司有向消費(fèi)者進(jìn)行告知的義務(wù)，使消費(fèi)者明白該保險(xiǎn)的保障內(nèi)容，同時(shí)消費(fèi)者應(yīng)全面了解保險(xiǎn)條款。為了保險(xiǎn)起見，若您生活在雨季雨量較大的區(qū)域，或經(jīng)常往返于改地區(qū)，小編建議您購(gòu)買涉水險(xiǎn)，因?yàn)椤稒C(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》第二章第六條有明確規(guī)定，“保險(xiǎn)車輛因遭水淹或因涉水致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞”的損失和費(fèi)用，“保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償”。; #涉水險(xiǎn) #車輛險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊未保涉水險(xiǎn) 車輛受損車主自掏腰包: 摘要：去年5月，南京的一場(chǎng)大暴雨給各位車主“澆”的夠嗆，天晴了，可他們的心情卻怎么也“晴”不起來，因?yàn)樘烨绾蟮牡谝患戮褪侨バ捃?。由于大部分車主沒有投保涉水險(xiǎn)，車損嚴(yán)重的車主只能自掏腰包修車，面對(duì)高昂的修理費(fèi)，車主們直呼“傷不起”。車輛維修較平時(shí)增長(zhǎng)6成在紅谷灘一家4S店的維修車間，車間內(nèi)外到處都停著被拆卸零、配件的待修車輛，據(jù)了解，許多車都是12日暴雨后被送來或拖來的。車間主管曾海勇介紹，車間里現(xiàn)在7臺(tái)車就有4臺(tái)是涉水待修車輛，車間外被拆卸零件的車輛則正在接受車損評(píng)估，維修車輛比平時(shí)增多了60%左右。受損嚴(yán)重　車價(jià)越高維修費(fèi)越高據(jù)了解，涉水車輛多為停車受損和淌水駕駛兩類。前者主要涉及剎車片生銹、電路板受損、排氣管進(jìn)水等；后者則車損較為嚴(yán)重，除了以上“病癥”外，還主要表現(xiàn)在駕駛室進(jìn)水、發(fā)動(dòng)機(jī)灌水、變速箱異常等。參照4S店的汽修計(jì)價(jià)，車損最輕的維修至少得花百元，車損嚴(yán)重的維修需數(shù)萬元。在洪都北大道某4S店修車的張女士說，她因?yàn)椴磺宄┯晏煸鯓娱_車路過積水路段，強(qiáng)行沖過積水后，車子當(dāng)天沒問題，隔了一晚出現(xiàn)了損耗。經(jīng)送4S店檢查，維修工表示車子的發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)檫M(jìn)水，在繼續(xù)運(yùn)行中導(dǎo)致汽缸缸體被擊穿，現(xiàn)在至少得花1萬元維修。據(jù)了解，涉水車輛中，車價(jià)越高的，維修費(fèi)就越高，假如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，維修費(fèi)還會(huì)飆升。比如說，如果寶馬一類的車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，司機(jī)在車子熄火時(shí)繼續(xù)啟動(dòng)車輛會(huì)造成車子嚴(yán)重受損，送去維修會(huì)被建議更換發(fā)動(dòng)機(jī)，費(fèi)用通常需要10萬元或更多。還有的高檔車雖然發(fā)動(dòng)機(jī)未進(jìn)水，但僅更換一個(gè)零、配件，費(fèi)用就得數(shù)千元。未買“涉水險(xiǎn)”　維修自掏腰包據(jù)了解，涉水車輛如未購(gòu)買“涉水險(xiǎn)”這一附加險(xiǎn)種，如果車輛在積水路段熄火后，車主試圖再次啟動(dòng)，或者在沒有熄火的情況下快速?zèng)_行，保險(xiǎn)公司都會(huì)認(rèn)定這些系人為駕駛過錯(cuò)，由此造成的損失也會(huì)拒賠。目前，因?yàn)樵撾U(xiǎn)種賠付率過高，南昌諸多保險(xiǎn)公司都未啟用，不少車輛涉水造成車損嚴(yán)重的車主只得自掏腰包維修。據(jù)“太平洋保險(xiǎn)”工作人員小熊介紹，賠還是不賠，關(guān)鍵要看汽車當(dāng)時(shí)所處的狀態(tài)。小熊表示，如果車輛被積水淹沒時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，保險(xiǎn)公司查勘后將啟動(dòng)車損險(xiǎn)，賠償一定損失;若是在行駛過程中被水淹造成損失，發(fā)動(dòng)機(jī)受損部分一般拒賠，其他部分還是可以通過車輛購(gòu)買的車損險(xiǎn)，酌情獲得相應(yīng)賠償。汽車若發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，恢復(fù)成本會(huì)很高，如進(jìn)行二手車轉(zhuǎn)售，也可能貶值10%，這不亞于遇到一次中等程度的車禍。假如是發(fā)動(dòng)機(jī)大修或更換，好比進(jìn)行了一次“心臟手術(shù)”，車輛原廠配置的功能肯定會(huì)受到諸多影響，這樣的車輛進(jìn)行二手轉(zhuǎn)售，貶值率可能會(huì)更高。小編提醒，車子涉水熄火后，應(yīng)立即關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，不要試圖再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞加重。需要注意的是，在行駛過程中若遭遇雷電，應(yīng)注意關(guān)緊車窗，不要打電話，不要聽收音機(jī)，因?yàn)槭找魴C(jī)的天線會(huì)吸引雷電。; #涉水險(xiǎn) #車輛險(xiǎn) #涉水險(xiǎn)案例 #涉水險(xiǎn)理賠
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊玻璃導(dǎo)槽被損壞玻璃險(xiǎn)為啥不給賠

摘要：某被保險(xiǎn)人購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)。某日該被保險(xiǎn)人把車停在路邊，結(jié)果回來后發(fā)現(xiàn)車子被人用東西把玻璃及玻璃導(dǎo)槽及亮條和上面油漆撬壞，故向保險(xiǎn)公司報(bào)案。在理賠中與保險(xiǎn)公司在定損時(shí)發(fā)生歧義：保險(xiǎn)公司認(rèn)為只能按玻璃單獨(dú)破壞險(xiǎn)賠償玻璃的損失，被保險(xiǎn)人認(rèn)為應(yīng)該不光玻璃受損，自己的其他損失也應(yīng)該按盜搶險(xiǎn)或車損險(xiǎn)定損理賠。本案件的爭(zhēng)議在于定損時(shí)對(duì)理賠險(xiǎn)種的適用爭(zhēng)議，特別是被保險(xiǎn)人對(duì)玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)與車損險(xiǎn)的理解不是很清楚。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，是指停車和使用時(shí)造成的玻璃損壞；該險(xiǎn)是專門為前后玻璃和車窗玻璃設(shè)計(jì)的險(xiǎn)種，所以車燈或倒車鏡單獨(dú)破碎屬于免責(zé)范圍，保險(xiǎn)公司不需要賠付；另外，如果玻璃破損是由于車內(nèi)物體造成，也屬于免責(zé)范圍。而本次事故由于被盜未遂造成車輛損壞，根據(jù)保險(xiǎn)合同約定，盜搶險(xiǎn)首先要滿足的條件是發(fā)生整車被盜的事實(shí)，本案中被保險(xiǎn)車輛本身并沒有被盜走，因此本次事故不適用盜搶險(xiǎn)。另外，車損險(xiǎn)用于賠償車輛自身的損失，對(duì)由于自然災(zāi)害和意外事故使投保車輛自身發(fā)生損失提供保障，無論是輕微刮擦，還是嚴(yán)重?fù)p壞，都可以從保險(xiǎn)公司獲得賠償。但是玻璃單獨(dú)破碎和車身劃痕不在車損險(xiǎn)的賠償范圍之內(nèi)，而且車輛被撬的痕跡與正常碰剮有明顯區(qū)別，因此該盜撬行為不屬于合同約定的車損險(xiǎn)保險(xiǎn)事故，故本事故也同樣不適用車損險(xiǎn)。綜上，對(duì)于該次被撬行為造成被保險(xiǎn)車輛受損事故，可以說均不適用于玻璃險(xiǎn)、車損失和盜搶險(xiǎn)的賠償范圍，但對(duì)于該案的玻璃損失，保險(xiǎn)公司一般不會(huì)拒賠，而通常會(huì)在玻璃險(xiǎn)項(xiàng)下根據(jù)條款規(guī)定加扣免賠后給予賠付?？梢哉f，該保險(xiǎn)人和大多數(shù)投保了玻璃險(xiǎn)以及各種車輛險(xiǎn)的車主一樣，只知道自己的車投了保，但是保障的內(nèi)容卻不知一二，保障內(nèi)容模糊、模棱兩可是眾多投保人的通病。針對(duì)此案例，小編就給大家詳細(xì)介紹一下玻璃險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍和責(zé)任。投保范圍本保險(xiǎn)是車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，已投保車輛損失險(xiǎn)的車輛方可投保本附加險(xiǎn)。保險(xiǎn)責(zé)任在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛在使用過程中，發(fā)生本車風(fēng)擋玻璃或車窗玻璃的單獨(dú)破碎，保險(xiǎn)人按實(shí)際損失賠償。投保人在與保險(xiǎn)人協(xié)商的基礎(chǔ)上，自愿按進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)玻璃選擇投保，保險(xiǎn)人根據(jù)其選擇承擔(dān)相應(yīng)保險(xiǎn)責(zé)任。責(zé)任免除保險(xiǎn)車輛的下列損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：

燈具、車鏡玻璃破碎；
安裝、維修車輛過程中造成玻璃的破碎。

#玻璃險(xiǎn) #盜搶險(xiǎn) #車輛險(xiǎn)

2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn) 車險(xiǎn)背后的“隱形險(xiǎn)”: 摘要：一天，車主楊先生把車停在了自家窗外，打算小跑回去拿些資料就開車后。本來住在一樓的他，從進(jìn)屋到轉(zhuǎn)身出來也不過10分鐘的時(shí)間，結(jié)果出來發(fā)現(xiàn)自己奧迪車的前風(fēng)擋玻璃已經(jīng)被砸了個(gè)洞，仔細(xì)看看，他判斷是從樓上的墜落物所致，但又無法確認(rèn)是哪家扔出來的東西。于是，楊先生馬上通知保險(xiǎn)公司，希望通過保險(xiǎn)公司理賠。而讓楊先生失望的是，保險(xiǎn)公司的理賠人員在了解了有關(guān)情況，并查看了他當(dāng)時(shí)的保單后，表示對(duì)此不能理賠。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的車損險(xiǎn)中把停車時(shí)的“玻璃單獨(dú)破碎”，列為“除外責(zé)任”，除非投保附加的“玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)”，否則不予賠償。恰巧當(dāng)時(shí)楊磊沒有買玻璃險(xiǎn)，因此只能自己承擔(dān)損失。然而細(xì)心的楊先生卻發(fā)現(xiàn)玻璃險(xiǎn)中并未明確“天窗”是否涵蓋在內(nèi)。針對(duì)此問題，專家透露，按照中國(guó)保監(jiān)會(huì)的規(guī)定，車險(xiǎn)一般分為A類、B類和C類三種條款為依據(jù)進(jìn)行投保，不同的保險(xiǎn)公司選擇的類型不一樣，但上述三類條款總體一致，只是在細(xì)節(jié)上還有些差異。專家表示，有保險(xiǎn)公司表示天窗屬于“車損險(xiǎn)”范疇，只有在行駛中與車頂同時(shí)發(fā)生損壞，才能給予賠償；也有保險(xiǎn)公司則公開表示，在前兩年的保險(xiǎn)條款中，天窗確實(shí)并未列入玻璃險(xiǎn)的理賠范圍。但是在最新修改過的條款中，明確寫明了“車窗玻璃”屬于理賠范圍。因此雖然條款中依然未將天窗寫明，但他們目前已將“天窗”視同“車窗”進(jìn)行理賠。“玻璃獨(dú)立破損險(xiǎn)”是專門給前、后風(fēng)擋玻璃以及四個(gè)車窗上的玻璃上的保險(xiǎn)，是指停車和使用時(shí)造成的玻璃損壞；該險(xiǎn)是專門為前后玻璃和車窗玻璃設(shè)計(jì)的險(xiǎn)種，所以車燈或倒車鏡單獨(dú)破碎屬于免責(zé)范圍，保險(xiǎn)公司不需要賠付；另外，如果玻璃破損是由于車內(nèi)物體造成，也屬于免責(zé)范圍，而事故造成的玻璃損壞應(yīng)適用車損險(xiǎn)來負(fù)責(zé)賠付。; #玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn) #車輛險(xiǎn) #商業(yè)車險(xiǎn)
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊寶馬X5自燃車主未夠自燃險(xiǎn)損失自己承擔(dān)

摘要：4月8日凌晨4點(diǎn)多，南京國(guó)際展覽中心附近，一輛蘇AUG3XX的寶馬X5越野車突然發(fā)生自燃，由于火勢(shì)較大無法自救，駕駛員棄車而逃。消防將火撲滅時(shí)，寶馬越野車已經(jīng)燒成空殼，車主在旁邊看著干著急，心疼不已。據(jù)當(dāng)時(shí)駕車司機(jī)稱，寶馬越野車是從二手車市場(chǎng)花了10多萬購(gòu)得，原來車主行駛了近10年。買回來到現(xiàn)在，只更換過水箱，平時(shí)也未出現(xiàn)其他狀況。突然自燃，車主猜測(cè)，可能與線路老化有關(guān)。

寶馬X5燒成空殼

寶馬X5燒成空殼當(dāng)交警問車主是否有購(gòu)買自燃險(xiǎn)時(shí)，司機(jī)懊惱的回應(yīng)說沒有。由于沒有投保自燃損失險(xiǎn)，在這次事故中，相關(guān)損失就要司機(jī)自己承擔(dān)了。自燃損失險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車輛因?yàn)楸拒囯娖鳌⒕€路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、貨物自身等發(fā)生問題，或是機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦起火等造成火災(zāi)引發(fā)的車輛損失，保險(xiǎn)公司予以賠償。車輛自燃損失險(xiǎn)是車輛保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，只有在投保了車損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上才可以投保該險(xiǎn)種。消防人員提醒，汽車自燃的原因不外乎這四種：一是點(diǎn)火線老化漏電，引燃發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器等泄漏的汽油；二是電器失效短路導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng)而發(fā)熱起火；三是漏油、汽化器回火、機(jī)械缺潤(rùn)滑油摩擦導(dǎo)致自燃；四是換裝高檔音響、改進(jìn)造型、添加空調(diào)等，或車上放有易燃物品等，也容易造成汽車自燃。所以為避免自燃，車內(nèi)不能留易燃危險(xiǎn)品。車主要經(jīng)常檢查養(yǎng)護(hù)車輛的油管、電線線路，并經(jīng)常清理發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管周圍的雜物。小編想說，風(fēng)險(xiǎn)時(shí)刻存在，車輛行駛在路上，突發(fā)情況不知何時(shí)發(fā)生，為降低風(fēng)險(xiǎn)過后的經(jīng)濟(jì)損失，合理購(gòu)買車輛保險(xiǎn)，能夠?qū)⒔?jīng)濟(jì)損失降到最低，轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)保護(hù)了自己的利益。

#自燃險(xiǎn) #自燃損失險(xiǎn) #車輛險(xiǎn) #自燃險(xiǎn)案例 #自燃險(xiǎn)理賠

2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊樓上掉落玻璃砸壞后視鏡玻璃險(xiǎn)不給賠: 摘要：家住市區(qū)梅園一里3幢底樓的一位住戶，回家停車時(shí)，樓頂?shù)袈涞牟Ａг覊能囕v后視鏡，受到驚嚇的他跑到社區(qū)要求解決此事，同時(shí)給保險(xiǎn)公司打電話要求理賠。社區(qū)：社區(qū)工作人員爬上頂樓查看，發(fā)現(xiàn)樓頂垃圾多，由于處理有難度，為防止發(fā)生傷人事件，暫時(shí)將散落的玻璃放置在樓頂溝渠內(nèi)，同時(shí)將情況反映給上級(jí)部門。保險(xiǎn)公司：拒絕賠償。原因是后視鏡被損壞，不在玻璃險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi)。玻璃單獨(dú)破碎，是指被保車輛只有擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃（不包括車燈、車鏡玻璃）出現(xiàn)破損的情況。該居民后視鏡被砸，可要求車損險(xiǎn)理賠。新聞鏈接日前，家住梅園一里3幢的陸師傅，卻意外發(fā)現(xiàn)了暗藏的危害。“那天我下班回家，剛把車停穩(wěn)，這時(shí)從‘空中’突然掉下幾塊玻璃，把我車子的后視鏡都砸壞了。”看到碎了一地的玻璃，陸師傅心里很后怕，“幸虧砸中的是車而不是我的身體。”陸師傅覺得，車損是小事，有保險(xiǎn)公司，可是這年久失修的“零碎”總往下掉，傷到人麻煩就大了。“樓頂有很多玻璃片和玻璃管，如果是這樣的話，太危險(xiǎn)了。”陸師傅覺得，夏季是臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)，萬一大風(fēng)將樓頂玻璃吹落，很容易引發(fā)安全事故。于是，他來到文苑社區(qū)，希望社區(qū)能幫助解決這一安全隱患問題。社區(qū)調(diào)解員了解到居民擔(dān)憂后，馬上到樓頂查看情況。“樓頂?shù)拇_有不少垃圾，碎玻璃、破花盆放了不少，一些玻璃也緊挨著樓頂邊緣，很危險(xiǎn)。”調(diào)解員說，考慮到垃圾數(shù)量眾多，如果要清理的話需要花不少時(shí)間，而且也存在一定難度。“我們將玻璃清理了一下，暫時(shí)‘安置’在樓頂溝渠內(nèi)，等研究后作進(jìn)一步處理。”調(diào)解員說。而該住戶的后視鏡也用戶和保險(xiǎn)公司協(xié)商解決。; #玻璃險(xiǎn) #玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn) #車輛險(xiǎn) #玻璃險(xiǎn)案例
2024-09-03 14:28:57

實(shí)事資訊擅改車輛自燃自燃險(xiǎn)理賠遭拒: 摘要：小李今年28歲，和很多愛玩車的年輕人一樣，前幾天把自己的本田車給改裝了，正開著車兜風(fēng)時(shí)，突然聞到車上有一股焦味，便迅速熄火下車，沒過多久車輛自燃，所幸車上人員及時(shí)下車都沒有受傷。小李想到自己買保險(xiǎn)時(shí)買過“車輛自燃險(xiǎn)”，便報(bào)了交警和保險(xiǎn)公司，等待保險(xiǎn)公司的理賠。哪知道，保險(xiǎn)公司并沒有讓他如愿獲得賠償。車輛附加自燃損失險(xiǎn)，規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車在使用過程中因本身電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障引起火災(zāi)的，屬于自燃，保險(xiǎn)公司可進(jìn)行賠付。自燃險(xiǎn)是一種附加險(xiǎn)，必須在購(gòu)買了車損險(xiǎn)、三責(zé)險(xiǎn)的同時(shí)才能購(gòu)買。自燃險(xiǎn)的保費(fèi)不高，通常在商業(yè)險(xiǎn)基礎(chǔ)上增加幾十元而已。相比車輛自燃動(dòng)輒數(shù)萬元、甚至整車燒毀的損失，還是很必要的。自燃險(xiǎn)約定負(fù)責(zé)賠償范圍包括了車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障;運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒;保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦起火等等。此外，車主在自燃保險(xiǎn)事故發(fā)生后為減少車輛損失而花費(fèi)的必要合理的施救費(fèi)用，也在保險(xiǎn)公司賠償責(zé)任之列。但如果屬于擅自改裝或加裝設(shè)備而導(dǎo)致車輛自燃的，不管是新車?yán)宪?，保險(xiǎn)公司對(duì)造成的損失都不予賠付。保險(xiǎn)公司工作人員表示，小李的車輛自燃是由于私自改裝而造成的，這種情況下保險(xiǎn)公司是不予理賠的。工作人員還強(qiáng)調(diào)，在幾種情況下自燃保險(xiǎn)公司是不賠的，如被保人在車輛使用過程中用人工直接供油、高溫烘烤機(jī)器引起火災(zāi)的；自燃僅造成電器、電路、供油系統(tǒng)損失的；貨車自燃，連帶貨物受損失，貨物不屬賠付范圍；人為造成火災(zāi)的；車子改裝后沒有到車管所登記和經(jīng)保險(xiǎn)公司核保的。; #自燃險(xiǎn) #自燃損失險(xiǎn) #車輛險(xiǎn) #自燃險(xiǎn)案例 #自燃險(xiǎn)理賠
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