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約有53項符合搜索三者責(zé)任險的查詢結(jié)果,以下是第41-50項。
實事資訊 汽車逆行至行人一死多傷 三責(zé)險予以理賠
摘要:昨日上午8時許,沈陽市和平區(qū)南五馬路,一輛紅色商務(wù)車在人行道逆行肇事,7人就醫(yī),其中1人死亡。7名傷者被緊急送入醫(yī)院,其中1人身亡,另外6人受傷,還至少有2名市民傷勢較輕未就醫(yī)。

紅色商務(wù)車沖進(jìn)人群

昨日上午8時許,沈陽市和平區(qū)南五馬路長興街交會處,一輛紅色商務(wù)車自東向西在南五馬路南側(cè)人行道上逆行。58歲的司女士騎著自行車行進(jìn)在人行道上,被突然沖出的商務(wù)車撞個正著。撞倒司女士前,該車已將一名扶著自行車的老大爺撞倒,五官出血。之后,該車毫不減速,接連撞倒一對老夫妻、一名準(zhǔn)備過馬路的女士、一名騎電動車的男子及一名躲避不及的男子,還有幾名市民被該車刮碰發(fā)生皮外傷。此外路邊果皮箱、樹木和路邊護(hù)欄受損,兩輛轎車也被這輛商務(wù)車撞到。

至少9人傷其中1人亡

昨日上午9時20分,消防隊員和民警正在處理現(xiàn)場,此時7名傷者已被120急救車送往中國醫(yī)科大學(xué)附屬盛京醫(yī)院。醫(yī)院急診科主任趙敏表示,共收治7名此次車禍中的傷者?,F(xiàn)場還有至少2位市民輕傷沒入院。“我沒啥大事,用不著坐急救車上醫(yī)院。”62歲的石先生說。

第三者責(zé)任險起作用

這起車禍造成的損失巨大,光是傷者的醫(yī)療費就是一個不小的數(shù)目,然而,肇事男子下車后并不慌張,看了一遍所有的傷者說:“沒事,我負(fù)責(zé),我不跑。”原來,肇事司機(jī)購買了第三者責(zé)任險,可以減少一部分損失。眾所周知,第三者責(zé)任險(簡稱三責(zé)險)是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險公司負(fù)責(zé)賠償。那么,第三者責(zé)任險的賠償金額是怎樣的呢?
 
第三者責(zé)任險的賠償金額應(yīng)根據(jù)保險合同規(guī)定的保險責(zé)任和國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》 ( 1991年9月22日中華人民共和國國務(wù)院令第89號 ) 進(jìn)行確定和計算?!稒C(jī)動汽車保險條款》第八條規(guī)定:第三者責(zé)任險的每次事故最高賠償限額分五個賠償檔次5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元,其保險費用分別為800元、1040元、1250元、1500 元、1650元,被保險人可以自愿選擇投保。這一條款規(guī)定了第三者責(zé)任險每次事故的最高賠償限額也是保險人計算保險費依據(jù)。上述案例再一次向我們證明了第三者責(zé)任險在發(fā)生車禍后是多么重要,但是,與其發(fā)生車禍后等著保險公司理賠,不如平時開車多注意一些,因為有的損失,是多少錢都彌補(bǔ)不了的。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 小孩慘死車輪下 保險公司賠26萬
摘要:父母外出打工,年僅一歲八個月的小晶晶被寄養(yǎng)在外婆家,一場飛來的車禍奪去小晶晶年幼的生命,責(zé)任由誰承擔(dān)?近日,常德市鼎城區(qū)法院調(diào)解審結(jié)了這起交通事故責(zé)任糾紛案件,某保險公司替代汽車駕駛員賠償小晶晶父母經(jīng)濟(jì)損失26萬元。2012年11月11日下午,唐某駕駛中型自卸貨車載一車沙石沿鼎城區(qū)縣道由南往北行駛。14時20分許,當(dāng)行駛至大龍站鎮(zhèn)某村路段時,遇幼童小晶晶從右至左跑著橫過公路,唐某駕車發(fā)現(xiàn)后緊急剎車,所駕車輛的左前輪與小晶晶相撞后碾壓并推動其身體前行,造成小晶晶當(dāng)場死亡的道路交通事故。交警認(rèn)定:唐某與小晶晶均負(fù)此次事故的同等責(zé)任。事發(fā)貨車分別投有交強(qiáng)險和不計免賠的限額為30萬元的第三者責(zé)任險。小晶晶父母認(rèn)為,小晶晶系無民事行為能力人,不應(yīng)該承擔(dān)事故責(zé)任,應(yīng)該由汽車司機(jī)唐某承擔(dān)全部民事責(zé)任。雙方調(diào)解不成,小晶晶父母訴至法院,要求唐某及保險公司賠償經(jīng)濟(jì)損失34萬元。法院審理認(rèn)為,唐某駕駛嚴(yán)重超載的車輛在道路上行駛,致臨危不能采取有效的避讓措施是此次交通事故發(fā)生的原因之一,小晶晶的監(jiān)護(hù)人未盡監(jiān)護(hù)義務(wù)讓小晶晶一人橫穿馬路,是事故發(fā)生的原因之一,雙方當(dāng)事人的道路交通違法行為,對形成此次交通事故的作用相當(dāng),均負(fù)此次事故的同等責(zé)任。明確雙方責(zé)任后,主審法官主持調(diào)解,各方當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議,某保險公司替代汽車駕駛員賠償小晶晶父母經(jīng)濟(jì)損失26萬元。通過上述案件不難發(fā)現(xiàn),交強(qiáng)險和第三者責(zé)任險是十分重要的,由于交強(qiáng)險是國家強(qiáng)制保險,因此,每輛汽車都要投保,而第三者責(zé)任險屬于商業(yè)保險,投不投保在于個人意愿,所以,往往被忽視,接下來。開心保小編就帶您了解一下三責(zé)險的一些相關(guān)理賠知識。1.三責(zé)險賠償范圍。第三者責(zé)任保險的保險責(zé)任包括保險機(jī)動車在被保險人或其允許的核發(fā)駕駛?cè)藢嵱眠^稱中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失。對被保險人依法應(yīng)支付的賠償金額,保險人依照合同的約定,對于超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險各分項賠償限額的部分都屬于三責(zé)險賠付范圍。2.第三者責(zé)任險多少錢。商業(yè)三責(zé)險的保費計算與車輛購置價無關(guān),車主只要根據(jù)費率表,就可以得到固定費率,然后乘以保險公司折扣幅度,就是最終的保費額度。也就是說寶馬與QQ繳納的保費也可能相同。商業(yè)三責(zé)險價格因不同的保險公司、不同的渠道投保而不同,具體多少錢還要看最高賠償限額共對應(yīng)的檔次:保費也由此低到高變化。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 弟弟不慎撞死哥哥 三責(zé)險為其減損失
摘要:在倒車過程撞死自己的親兄弟,經(jīng)濟(jì)損失誰來賠?日前,常德市鼎城區(qū)法院作出一審判決,判決由某保險公司賠償經(jīng)濟(jì)損失25萬元,由肇事的弟弟賠償經(jīng)濟(jì)損失13萬元。據(jù)報道,今年1月21日,王小某駕駛輕型自卸貨車停在某工廠內(nèi)道路上裝貨,發(fā)動車輛將車向后移動過程中,打開的車后廂護(hù)欄因慣性力作用向后甩去,恰好擊中站在車旁的王大某頭部,造成王大某當(dāng)場死亡。該事故經(jīng)交警部門認(rèn)定:王小某應(yīng)負(fù)此事故的全部責(zé)任,王大某無責(zé)任。王小某駕駛的輕型自卸貨車在常德市某保險公司投保了機(jī)動車“交強(qiáng)險”和賠償限額為20萬元的“第三者責(zé)任險”。各方經(jīng)交警部門調(diào)解未果,王大某的親屬訴至法院,要求王小某與保險公司賠償經(jīng)濟(jì)損失46萬元。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人員傷亡及財產(chǎn)損失的,由保險公司在“交強(qiáng)險”賠償限額范圍內(nèi)予以賠償,超出限額范圍部分,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。輕型自卸貨車在常德市某保險公司投保了賠償限額為20萬元的“第三者責(zé)任險”,按照《保險法》的規(guī)定,保險公司在扣除免賠率和免賠額后,應(yīng)該對王小某承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行替代賠償。王小某應(yīng)該對保險公司不賠的部分,承擔(dān)賠償責(zé)任。通過上述案例不難看出,第三者責(zé)任險對于開車的朋友來說的確是出事之后的一份保障。按國家規(guī)定,機(jī)動車除了必須要買交強(qiáng)險外,其他如商業(yè)三責(zé)險之類的商業(yè)險由車主自愿購買。有部分車主認(rèn)為自己的車技非常不錯,多少年來一直沒出過一個事故,如果不是強(qiáng)制,恨不得連交強(qiáng)險都不買。很顯然,他們是過分的相信了自己的車技,或者說是對自己的運(yùn)氣有很高的期望,導(dǎo)致僥幸心理在作祟。其實這種僥幸心理是非??膳碌?,如果從維護(hù)一個家庭的穩(wěn)定和社會穩(wěn)定的角度來看,商業(yè)三責(zé)險、車損險之類的非強(qiáng)制性保險往往起著至關(guān)重要的作用。可以說,幾百元的投資,往往帶來的保障是無法估量的。第三者責(zé)任保險,其中的“第三者”是指除保險人與被保險人之外的,因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人。簡單地說,第三者就是排除四種人,即保險人、被保險人、本車發(fā)生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。所有的汽車保險險種當(dāng)中屬三責(zé)險最為重要。因為汽車撞壞了可以修,但是如果開車撞傷了人,而且對其造成比較嚴(yán)重的傷害的話,那賠償給對方的數(shù)額足以摧毀一個普通家庭。開心保車險專家提醒,除了交強(qiáng)險屬于必須繳納的車險之外,在商業(yè)車險中,第三者責(zé)任保險是首選。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 司機(jī)也是是“第三者” 保險難賴“三責(zé)險”
摘要:駕駛員在卸貨時身體從車內(nèi)掉出車外,被側(cè)翻的車擠壓致死,保險公司以死者是車內(nèi)人,不符合保險賠付范圍為由,不肯賠付。近日,鎮(zhèn)江丹徒區(qū)法院對此案作出一審判決,判令保險公司賠付相關(guān)費用。去年6月17日,駕駛員趙某在駕駛重型自卸貨車卸貨作業(yè)時,車輛發(fā)生側(cè)翻,趙某身體摔出左側(cè)車外,被車輛擠壓受傷經(jīng)搶救無效死亡,后交警部門認(rèn)定本次事故屬于單方交通事故。趙某因交通事故死亡后,其家屬將自卸貨車車主李某和保險公司訴至法院,后車主李某也就商業(yè)險部分向保險公司提出了理賠。但保險公司認(rèn)為,死者趙某是該車的駕駛?cè)藛T,根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定,不在受害人之列,因此拒絕賠付。法院審理后認(rèn)為,趙某在本起交通事故中具有雙重身份,一開始他是車輛的駕駛?cè)藛T,但在事故發(fā)生時,他并未置身車輛之內(nèi),在他摔出車外的瞬間,他已經(jīng)由“車上人員”變成“第三者”,且趙某確實因為車輛發(fā)生交通事故而受害,因此本案交通事故責(zé)任屬于機(jī)動車輛第三者責(zé)任險的理賠范圍。遂法院作出上述判決。眾所周知,第三者責(zé)任險(簡稱三責(zé)險)是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險公司負(fù)責(zé)賠償。同時,若經(jīng)保險公司書面同意,被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費用的,保險公司在責(zé)任限額以外賠償,但最高不超過責(zé)任限額的30%。溫馨提示:隨著我國車輛擁有量的迅速增加,交通事故增長越來越快,一些造成自家人或者搭車人傷亡的事故也經(jīng)常出現(xiàn)。對此,單獨的第三者險就難以提供保障。因此,開心保專家建議擁有車輛的人可以購買兩種保險:一、 車上人員責(zé)任險。該險種是一款附加險,當(dāng)被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中,發(fā)生意外事故致使保險車輛車上人員人身傷亡,保險公司將承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。二、 意外險。車上人員責(zé)任險和第三者責(zé)任險一樣,對于家庭成員是免除責(zé)任的。因此,為了提高自家人的保障水平,也可以給自己和家人購買一份交通意外險。當(dāng)自己駕車出現(xiàn)事故時,此類保險將給予賠償,減少家庭的負(fù)擔(dān)。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 摩托不明原因起火 摩托車三責(zé)險是否理賠
摘要:昨日凌晨2時多,三水西南街道康崗路附近一小區(qū)內(nèi)的一輛摩托忽然起火,火勢還點燃了一旁的小車和4輛摩托。昨日上午9時50分許,在康崗路一塊空地上,并排的5輛摩托車都有燒過的痕跡,其中3輛摩托幾乎全部燒掉,只剩下鐵架子立在地上。與摩托車相距3米處,一輛白色小車車頭也被燒毀,玻璃破損不堪,駕駛室一片烏黑。地上遺留著小車和摩托車的車號牌?,F(xiàn)場目擊者鄭伯住在附近的四樓。在凌晨2時多,他聽到有人大聲喊“起火了,起火了!”就趕緊走到窗臺前看,發(fā)現(xiàn)一輛摩托車已經(jīng)起火,隨后火勢蔓延到旁邊的摩托車,并一路燒到小車上。隨后,消防人員趕到現(xiàn)場勘查。小車車主朱先生也攜帶相應(yīng)資料趕來。他透露,大約凌晨2時30分左右,他聽到鄰居大聲喊,還有熟人過來敲門,說是自己的車子著火了。朱先生趕緊報警,并撥打火警電話??粗鵁舻男≤嚕煜壬苁前脨?,“真是倒霉,不知道什么原因起火,也不知道是哪輛摩托車先起火,車主是誰也不知道。我買了第三者責(zé)任險,但保險公司說不賠償。”其實第三者責(zé)任險是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險公司負(fù)責(zé)賠償。小車車主可以向摩托車主追究責(zé)任,如果最終調(diào)查出是自燃,摩托車主可以免責(zé);如果是有人縱火,小車車主可以起訴縱火嫌疑人和摩托車主,要求他們負(fù)賠償責(zé)任。由此可見,摩托車三責(zé)險也是十分有必要投保的,那么,摩托車三責(zé)險保險責(zé)任是怎樣的?根據(jù)相關(guān)規(guī)定,被保險人在使用被保險機(jī)動車過程中發(fā)生道路交通事故,致使第三者遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失,保險人對每次事故在下列責(zé)任限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償:死亡或者傷殘責(zé)任限額為4萬元;醫(yī)療費用責(zé)任限額為1萬元;財產(chǎn)損失責(zé)任限額為2000元。主車和掛車連接時發(fā)生事故,保險人在主車的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。本條中傷殘是專指殘疾還是包括非致殘的受傷和殘疾,建議監(jiān)管部門予以明確,避免實際操作中產(chǎn)生不必要的糾紛。小貼士:新的《中華人民共和國道路交通安全法》自5月1日頒布以來,關(guān)于機(jī)動車必須投保第三者責(zé)任險的規(guī)定,已眾所周知,但新《道交法》在投保多少保險上,并沒有作具體的規(guī)定,也就是說,只要機(jī)動車所有人在正規(guī)的保險公司投保了第三者責(zé)任保險,交警部門就應(yīng)該認(rèn)可。根據(jù)各家保險公司的保險條款規(guī)定,機(jī)動車投保第三者責(zé)任保險,汽車、電車等大型車輛,每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險人在簽訂保險合同時按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定;而對摩托車投保第三者責(zé)任保險,每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險人在2萬元至20萬元之間協(xié)商確定。
2024-09-03 14:28:57
實事資訊 寵物保險并非一保萬靈
摘要:寵物也可以上保險了,您知道嗎?寵物經(jīng)濟(jì)也持續(xù)升溫,一些保險公司瞄準(zhǔn)這個市場,開發(fā)了寵物責(zé)任保險產(chǎn)品,向投保人提供因?qū)櫸锶斐傻牡谌呷松韨ω?zé)任保險。“狗事”的背后是人間百態(tài)。自己沒有管好寵物,狗跑到路上被車碾死,坐地撒潑者有之,攔車要錢的有之,更有甚者,堵塞交通、尋釁滋事。自己的狗咬了人,強(qiáng)詞奪理者有之,避而不見者有之,胡攪蠻纏者有之。諸如此類,警方立案標(biāo)準(zhǔn)不夠,法院訴訟耗時費力,于是這個廣闊的“灰色地帶”,就成了當(dāng)事雙方綜合實力的“較量”。私了的結(jié)果,往往難保公允。“狗也能上保險!”聽到這個消息,平日里見怪不怪的記者,不由得瞪大了眼。“這有什么好奇怪的!”一位保險業(yè)內(nèi)人士說,“保險公司干的就是收人錢財、替人消災(zāi)的買賣。這和汽車保險沒什么兩樣,你交錢給保險公司,出了事,他出錢給你‘擺平’。只要你按規(guī)定管好寵物,不是每家的寵物都會出事,收來的總比花出去的多,保險公司有精算師,能算過這個賬的。”無人問津原因何在保險,保的不僅是投保人的財產(chǎn),同時也保著社會和諧。隨著車輛保險的普及,因為交通事故而引發(fā)的治安事件逐年減少,就是一個證明。狗保險,為何不“領(lǐng)情”?保險工作人員介紹公司規(guī)定:“有飼養(yǎng)許可證明和狂犬疫苗注射證明的犬類,在咬傷第三人后可以得到保險公司的賠付,但如果犬類本身患病、犬類咬傷自家主人、主人家庭成員或者雇員引起的損失、與其它動物之間發(fā)生的傷害事故或死亡、無‘養(yǎng)犬許可證’或‘犬類免疫證’,或者上述證件過期的犬類寵物襲擊、撕咬引起的任何賠償責(zé)任,都無法得到保險公司的賠付。發(fā)生寵物傷人事件后,寵物飼養(yǎng)人須提供‘養(yǎng)犬許可證’、‘犬類免疫證’,以及被傷害人員的病例證明。”細(xì)心人看到這里,心里就有數(shù)了。第一,從上述保險的規(guī)定看,“狗險”只是一個附加險種,必須買一種家庭財產(chǎn)險才可以辦理。“狗險”必須有養(yǎng)犬許可證,但就記者采訪中調(diào)查所知,目前家養(yǎng)犬無證率至少在半數(shù),而且實際情況恐怕遠(yuǎn)不止此。也就是說,大部分家養(yǎng)犬,保險公司是不可能擔(dān)保的。第二,造成傷人后果的犬類,以大型犬和烈性犬居多,根據(jù)城市養(yǎng)犬的規(guī)定,這些狗根本不可能辦證,辦不了證也就談不上買保險。而那些能辦下證的狗,往往是性情溫順、攻擊性不強(qiáng)的犬類,因為“出險”概率極低,所以主人為其買保險的積極性也不高。“我們家的狗十分溫順乖巧,根本不會傷人,沒必要辦理什么寵物險。而且,辦保險不但要辦《養(yǎng)犬許可證》,還得每年交保險金,不如多留心看好自家的狗,省下錢還可以多買幾袋狗糧。”退休在家的王女士,養(yǎng)著兩只“吉娃娃”,她的觀點,代表了很多狗主人的想法。和諧養(yǎng)犬任重道遠(yuǎn)成語“犬馬之勞”,出自《漢書•孔光傳》,可見狗作為最忠實的朋友之一,和人類的交情源遠(yuǎn)流長,有條件的家庭,養(yǎng)只狗作伴也是天經(jīng)地義。但是,日益增多的“狗事”讓我們的城市不得安寧,也是不爭的事實。如何促進(jìn)和諧養(yǎng)犬,對社會管理者而言,確實是一個很大的難題。記者從互聯(lián)網(wǎng)上了解到,在英國,寵物保險已被民眾廣泛接受,英國也是寵物保險的第一大市場,每年保費收入超過一億英鎊。而在其他一些發(fā)達(dá)國家,隨著寵物醫(yī)療費用的提高,越來越多的人選擇購買寵物保險。而我們目前的現(xiàn)實是,雖然寵物保險有利于破解和諧養(yǎng)犬的難題,但不幸的是,保險自身就是一個不好破解的難題。采訪中有市民建議保險公司降低門檻、放寬限制,正視目前大部分家養(yǎng)犬類沒有養(yǎng)犬許可證的現(xiàn)實。“對保險公司而言,這個市場是很大的,不妨先把大家都吸引過來買你的保險,先放水養(yǎng)魚,然后慢慢規(guī)范,一開始就那么嚴(yán),這險種肯定會流產(chǎn)!”市民周先生替保險公司想得還真是周全。但不少被采訪者認(rèn)為,對養(yǎng)犬許可證和犬類免疫證,有關(guān)部門應(yīng)該加大執(zhí)法力度,強(qiáng)力執(zhí)行。一位生性怕狗的女士說:“這事很麻煩,執(zhí)行起來也很難,法不責(zé)人嘛,一定會有很大的阻力。但現(xiàn)在不做,將來會越來越難做,一味放縱違規(guī)養(yǎng)犬,總有一天,城市里的狗不再是朋友,而是我們的敵人!”對保險公司而言,狗險只是一樁生意,這個生意做不成,還有別的生意可以做。但對我們的城市而言,狗患是一個難題,這個難題不除,我們生活的城市永遠(yuǎn)會有一個打不開的心結(jié)。保險也非一保萬靈很多普通市民擔(dān)心:狗咬了人,保險公司賠,那養(yǎng)狗的會不會更加肆無忌憚呢?此外,記者也注意到,即使購買了寵物險,也并不意味著肯定能獲賠。與其他險種一樣,寵物險也有一些免賠責(zé)任。比如,寵物險是第三者責(zé)任險,自家人不在保障范圍內(nèi);主人故意行為導(dǎo)致的寵物傷害事件,也不賠。因受害人挑逗、戲耍等過錯行為或違法、犯罪行為,引發(fā)寵物襲擊所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失,同樣得不到賠償。有風(fēng)險,自然會想到保險,養(yǎng)狗的市民投保寵物險,將因意外發(fā)生狗咬人的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁到保險公司,無可厚非。但寵物險主要是為了幫助主人減輕責(zé)任負(fù)擔(dān),從社會的層面上,不能減輕飼養(yǎng)寵物的潛在社會風(fēng)險。 
2024-09-03 14:28:57
車險知識 買對車險就可用小支出換來大收益
摘要:每天走在路上,放眼望去都是熙攘的車流。生活水平的提高讓汽車走入了尋常百姓家,不過,汽車在給我們生活帶來便利的同時也增加了不少煩惱。不少車主,尤其是生活在大中城市的車主往往都會感慨現(xiàn)在行車難,停車難,遇到事故更是難。好在有車險的保護(hù),一旦發(fā)生交通事故還有保險公司做車主的靠山。在種類繁多的車險中,第三者責(zé)任險這個名詞對于車主來說非常熟悉。除了交強(qiáng)險,這個簡稱為三者險的險種被絕大部分車主所投保。因為該險種是在發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失,本應(yīng)有車主負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失由保險公司負(fù)責(zé)賠償。投保這個險種,車主可以解除因自身責(zé)任造成交通事故而帶來的經(jīng)濟(jì)損失。三者險的保額分為好幾個檔次,而且每檔所需要的保費也由低到高差別很大。這就讓很多車主感到疑惑,到底三者險買多少合適呢?目前,三者險的保額分為5萬、10萬、20萬、30萬、50萬、100萬和100萬以上幾個檔次。以前10萬、20萬的賠償限額可以解決大部分交通事故造成的損失,但現(xiàn)在這些保額明顯偏低,尤其是因交通事故造成人身傷亡時,這些保額根本不能解決問題。那現(xiàn)在三者險買多少合適呢?對于現(xiàn)在三者險買多少合適這個問題,保險公司專家表示:目前人身賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是按照三部分執(zhí)行的,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(20年),城鎮(zhèn)居民人均消費性支出(20年)、職工年平均工資(6個月)。越是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人均消費水平比較高的城市,人身傷亡事故的賠償金額越高。以保險公司目前執(zhí)行的2011年標(biāo)準(zhǔn)為例,北京市20年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為3.29萬×20=65.8萬;城鎮(zhèn)居民人均消費性支出2.19萬×20=43.8萬,再加上6個月平均工資2.8萬,合計達(dá)110萬。如果受害者還有老人和孩子需要撫養(yǎng),則事故責(zé)任人要賠償?shù)倪€會提高。而且,這個標(biāo)準(zhǔn)是逐年增加的,所以在決定三者險買多少合適的時候,保額要盡量偏高一些。保險專家和指出,第三者責(zé)任險的賠付范圍除了包括路上的行人還包括對方車輛以及道路上的各種財產(chǎn)等。而這部分賠償又是車損險、劃痕險等險種無法代替的。尤其是在大城市,路上遇到勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂等品牌的豪車的幾率正越來越大。一旦與這些豪車擦碰,那絕對是傷不起的。所以說考慮三者險買多少合適這個問題時,還要把這些惹不起的豪車因素考慮在內(nèi)。不過,車主可以放心的是,不同檔次之間三者險保費差別不大。從車險費率計算,三者險保額從30萬元提高至50萬元,保費增加幅度僅在300元左右;而從50萬元提高至100萬元,保費增加的幅度還不到500元。也就是說,對于三者險買多少合適這個問題車主只需考慮如何降低自己風(fēng)險的概率,而不用擔(dān)心自己要掏光腰包。因為只需多花一頓飯錢,就可換得幾十倍保障。
2019-02-14 17:10:25
投保案例 開車上路,且行且小心
摘要:幾乎一夜之間,中國家庭就坐在了汽車輪子上開始享受有車一族的生活,接受汽車對我們生活的帶來了改變。汽車,影響著我們的方方面面。例如,現(xiàn)在有不少女孩子找對象都先要了解是否有房有車,否則免談,這足以看出汽車對我們的生活影響有多大。不過,汽車給我們帶來的不僅僅是便利,有時候還有麻煩,比如,開車時沒有遵守交通規(guī)則把別人給撞了,而交強(qiáng)險不夠賠付人家的損失。不過,不用擔(dān)心,除了交強(qiáng)險外,商業(yè)車險中的第三者責(zé)任險可以幫你解決意外事故引起的第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失。在商業(yè)車險中,第三者責(zé)任險是投保率最高的險種。尤其是對于新手來說,幾乎百分百的新手會選擇投保。不過,很多人對投保第三者責(zé)任險多少錢這個問題不太明白,不知道如何投保才合適。對于第三者責(zé)任險多少錢這個問題,保險公司業(yè)內(nèi)人士表示:第三者責(zé)任險多少錢會因不同的保險公司、不同的投保渠、還有保額的檔次不同而有差別。但總體來說,第三者責(zé)任險多少錢會根據(jù)保額的不同而有所不同。不過,和車損險不同,第三者責(zé)任險多少錢與車輛購置價無關(guān)。投保第三者責(zé)任險時,保險公司會根據(jù)費率表乘以保險公司折扣幅度,得到保費數(shù)額。只要保額相同,百萬級的豪車與幾萬元的經(jīng)濟(jì)型車保費沒有什么差別。也就是說,第三者責(zé)任險多少錢是按照保險額度來確定保費的,目前,保額可以分為5萬、10萬、30萬、50萬、100萬及100萬以上幾個檔次,每個檔次保額都有自己對應(yīng)的保險費用。不同保額之間保費相差并不是很大。目前來說,車主按照50萬保額投保就足夠了。不過,如果在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,保額最好是能提高一些,尤其是生活在一線城市的車主,因為這些地方不但交通情況復(fù)雜,而且經(jīng)常有豪車出沒。第三者責(zé)任險多少錢呢?以一輛普通家用轎車為例,分別設(shè)定保額分為5萬、10萬、20萬、30萬、50萬、100萬元幾個檔次。5萬元三者險的基礎(chǔ)保費為607元,10萬元保費僅為877元、20萬的保費為999元,50萬保費為1721元,而100萬基礎(chǔ)保費僅為1917元。最終第三者責(zé)任險多少錢還要在基礎(chǔ)保費上乘以保險公司折扣幅度進(jìn)行計算,也就是說實際的保費還要低于這個數(shù)字。而且,從這些數(shù)字中可以看出,保額從10萬到100萬雖然從保障翻了10倍,但保費卻只上漲了1000元左右。因此,投保第三者責(zé)任險保額越高越劃算。第三者責(zé)任險可以說是所有車險中最常用的一種,有了它的保障,車主才可以放心的駕車出行。所以建議車主都要投保第三者責(zé)任險,這樣才能保障自己和他人的安全與幸福。
2019-02-14 17:10:25
投保案例 享受汽車生活,什么最重要?
摘要:上下班代步、到商場購物、節(jié)假日開車出游,汽車正一步步改變著中國人的生活。享受汽車生活,什么最重要?所有人幾乎都會說安全最重要。這個安全不僅僅是針對車主和車主的家人,還有跟我們生活在一起的其他人。因為一旦發(fā)生交通事故,受到傷害的不但是駕駛?cè)吮旧?,還有事故中涉及到的其他人。能提供這種安全的除了我們在駕車時要安全駕駛外,還不能離開車險的保護(hù)。車險種類多,除了車損險和車上人員責(zé)任險這幾種為自身提供保障的險種外,還有能為他人損失提供保障的交強(qiáng)險和第三者責(zé)任險。不過,交強(qiáng)險的賠償保障有一定的限制,如果事故比較嚴(yán)重,交強(qiáng)險的賠付往往會顯得不足,而這時就需要第三者責(zé)任險來進(jìn)行補(bǔ)充。第三者責(zé)任險是商業(yè)車險的基本險的一種,投保該險后,被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險公司負(fù)責(zé)賠償。第三者責(zé)任險中的第三者是指被保險人及其財產(chǎn)和保險車輛上所有人員與財產(chǎn)以外的他人、他物。而被保險車輛上的駕駛員及其家屬成員都不屬于第三者。被保險車輛上的財產(chǎn)或被保險人代管的財產(chǎn)也不屬于第三者責(zé)任保障范圍。有些人認(rèn)為,第三者責(zé)任險是商業(yè)險保險,而且保障范圍和交強(qiáng)險重復(fù),那可選擇不投保第三者責(zé)任險。對于此,保險專家提醒:不能混淆交強(qiáng)險和第三者責(zé)任險。因為交強(qiáng)險是最基本的保障。而第三者責(zé)任險則是滿足被保險人更多樣、更精細(xì)、更高額的保障需求。所以說,第三者責(zé)任險是對交強(qiáng)險的一個補(bǔ)充。另外,保險專家也提醒:新的《交通法》提高對交通肇事的重視程度,后來修改的《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》又一次強(qiáng)調(diào)了交通事故責(zé)任賠償?shù)闹匾?。最高人民法院?guī)定:交通肇事造成第三人死亡及傷殘,肇事者需要支付其家屬的賠償金額為當(dāng)?shù)厝司芍涫杖氲?0倍。因此,如果發(fā)生一起交通肇事撞死或撞傷他人,交強(qiáng)險所能提供賠償金要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于應(yīng)支付受害者的賠償金,沒有第三者責(zé)任險所提供補(bǔ)充保障,肇事者怕是很難承受事故多帶來的經(jīng)濟(jì)壓力。因此,投保第三者責(zé)任險很有必要。目前,第三者責(zé)險的保險額度分為5萬、10萬、20萬、30萬、50萬和100萬及100萬以上幾個檔次,每個檔次的保額都有自己對應(yīng)的保費,但是不同保額之間保費相差并不是很大。以前選擇5萬和10萬元保額的車主比較多,隨著收入的提高和地區(qū)的差異,很多生活在大城市的車主開始提高第三者的保額。對大部分城市的車主選擇50萬保額是比較合適的。但對于生活在北京、上海這樣的一線大城市的車主來說,保額需要進(jìn)一步提高才能給自身帶來安全的保障。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 發(fā)生交通事故后,誰能幫助責(zé)任人呢?
摘要:中國汽車工業(yè)的發(fā)展讓中國迅速成為世界汽車大國,汽車在改變我們生活的同時也帶來了一些不利影響,除了在各地方頻頻出現(xiàn)的霧霾被歸到汽車產(chǎn)生的尾氣上外,更主要是的汽車肇事導(dǎo)致的人員和財產(chǎn)損失,而且近年來車輛肇事逐年增加,不但給傷者帶來了極大的痛苦,而且事故賠償也給責(zé)任人帶來了極大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。為了保證自身權(quán)益,每一位車主在開車上路前都會為自己投保車險。在車險中,具有強(qiáng)制性的交強(qiáng)險可以賠償傷者的損失,但交強(qiáng)險的賠償額度小,不能有效減輕責(zé)任險負(fù)擔(dān),因此車險中的三者險成為絕大部分車主投保的重點,尤其是新交通法對賠償限額的提高更是讓車主將三者險列為必保的車險。那三者險的賠償范圍是什么呢?發(fā)生交通事故后,它能給事故責(zé)任人帶來什么保障呢?保險專家解讀了三者險賠償范圍,被保險人向保險公司購買第三者責(zé)任險后,被保險人允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人支付的賠償金額,由保險公司依照保險合同的規(guī)定給予賠償?shù)姆芍贫?。三者險的賠償范圍包括傷者的醫(yī)療費,住院伙食補(bǔ)貼,護(hù)理費,殘疾賠償,傷殘護(hù)理費,直接損失費,傷殘用具,交通費等。一般來說,如果事故輕微,僅僅造成車輛損傷或財物損失,在交強(qiáng)險范圍內(nèi)就可以解決問題,但一旦涉及到人身損傷,因為所需治療費用往往比較巨大,交強(qiáng)險賠償額度是不夠的,只有三者險賠償范圍會承擔(dān)賠償責(zé)任。不過,三者險賠償范圍不包括因事故引發(fā)的訴訟費用等其他精神損害賠償。僅僅了解三者險賠償范圍是不夠的,要想獲得三者險的全面保障,車主還要關(guān)注三者險的保額設(shè)置。高保額才能帶來高保障。保險專家表示,尤其是生活在發(fā)達(dá)地區(qū)的車主應(yīng)該提高自己的保障,因為這些地區(qū)治療費用和人身賠償數(shù)額非常高昂,三者險保額低很難起到真正的保障作用。就算是收入普通的私家車主也應(yīng)該盡量提高保額,否則經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)將會加劇。也許有些車主會認(rèn)為自己駕駛水平高,平時開車小心,不會出事故,因此不想提高三者險保額,專家對此觀點并不支持。因為隨著車輛增多和出行路況的復(fù)雜,以前不出事故并不代表今后也一直安全。三者險賠償范圍雖然廣泛,但不等于會超過保額設(shè)置來給予賠償。而且,三者險賠償限額的提高雖然會增加保費的支出,但各檔賠償限額所產(chǎn)生的保費實際相差并不大,車主沒有必要為省幾百元的保費而增加危險因素。
2019-02-14 17:10:25
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