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近日,一則關(guān)于男子遭34車碾身亡的新聞得到了輿論關(guān)注。23歲的男子唐某深夜穿過(guò)禁止行人通行的G15沈海高速公路,并與一大貨車的車身后側(cè)發(fā)生碰剮倒在主干道上。之后,唐某遭到34車碾身亡,由于沒(méi)有辦法確定事故責(zé)任方,20多輛涉案車集體進(jìn)行“人道主義”賠償,更是引發(fā)了網(wǎng)友、專家、律師和法律界人士的熱議,各方說(shuō)法不一。究竟是集體賠償還是法不責(zé)眾?除了責(zé)任方認(rèn)定,還有其他途徑可進(jìn)行賠付么?
事故發(fā)生后經(jīng)江門交警偵查,確認(rèn)在途經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)的車輛當(dāng)中,有34輛車涉案。7月3日,交警在山東省日照市莒縣將碰剮唐某的第一輛肇事車輛魯L號(hào)牌重型半掛牽引車及駕駛員公某查獲。目前,交警部門已查獲涉案車輛27輛,仍有7輛未到案。
江門交警介紹,案件調(diào)查過(guò)程中,大部分涉案駕駛員特別是外地駕駛員提出與死者家屬協(xié)商處理的要求。7月16日,死者家屬與其中的20輛涉案車方自行達(dá)成賠償協(xié)議,并接受了賠償款項(xiàng)。目前,該案還在進(jìn)一步偵查中。
部分網(wǎng)友認(rèn)為,男子被34車碾身亡,竟沒(méi)有一輛車停下查看情況或者請(qǐng)求救援,足見(jiàn)社會(huì)冷漠。救人一命還是致人死亡只是一念之差。倘若司機(jī)在意識(shí)到撞人后,及時(shí)把車停在應(yīng)急車道上然后報(bào)警,再把警示標(biāo)志放置在距離事發(fā)地150米左右的地方,而不是撞人后離開(kāi),就不會(huì)導(dǎo)致多車碾壓的局面。
群眾反饋:20多輛涉案車集體進(jìn)行“人道主義”賠償,有趁火打劫之嫌
在確定由20多輛車集體進(jìn)行“人道主義”賠償?shù)臅r(shí)候,也有人提出是否是“趁火打劫”?沒(méi)有認(rèn)定過(guò)錯(cuò)方,就要所有人承擔(dān)賠償責(zé)任么?
對(duì)此,中山大學(xué)法學(xué)院教授張民安認(rèn)為,被害人唐某在深夜穿過(guò)禁止行人通行的高速公路,本身就有過(guò)錯(cuò),第一輛大貨車沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到行人橫穿高速公路,本身沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第76條,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。
張民安進(jìn)一步解釋:“高速公路本身封閉的,行駛車輛不能隨便變道、停車,否則會(huì)危及他人或自己,行人突然出現(xiàn),第一名司機(jī)沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到,后面的30多名司機(jī)也沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到,沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。即便所有涉案車都要進(jìn)行賠償,加起來(lái)也不應(yīng)超過(guò)10%的賠償責(zé)任。”
但也有律師支持集體賠償?shù)奶幚矸绞?。廣東博厚律師事務(wù)所律師詹禮愿認(rèn)為,集體賠償?shù)淖龇ú粺o(wú)道理。既然通過(guò)技術(shù)手段認(rèn)定哪輛車造成了被害人最終死亡極為困難,那么按照責(zé)任混同的情況來(lái)看,涉事司機(jī)共同承擔(dān)民事責(zé)任,保護(hù)被害人權(quán)利的做法可以理解。
就像高空拋物砸傷行人,在無(wú)法確定是哪個(gè)樓層業(yè)主的情況下,也只能由業(yè)主共同賠償。
在對(duì)于男子遭34車碾身亡案件的處理過(guò)程中,大家除了關(guān)心事故責(zé)任方的認(rèn)定,也對(duì)保險(xiǎn)理賠提出了一定的疑問(wèn):該案件中,男子是違規(guī)上高速公路,導(dǎo)致被車碾身亡,那么保險(xiǎn)是否能夠進(jìn)行理賠?在理賠過(guò)程中又該注意哪些事項(xiàng)呢?
對(duì)此,開(kāi)心保專家也表示,在普通的意外險(xiǎn)中,對(duì)被保險(xiǎn)人因酗酒、使用管制藥物引發(fā)的意外不承擔(dān)責(zé)任。如果確定該男子無(wú)以上情況,意外保險(xiǎn)是可以進(jìn)行理賠的。
車禍往往會(huì)為一個(gè)家庭帶來(lái)災(zāi)難性的打擊。這時(shí),如果當(dāng)事者擁有一份保險(xiǎn),就可以給家屬一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。而這也正是保險(xiǎn)的最大功能之一。
很多意外險(xiǎn)還承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)用補(bǔ)助和住院津貼補(bǔ)助,還是比較有經(jīng)濟(jì)保障的。以開(kāi)心保網(wǎng)上熱銷的華泰個(gè)人人身意外綜合保險(xiǎn)為例,可提供意外傷害和高額的住院醫(yī)療保障,附加家庭扶助金和意外燒燙傷保險(xiǎn)。開(kāi)心保專家介紹,這款華泰個(gè)人人身意外綜合保險(xiǎn)額外提供了公共交通意外保障,保額最高可達(dá)60萬(wàn),航空意外80萬(wàn),家庭扶助金72萬(wàn)元,可以說(shuō)是綜合意外保障的最佳選擇。華泰個(gè)人人身意外綜合保險(xiǎn)分為多個(gè)計(jì)劃,最低一款全年僅為85元,符合一般人群購(gòu)買需求,值得購(gòu)買。
泰康e順綜合意外保障計(jì)劃也符合大眾購(gòu)買需求。該保險(xiǎn)提供了周全的意外傷害、意外醫(yī)療和住院津貼保障,保障額度高,保費(fèi)低廉,保障高:50萬(wàn)保障一年僅需398元,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又能解決燃眉之急,在市場(chǎng)上占有優(yōu)勢(shì)地位。泰康e順綜合意外保障計(jì)劃的條款容易理解,能夠保障因意外引起的燒傷、殘疾、住院醫(yī)療等責(zé)任,通常為一年一保,在開(kāi)心保上購(gòu)買方便快捷,附送協(xié)助理賠服務(wù),也是力推的意外險(xiǎn)之一。
此外,開(kāi)心保專家介紹,定期壽險(xiǎn)對(duì)于被保險(xiǎn)人身故也有一定的賠償規(guī)定,具體賠付需要按照產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行區(qū)分。而在該事件中,男子遭34車碾身亡,如果購(gòu)買了人身保險(xiǎn),還是可以獲得一定的經(jīng)濟(jì)賠付的,也可將事故損失降到最低。為了自己和家人的權(quán)益保障,選擇人身保險(xiǎn)護(hù)身必不可少。
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